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联盟环境下航空公司航线网络优化
作者: 王苗苗   杨文东   来源: 航空计算技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 联盟  航空公司  枢纽航线网络  优化  
描述: 航空公司如何设计航线网络满足自身运营需求,同时便于同联盟伙伴开展多国际航线合作,是联盟合作领域中亟需解决的问题。在经典UMp HMP模型基础上,综合考虑联盟航线网络的特性,以最小化航空公司运输总成本为目标,构建了联盟航线网络优化设计模型。选取国内某航空公司进行实例分析,得出最佳枢纽位置和旅客运输最优路径,并分析了枢纽数目和成本分摊比例对网络布局的影响,验证了模型的实用性和可行性。
“十三五”广东省机场管理集团航空运输业务量预测
作者: 张国庆   彭怡   杨文东   来源: 中国市场 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 广东省机场管理集团有限公司  航空运输  “十三五”  业务量预测  
描述: “十三五”是广东省实现“三个定位、两个率先”的战略时期,也是广东省从航空大省向航空强省转变的重要机遇期。广东省机场管理集团有限公司(以下简称“集团公司”)是广东省重要的机场集团,肩负着推动发展广东省民航的历史重任。文章以广东省机场管理集团有限公司内部发展条件为基础,外部环境为引导,从预测全国机场航空业务量和珠三角机场航空业务量入手,然后分别对集团公司下辖机场在“十三五”期间的航空业务量进行预测分析,旨在为集团公司资源优化配置,科学制定“十三五”规划奠定基础。
基于哑铃型网络的航空公司航线产品优化
作者: 唐小卫   杨文东   王苗苗   来源: 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空公司  哑铃型网络  航线产品  市场份额  优化  
描述: 推出合理的航线产品,最大限度地增大公司收益,这对航空公司至关重要。结合国内航空运输特点,考虑航班频率、机型、时间绕航率、中转次数、联盟合作关系、市场竞争程度和承运人市场地位7项指标,建立了QSI市场份额预测模型;在此基础上,针对目标航线,以机型优化为例,以航班收益最大化为目标,建立了航线产品优化模型。选取某航空公司数据对模型进行验证,给出航线产品优化的相关建议,为航空公司在焦点航线上运力配置优化提供了新思路。
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