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- 贫油预混预蒸发段航空煤油自燃研究
- 作者： 王凯 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自燃 航空煤油 流动反应器 点火延迟时间
- 描述： 航空煤油进行了高温低压参数下的实验研究，实验得出航空煤油在压力0.14-0.5MPa，温度850-1050K状态下能够发生自燃反应，但现象不稳定，容易熄火；不同油气比下发生自燃反应的火焰颜色不同，低油气比区域火焰呈蓝色，高油气比区域火焰呈红色和黄色。
- 航空宽调速交流伺服系统的控制研究
- 作者： 王凯 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽调速 永磁同步电动机 电流滞环控制 模糊控制
- 描述： 该系统采用三相永磁同步伺服系统,它控制方法简单,性能优良,能够保证系统要求的宽调速范围.在飞机上用交流伺服系统取代直流伺服系统将是一个革命性的变化.该系统的难点在于调速范围过宽,电机只能设计成高速电机,而由此带来的小电感,小转动惯量的问题,将使电动机的电流波动大,这将引起转速的被动,在低速时情况将会恶化,该课题的重点工作就在于采取电路,控制等多方面的措施,来减小这种转速脉...
- 贫油预混预蒸发段航空煤油自燃研究
- 作者： 王凯 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自燃 航空煤油 流动反应器 点火延迟时间
- 描述： 航空煤油进行了高温低压参数下的实验研究，实验得出航空煤油在压力0.14-0.5MPa，温度850-1050K状态下能够发生自燃反应，但现象不稳定，容易熄火；不同油气比下发生自燃反应的火焰颜色不同，低油气比区域火焰呈蓝色，高油气比区域火焰呈红色和黄色。
- 航空宽调速交流伺服系统的控制研究
- 作者： 王凯 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽调速 永磁同步电动机 电流滞环控制 模糊控制
- 描述： 该系统采用三相永磁同步伺服系统,它控制方法简单,性能优良,能够保证系统要求的宽调速范围.在飞机上用交流伺服系统取代直流伺服系统将是一个革命性的变化.该系统的难点在于调速范围过宽,电机只能设计成高速电机,而由此带来的小电感,小转动惯量的问题,将使电动机的电流波动大,这将引起转速的被动,在低速时情况将会恶化,该课题的重点工作就在于采取电路,控制等多方面的措施,来减小这种转速脉...