从“服务系统”到“零售平台”——低成本航空公司商务系统的发展趋势

作者： 梁海峰   曹迎军   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客服务系统   核心特征   低成本航空公司  

描述： ,即2014年,才有一些新的低成本航空公司相继成立,但更多的,则是传统航空公司宣布转型成为低成本。经过将近半个世纪的发展,低成本航空公司运输旅客量占据了全球30%左右的市场份额,在亚太的部分区域,这个比例更是高达60%,而在中国,截

大型航空货站站房地基加固技术研究

作者： 梁海峰   尤雪春   来源： 建筑施工 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 搅拌桩   减沉疏桩   航空货站   沉降变形  

描述： 大型航空货站的站房具有面积大、荷载大的特点，对地基承载力有较高要求。针对大型货运区站房工程，提出了减沉疏桩的地基加固方案，通过现场试验和有限元模拟证实了减沉疏桩可以有效控制货站站房地基的工后沉降，并根据试验结果对减沉疏桩的加固工艺提出了优化。

高职飞机机电设备维修专业学生英语能力的培养——基于现代学徒制视角

作者： 胡元群   梁海峰   来源： 江苏工程职业技术学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 现代学徒制   英语能力   飞机机电设备维修  

描述： 根据需求分析理论,飞机机电设备维修专业学生英语目标能力是通用英语能力、职业情境知识能力、飞机维修维护工作任务三者交互作用形成的英语综合应用能力。基于现代学徒制视角,通过学校企业双本位课程实施模式、发展性模块化教学内容、认知与学习双目标教学以及线上线下教学手段融通等手段,可改善高职飞机机电设备维修专业英语教学,提升学生专业英语能力。

大型航空货站站房地基加固技术研究

作者： 梁海峰   尤雪春   来源： 建筑施工 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 搅拌桩   减沉疏桩   航空货站   沉降变形  

描述： 大型航空货站的站房具有面积大、荷载大的特点，对地基承载力有较高要求。针对大型货运区站房工程，提出了减沉疏桩的地基加固方案，通过现场试验和有限元模拟证实了减沉疏桩可以有效控制货站站房地基的工后沉降，并根据试验结果对减沉疏桩的加固工艺提出了优化。

民航旅客服务系统交易模型及关键技术研究

作者： 梁海峰   黄恺   杜建国   来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客服务系统   交易全局管控   核心交易模型  

描述： 本文从民航旅客服务系统的交易技术框架入手,分别介绍了核心交易模型的三级结构、交易内容以及模型特点,对民航旅客服务系统的整体技术框架进行了详细介绍。结合当今民航市场的业务发展和需求变化,对旅客服务系统在建设和运行过程中所遇到的关键技术以及解决方法进行了总结,包括核心交易模型对技术的要求、复杂事物的数据模型表达以及高并发核心交易全局处理。以航空领域的旅客服务系统模型的典型性特征和实践探索,阐述对于整个交通行业信息技术的通用借鉴作用。

民航新型旅客订单的设计及应用实现

作者： 梁海峰   黄恺   杜建国   来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客订座记录   电子杂费单   电子客票   民航旅客订单   订单管理系统  

描述： 本文从民航旅客订单的使用现状入手,分别介绍了旅客订座记录、电子客票和电子杂费单的数据结构、渐进式发展过程以及在应用实施过程中的一些局限性。结合当今市场需求变化,明确了民航新型旅客订单数据结构的设计思路:整合旅客数据项和以旅客为中心的全新数据结构。阐述了民航旅客订单转型的三项重要措施:建立新的统一接口规范和定义、再造航空分销业务流程和构建订单管理系统。最终实现整个航空信息化建设的转型升级目标。

民航旅客服务系统交易模型及关键技术研究

作者： 梁海峰   黄恺   杜建国   来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客服务系统   交易全局管控   核心交易模型  

描述： 本文从民航旅客服务系统的交易技术框架入手,分别介绍了核心交易模型的三级结构、交易内容以及模型特点,对民航旅客服务系统的整体技术框架进行了详细介绍。结合当今民航市场的业务发展和需求变化,对旅客服务系统在建设和运行过程中所遇到的关键技术以及解决方法进行了总结,包括核心交易模型对技术的要求、复杂事物的数据模型表达以及高并发核心交易全局处理。以航空领域的旅客服务系统模型的典型性特征和实践探索,阐述对于整个交通行业信息技术的通用借鉴作用。

民航新型旅客订单的设计及应用实现

作者： 梁海峰   黄恺   杜建国   来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客订座记录   电子杂费单   电子客票   民航旅客订单   订单管理系统  

描述： 本文从民航旅客订单的使用现状入手,分别介绍了旅客订座记录、电子客票和电子杂费单的数据结构、渐进式发展过程以及在应用实施过程中的一些局限性。结合当今市场需求变化,明确了民航新型旅客订单数据结构的设计思路:整合旅客数据项和以旅客为中心的全新数据结构。阐述了民航旅客订单转型的三项重要措施:建立新的统一接口规范和定义、再造航空分销业务流程和构建订单管理系统。最终实现整个航空信息化建设的转型升级目标。