大韩航空又闹“争产风波”

作者： 本报驻韩国特约记者   刘媛   本报特约记者   金惠真   来源： 环球时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 近年来，大韩航空家族可谓“风波不断”，先是“坚果返航”丑闻，再有“霸凌下属”事件。近日，这个家族又闹出争产风波：家族大千金赵显娥对已经执掌大权的弟弟喊话，“请遵循爸爸的遗训、全家人齐心协力经营企业，不能武断行事”，此举引发舆论关注。今年4月，韩进集团会

全文：近年来，大韩航空家族可谓“风波不断”，先是“坚果返航”丑闻，再有“霸凌下属”事件。近日，这个家族又闹出争产风波：家族大千金赵显娥对已经执掌大权的弟弟喊话，“请遵循爸爸的遗训、全家人齐心协力经营企业，不能武断行事”，此举引发舆论关注。今年4月，韩进集团会

大韩航空长女家暴其夫？有视频曝光

作者： 本报驻韩国特约记者   刘媛   本报特约记者   金惠真   来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 他称   大韩航空   千金   大脚趾   财产分割   坚果   赵显   离婚诉讼   视频   去死  

描述： 三年前韩国“坚果返航”事件的主角、大韩航空家族的大千金赵显娥，近日再次受到韩媒聚焦，原因是她丈夫以“常年遭妻子殴打和辱骂”为由向法院提出离婚诉讼。20日、21日两天，韩国媒体连续爆出的赵显娥家暴视频更是点燃了韩国舆论。20日晚，韩国KBS电视台独家曝光了一段?

全文：三年前韩国“坚果返航”事件的主角、大韩航空家族的大千金赵显娥，近日再次受到韩媒聚焦，原因是她丈夫以“常年遭妻子殴打和辱骂”为由向法院提出离婚诉讼。20日、21日两天，韩国媒体连续爆出的赵显娥家暴视频更是点燃了韩国舆论。20日晚，韩国KBS电视台独家曝光了一段?

大韩航空CEO因家丑被削权

作者： 本报驻韩国特约记者   刘媛   本报特约记者   金惠真   来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 大韩航空公司最大股东兼CEO、掌控该公司长达20年的赵亮镐，在27日的股东大会上被逐出董事会。韩媒称，赵亮镐成为韩企历史上首位被股东轰出董事会的财阀，而理由则是其家人的多次丑闻已经影响到公司的形象。据韩联社27日报道，在当天上午9时举行的大韩航空定期股东大会上?

全文：大韩航空公司最大股东兼CEO、掌控该公司长达20年的赵亮镐，在27日的股东大会上被逐出董事会。韩媒称，赵亮镐成为韩企历史上首位被股东轰出董事会的财阀，而理由则是其家人的多次丑闻已经影响到公司的形象。据韩联社27日报道，在当天上午9时举行的大韩航空定期股东大会上?

大韩航空长女家暴其夫？有视频曝光

作者： 本报驻韩国特约记者   刘媛   本报特约记者   金惠真   来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 他称   大韩航空   千金   大脚趾   财产分割   坚果   赵显   离婚诉讼   视频   去死  

描述： 三年前韩国“坚果返航”事件的主角、大韩航空家族的大千金赵显娥，近日再次受到韩媒聚焦，原因是她丈夫以“常年遭妻子殴打和辱骂”为由向法院提出离婚诉讼。20日、21日两天，韩国媒体连续爆出的赵显娥家暴视频更是点燃了韩国舆论。20日晚，韩国KBS电视台独家曝光了一段?

全文：三年前韩国“坚果返航”事件的主角、大韩航空家族的大千金赵显娥，近日再次受到韩媒聚焦，原因是她丈夫以“常年遭妻子殴打和辱骂”为由向法院提出离婚诉讼。20日、21日两天，韩国媒体连续爆出的赵显娥家暴视频更是点燃了韩国舆论。20日晚，韩国KBS电视台独家曝光了一段?

大韩航空CEO因家丑被削权

作者： 本报驻韩国特约记者   刘媛   本报特约记者   金惠真   来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 大韩航空公司最大股东兼CEO、掌控该公司长达20年的赵亮镐，在27日的股东大会上被逐出董事会。韩媒称，赵亮镐成为韩企历史上首位被股东轰出董事会的财阀，而理由则是其家人的多次丑闻已经影响到公司的形象。据韩联社27日报道，在当天上午9时举行的大韩航空定期股东大会上?

全文：大韩航空公司最大股东兼CEO、掌控该公司长达20年的赵亮镐，在27日的股东大会上被逐出董事会。韩媒称，赵亮镐成为韩企历史上首位被股东轰出董事会的财阀，而理由则是其家人的多次丑闻已经影响到公司的形象。据韩联社27日报道，在当天上午9时举行的大韩航空定期股东大会上?

航空人为因素与干预措施的关联性

作者： 王立文   杨楠   张青松   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 干预措施   HFACS   不安全行为   人的因素   HFIX   航空安全  

描述： 针对人为因素导致的航空事故所提出的干预措施存在针对性不强，以定性分析为主的特征。本研究将人为因素分析与分类系统(Human Factor Analysis and Classification System)和人为因素干预矩阵(Human Factors Intervention Matrix)两种方法相结合，对100起商业航空事故/不安全事件的致因因素及安全建议进行统计分析。结果表明HFACS模型的底层因素中共存在15组强关联关系，技能差错(66%)和决策差错(59%)被认为是两种最关键的不安全行为；组织/行政方法是目前最重要的安全干预措施(39.2%)；可以选取以人员为中心的干预措施缓解决策差错；以任务类型为中心的干预措施缓解技能差错；和以组织管理为中心的干预措施解决知觉差错。该方法最终可用于解决干预措施的提出与事故致因的匹配问题。

十一柱塞航空泵转子系统轴径比对功重比的影响

作者： 郭长虹   罗进   权凌霄   张青松   来源： 机械科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统   航空柱塞泵   有限元分析   功重比  

描述： 为研究不同轴径比转子系统对航空泵功重比的影响，建立了十一柱塞航空液压泵缸体、传动轴、支撑轴承这3部分组成的转子系统。首先，建立了泵排量、流量和功率的计算模型，基于排量不变原则，设计了16组不同轴径比的航空柱塞泵转子系统，并对缸体强度进行理论校核；然后建立了转子系统的功重比计算模型；最后，通过对缸体强度有限元仿真计算和功重比理论计算，得到了重构建的不同轴径比缸体能够满足转子系统的强度要求和不同轴径比转子系统对功重比的影响规律。为后续航空液压泵的不平衡响应分析以及缸体结构优化设计提供了理论支撑。

十一柱塞航空泵转子系统轴径比对功重比的影响

作者： 郭长虹   罗进   权凌霄   张青松   来源： 机械科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统   航空柱塞泵   有限元分析   功重比  

描述： 为研究不同轴径比转子系统对航空泵功重比的影响，建立了十一柱塞航空液压泵缸体、传动轴、支撑轴承这3部分组成的转子系统。首先，建立了泵排量、流量和功率的计算模型，基于排量不变原则，设计了16组不同轴径比的航空柱塞泵转子系统，并对缸体强度进行理论校核；然后建立了转子系统的功重比计算模型；最后，通过对缸体强度有限元仿真计算和功重比理论计算，得到了重构建的不同轴径比缸体能够满足转子系统的强度要求和不同轴径比转子系统对功重比的影响规律。为后续航空液压泵的不平衡响应分析以及缸体结构优化设计提供了理论支撑。

基于EWM-CBR的森林航空消防直升机需求研究

作者： 张青松   罗丹   高广泽   廖云龙   来源： 消防科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   应急管理   CBR   需求预测   航空应急救援  

描述： 基于案例推理(CBR)的原理及方法,使用熵权法(EWM)确定相似案例检索中的指标权重,在案例库中检索与本次火灾相似度最高的历史案例,参考历史案例中的直升机数量配置和评价,合理修正后确定本次火灾所需直升机具体数量。通过实例验证该方法科学有效。森林火灾发生后快速确定直升机需求,可以为直升机调度节约时间,提高消防救援效率。

基于公共安全三角形的危险品航空运输情景构建

作者： 张青松   张秋月   罗星娜   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理   危险品航空运输   情景构建   公共安全三角形  

描述： 针对危险品航空运输由于人员在运输环节中存在错误操作构成安全隐患的问题，基于公共安全三角形理论，构建危险品航空运输事件情景，提前为事故发生做出应急准备。首先，在危险品航空运输全流程风险分析的基础上识别并归纳运输流程中存在的致灾因子；同时，根据风险计算公式得到致灾因子的风险水平，经营人判断是否要进行情景构建。其次，将承灾载体按照人、物以及环境三大类进行划分。最后，根据承灾载体以及突发事件的具体情况结合其应急管理的需要进行情景构建，为危险品航空运输突发事件的应急管理提供指导。