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根据【作者:杨洪顺,,魏凯杰,,张强】搜索到相关结果 10 条
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航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
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作者:
郭海东
牛宏伟
张永峰
张强
来源:
现代机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
遥测系统
结构设计
飞行试验
载荷测量
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描述:
为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
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航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
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作者:
郭海东
牛宏伟
张永峰
张强
来源:
现代机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
遥测系统
结构设计
飞行试验
载荷测量
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描述:
为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
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基于遗传算法的航空发动机转子动平衡优化计算
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作者:
解梦涛
文敏
陶冶
张强
来源:
现代机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
影响系数
航空发动机
遗传算法
动平衡
优化计算
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描述:
为实现航空发动机装机状态下转子动平衡功能,利用影响系数配平法结合遗传算法建立转子动平衡优化算法,该算法可用于计算真实航空发动机转子动平衡方案。通过发动机低压转子单面配平试验数据验证所建立动平衡优化算法的有效性;最终,利用该算法进行航空发动机转子动平衡方案计算,结果显示,单次配平可将发动机各测点在各转速下的最大振动值降低55.3%,表明其工程应用中的有效性。该算法可利用航线飞行中记录的发动机振动数据进行低压转子动平衡,使低压转子振动始终维持在较小水平,对提高发动机可靠性及使用寿命具有重要意义。
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航空发动机振动数据稀疏傅里叶变换分析
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作者:
郏豪
尚啸
张强
来源:
现代机械
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
稀疏傅里叶变换
振动
频谱分析
窗函数
快速傅里叶变换
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描述:
稀疏傅里叶变换是近年来新兴的一种基于信号稀疏特性的频谱分析方法,稀疏傅里叶变换通过识别舍弃对分析结果无影响的频率信号,从而对大数据进行快速准确的处理。为了探究稀疏傅里叶变换在航空发动机振动数据分析中的实用性,结合实际飞行试验振动数据,将稀疏傅里叶变换方法与传统快速傅里叶变换方法在频谱特性、运行时间、算法稳定性等方面进行了研究,通过对比可以发现,稀疏傅里叶变换算法在保证准确率的情况下,可以极大地提高振动数据分析的效率。
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航空发动机振动数据稀疏傅里叶变换分析
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作者:
郏豪
尚啸
张强
来源:
现代机械
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
稀疏傅里叶变换
振动
频谱分析
窗函数
快速傅里叶变换
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描述:
稀疏傅里叶变换是近年来新兴的一种基于信号稀疏特性的频谱分析方法,稀疏傅里叶变换通过识别舍弃对分析结果无影响的频率信号,从而对大数据进行快速准确的处理。为了探究稀疏傅里叶变换在航空发动机振动数据分析中的实用性,结合实际飞行试验振动数据,将稀疏傅里叶变换方法与传统快速傅里叶变换方法在频谱特性、运行时间、算法稳定性等方面进行了研究,通过对比可以发现,稀疏傅里叶变换算法在保证准确率的情况下,可以极大地提高振动数据分析的效率。
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航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
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作者:
郭海东
牛宏伟
张永峰
张强
来源:
现代机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
遥测系统
结构设计
飞行试验
载荷测量
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描述:
为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
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航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
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作者:
郭海东
牛宏伟
张永峰
张强
来源:
现代机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
遥测系统
结构设计
飞行试验
载荷测量
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描述:
为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
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航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
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作者:
郭海东
牛宏伟
张永峰
张强
来源:
现代机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
遥测系统
结构设计
飞行试验
载荷测量
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描述:
为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
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航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
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作者:
郭海东
牛宏伟
张永峰
张强
来源:
现代机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
遥测系统
结构设计
飞行试验
载荷测量
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描述:
为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
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基于遗传算法的航空发动机转子动平衡优化计算
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作者:
解梦涛
文敏
陶冶
张强
来源:
现代机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
影响系数
航空发动机
遗传算法
动平衡
优化计算
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描述:
为实现航空发动机装机状态下转子动平衡功能,利用影响系数配平法结合遗传算法建立转子动平衡优化算法,该算法可用于计算真实航空发动机转子动平衡方案。通过发动机低压转子单面配平试验数据验证所建立动平衡优化算法的有效性;最终,利用该算法进行航空发动机转子动平衡方案计算,结果显示,单次配平可将发动机各测点在各转速下的最大振动值降低55.3%,表明其工程应用中的有效性。该算法可利用航线飞行中记录的发动机振动数据进行低压转子动平衡,使低压转子振动始终维持在较小水平,对提高发动机可靠性及使用寿命具有重要意义。