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关键词
飞机铝合金管材拉杆收口工艺
作者: 王强   来源: 锻压技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 拉杆   轴向进给量   铝合金管材   管端收口工艺   旋锻模具  
描述: 的工艺参数中轴向进给量的影响起主要作用;为保证拉杆内外表面质量,避免加工缺陷,随着收口外径尺寸的减小,轴向进给量也要相应地减小。轴向进给量与模具锥角和单组径向压缩量相关,对于过渡区锥角为19°的拉杆
航空锻造企业数字化转型思路与路线研究
作者: 王强   来源: 产品可靠性报告 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化转型   数字化车间   数字化工厂   航空锻造  
描述: 随着市场竞争的加剧和技术的不断发展,航空锻造企业正迎来数字化转型和智能制造升级的挑战。本文基于航空锻造行业智能制造发展战略,深入探讨了数字化转型的总体建设思路,即以“云数筑基、模型驱动、软件定义制造”为核心。具体而言,本文提出了建设企业云平台、建成生产大数据平台、构建数字化车间、打造数字化工厂以及建立安全体系等转型措施,强调了企业数字化转型路线的实施重点以及预期效果,注重新技术应用的实际效果,以不断优化和提高为目标,为航空锻造企业数字化转型建设提供了有益的参考。
信息化背景下情境教学法的提升研究——以航空专业英语教学为例
作者: 王强   来源: 福建开放大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息化技术应用   航空专业英语情境化教学  
描述: 情境化教学有利于迅速提高航空专业学生的英语表达能力和英语应用水平。信息化技术的运用能够使课堂情境创建更加便捷和贴近实际环境,增强学生体验感受。从航空专业英语教学角度出发,探讨了以信息化技术促进英语学习情境构建、优化英语学习效果的策略和措施。
信息化背景下情境教学法的提升研究——以航空专业英语教学为例
作者: 王强   来源: 福建开放大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息化技术应用   航空专业英语情境化教学  
描述: 情境化教学有利于迅速提高航空专业学生的英语表达能力和英语应用水平。信息化技术的运用能够使课堂情境创建更加便捷和贴近实际环境,增强学生体验感受。从航空专业英语教学角度出发,探讨了以信息化技术促进英语学习情境构建、优化英语学习效果的策略和措施。
某型直升机水平安定面固定接头失效分析
作者: 王强   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   过载断裂   水平安定面   直升机  
描述: 某型直升机在降落过程中水平安定面固定接头失效,对失效接头损伤特征进行外观检查,对连接件的断口以及上下两侧螺栓进行宏观检查、微观观察以及能谱分析,结果表明:水平安定面连接件的断裂性质为过载断裂,上下两侧螺栓的损伤性质为外力作用下的机械损伤。分析认为:直升机降落时发生重着陆,水平安定面固定接头系遭受地面冲击载荷作用造成的机械损伤。
AeroMACS技术简介及应用探讨
作者: 王强   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 网络拓扑   AreoMACS   民航   移动通信系统  
描述: AeroMACS (Aeronautical Mobile Airport Communications System)作为新型机场航空移动通信系统,可以适用于近场航空器、机场地面交通以及其他近机场范围内场景的通信服务。相较于其他的移动通信系统来说,AeroMACS表现出了较好的安全性,且由于支持ATC与AOC高速数据交换业务,信息传递的效率也相对较高。本文,就结合AreoMACS技术的内容,在分析其网络结构后,对其在民航机场以及航空管理中的应用展开探讨。
某型直升机水平安定面固定接头失效分析
作者: 王强   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   过载断裂   水平安定面   直升机  
描述: 某型直升机在降落过程中水平安定面固定接头失效,对失效接头损伤特征进行外观检查,对连接件的断口以及上下两侧螺栓进行宏观检查、微观观察以及能谱分析,结果表明:水平安定面连接件的断裂性质为过载断裂,上下两侧螺栓的损伤性质为外力作用下的机械损伤。分析认为:直升机降落时发生重着陆,水平安定面固定接头系遭受地面冲击载荷作用造成的机械损伤。
AeroMACS技术简介及应用探讨
作者: 王强   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 网络拓扑   AreoMACS   民航   移动通信系统  
描述: AeroMACS (Aeronautical Mobile Airport Communications System)作为新型机场航空移动通信系统,可以适用于近场航空器、机场地面交通以及其他近机场范围内场景的通信服务。相较于其他的移动通信系统来说,AeroMACS表现出了较好的安全性,且由于支持ATC与AOC高速数据交换业务,信息传递的效率也相对较高。本文,就结合AreoMACS技术的内容,在分析其网络结构后,对其在民航机场以及航空管理中的应用展开探讨。
飞机燃油箱水污染物数值建模
作者: 杨文举     邵垒     刘卫华     贺佳伟     陈博涵   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 水污染物   载油率   初始相对湿度   初始温度   飞机燃油箱   溶解水相对饱和度  
描述: 的影响最大,随着初始温度的增加,冷凝水呈现先减少后增多的趋势,游离水呈现增多的趋势,初始温度310 K生成的游离水较270 K增加了177%;初始相对湿度的影响最小,随着初始相对湿度的增加,冷凝水呈现增多
航空燃油类型对催化惰化系统性能的影响
作者: 冯诗愚   邵垒   李超越   陈悟   刘卫华   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空燃油  惰气  催化  反应器  模拟  
描述: 在设计了一种催化惰化系统流程并描述其工作原理的基础上,以从油箱中抽吸气体的摩尔流量为基准,推导了流经催化反应器后各气体组分的流量关系,通过质量守恒方程及气体平衡溶解关系,建立了油箱气相空间气体浓度变化的数学模型。选择了RP-3、RP-5和RP-6燃油作为对象,用所建立的数学模型计算了不同载油率和催化反应器效率下的气相空间氧浓度变化关系。研究显示,由于3种燃油的蒸汽压不同,造成从外界环境补气及进入油箱的混合惰气流量不同,从而导致气相空间氧浓度的变化规律差异远大于采用中空纤维膜的机载惰化系统。因此,在设计催化惰化系统时要充分考虑燃油类型对惰化系统性能的影响。
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