复合材料胶补飞机损伤金属结构疲劳寿命分析

作者： 杨晓华   张玎   刘学君   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料胶接修理   损伤金属结构   疲劳寿命  

描述： 针对复合材料单面胶接修理飞机损伤金属结构疲劳寿命分析时,多种失效模式耦合作用、残余热应力和附加弯曲力矩以及裂纹非均匀扩展的影响,提出了一种能够综合考虑上述影响因素的复合材料修理损伤金属结构疲劳寿命评估方法。算例分析结果与试验结果吻合,表明本文方法可为复合材料单面胶接修理损伤金属结构疲劳寿命估算提供参考。

基于年飞行强度的飞机日历寿命研究

作者： 杨晓华   刘学君   张泰峰   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验   腐蚀试验   日历寿命   疲劳寿命  

描述： 针对军用飞机飞行小时数较低、飞机寿命主要由日历寿命确定的状况,提出了一种基于年飞行强度的日历寿命方法。该方法以一般环境下的疲劳定寿结论为前提,通过地面停放腐蚀影响系数C和空中腐蚀影响系数K的逐年修正获得动态、视情的飞机日历寿命。算例表明该方法既可以确定给定年飞行强度下的飞机日历寿命,又可以为现役飞机的日历寿命控制与延寿提供一种可行的方法。

我国航空工业再造研究

作者： 杨晓华   年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公司再造　　航空工业企业改革　　航空工业发展战略  

描述： 我国航空工业再造研究

航空复合材料结构无损检测技术

作者： 蒋荟   杨晓华   来源： 全国第五届航空航天装备失效分析研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构损伤   无损检测   航空复合材料  

描述： 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景.

航空复合材料结构无损检测技术

作者： 蒋荟   杨晓华   来源： 全国第五届航空航天装备失效分析会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构损伤   复合材料   无损检测   飞机  

描述： 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景．

飞机操纵系统载荷机构原位测试仪的设计

作者： 唐元恒   张玎   刘振岗   邹刚   来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵系统载荷机构   原位测试仪   性能检测   飞机  

描述： 针对目前飞机操纵系统载荷机构离位性能检测带来的工作量大、周期长的问题,基于现代测控理论与技术,综合运用传感器、PLC和便携式计算机,设计了"飞机操纵系统载荷机构原位测试仪",根据检测到的驾驶杆纵向、横向杆力-杆位移信号,通过软件实时生成驾驶杆实际的操纵特性曲线,在此基础上与标准特性曲线对比进行性能评判。试用表明:该设备检测准确、使用方便,实现了载荷机构的原位、自动性能测试,能够满足机务人员的使用需求。

基于QFD的航空装备维修保障系统需求分析方法

作者： 唐元恒   张玎   王占勇   宋丹   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备维修保障系统   需求分析   QFD  

描述： 为航空装备维修保障资源使用最优化,提出了基于QFD的航空装备维修保障系统需求分析方法,可以从航空装备维修保障系统的影响因素、航空装备维修保障能力的组成要素出发,得到维修保障系统建设的真实需求。经算例验证,该方法合理有效,且简单易操作,可以为航空装备保障性提升、维修保障效益提高提供决策依据。

自然曝晒与加速老化试验下航空涂层失光率的当量关系研究

作者： 王德   张泰峰   杨晓华   郐有柱   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空涂层   失光率   当量关系  

描述： 目的研究航空涂层失光率的当量加速关系。方法针对飞机结构涂覆的航空涂层光泽度失效问题,开展自然曝晒试验和实验室加速老化试验,基于失光率的失效标准,分析涂层老化行为规律。结果建立了飞机涂层自然曝晒条件与实验室加速条件下的当量加速关系。结论同类涂层试验件在自然曝晒试验与加速老化试验下的失光率变化趋势基本保持一致,得到的两类涂层试样的加速老化当量关系函数可为建立实验室加速老化试验和自然曝晒试验之间的当量加速关系提供一定参考。

自然曝晒与加速老化试验下航空涂层失光率的当量关系研究

作者： 王德   张泰峰   杨晓华   郐有柱   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空涂层   失光率   当量关系  

描述： 目的研究航空涂层失光率的当量加速关系。方法针对飞机结构涂覆的航空涂层光泽度失效问题,开展自然曝晒试验和实验室加速老化试验,基于失光率的失效标准,分析涂层老化行为规律。结果建立了飞机涂层自然曝晒条件与实验室加速条件下的当量加速关系。结论同类涂层试验件在自然曝晒试验与加速老化试验下的失光率变化趋势基本保持一致,得到的两类涂层试样的加速老化当量关系函数可为建立实验室加速老化试验和自然曝晒试验之间的当量加速关系提供一定参考。

基于环境腐蚀损伤的某型飞机日历寿命的确定

作者： 杨晓华   顾志跃   张泰峰   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： T   日历寿命   H曲线   腐蚀容限  

描述： 目的基于腐蚀的观点,确定基于环境区域腐蚀损伤的某型飞机结构的日历寿命。方法通过试验确定各级温湿度下飞机结构常用铝合金材料2Al2-T3腐蚀至任意损伤值的时间曲线(T-H曲线),并根据某型飞机的服役环境谱以及对应的腐蚀损伤容限D_c确定该型飞机的日历寿命。结果试验确定出不同湿度下的T-H曲线,引入海南陵水机场的温湿度环境谱,将数据带入计算模型,所得结果比较合理。结论该模型可以合理地求得腐蚀环境下飞机结构的日历寿命,获得的2Al2-T3铝合金腐蚀损伤时间曲线具有普适性。