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- 基于最大效益的理想航空枢纽网络结构研究
- 作者： 李香静 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空枢纽 航线网络 灵敏度分析 数值分析
- 描述： 我国综合运输体系无论是在体制上、运营方式上，还是在资源配置上，都处于向市场化过渡的时期。为此，我们更应该探讨国外同行在打造中枢品牌这种运输经营管理上所积累的成功经验并逐步消化为己所用。我们发现大多数航空运输发达的国家，其骨干航空公司运行的航线网络都是以中枢—辐射式为基础运行，并且这种运行方式正随着世界商业航空联盟的国际化发展开始超越国界。 为了使我国航空枢纽的建设能够更好地适应和刺激市场需求、促进航空运输量的增长和提高航空公司的经营效益，本文研究了点对点式（全连通）航线网络、枢纽（枢纽辐射）航线网络和混合航线网络这三种航空枢纽网络结构，分别建立了这三种航线网络结构的网络示意图和供需均衡模型，从静态和动态两个方面对模型进行推导和求解分析。最后通过MATLAB软件，利用模拟数据进行了数值分析。根据数值分析结果探讨理想的航空枢纽航线网络结构。 通过本文的研究，在理论上为航空公司选择理想的航线网络结构提供科学参考，从而以利于我国民航企业的规模化和效益化经营，使航空公司能够与世界优秀民航企业的充分合作，从而形成自己真正的核心竞争力。