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某型航空发动机导流叶片调节器建模仿真
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作者:
李阔
郭迎清
祁新杰
来源:
2012年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
adjuster Modeling Simulation Hydro
mechanical
vanes
guide
Inlet
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描述:
根据AMESim与MATLAB /Simulink各自的特点, 采用了AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法对某型航空发动机机械液压式导流叶片调节器进行了建模和仿真, 验证了控制器的控制规律, 并且分析了一些重要参数对系统性能的影响。结果表明, 应用AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法, 对某型航空发动机导流叶片调节器的建模具有很高的精确度, 能够很好地反映实际系统的控制规律, 可指导该型导流叶片控制器的调试以及改进改型方面的设计。
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某型航空发动机导流叶片调节器建模仿真
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作者:
李阔
郭迎清
祁新杰
来源:
2012年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
adjuster Modeling Simulation Hydro
mechanical
vanes
guide
Inlet
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描述:
根据AMESim与MATLAB /Simulink各自的特点, 采用了AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法对某型航空发动机机械液压式导流叶片调节器进行了建模和仿真, 验证了控制器的控制规律, 并且分析了一些重要参数对系统性能的影响。结果表明, 应用AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法, 对某型航空发动机导流叶片调节器的建模具有很高的精确度, 能够很好地反映实际系统的控制规律, 可指导该型导流叶片控制器的调试以及改进改型方面的设计。
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AMESim仿真技术在航空动力控制系统中的应用
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作者:
李阔
郭迎清
来源:
2012年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
controller Simulation Hydro
plant Differential
mechanical
POWER
pressure
Aero
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描述:
针对航空动力机械液压式控制系统结构复杂,建模困难的问题,分析了AMESim仿真软件在航空动力控制系统建模仿 真中的优势;以航空发动机机械液压控制器的压差控制器为例,应用AMESim建模仿真技术,使用图形化建模方法建立了系 统的仿真模型,分析了压差控制器的性能以及重要参数对系统性能的影响。结果表明,应用AMESim建立的航空动力控制 系统模型可读性好,可修改性好,可观测性强,仿真结果具有很高的精确度。
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AMESim仿真技术在航空动力控制系统中的应用
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作者:
李阔
郭迎清
来源:
2012年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
controller Simulation Hydro
plant Differential
mechanical
POWER
pressure
Aero
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描述:
针对航空动力机械液压式控制系统结构复杂,建模困难的问题,分析了AMESim仿真软件在航空动力控制系统建模仿 真中的优势;以航空发动机机械液压控制器的压差控制器为例,应用AMESim建模仿真技术,使用图形化建模方法建立了系 统的仿真模型,分析了压差控制器的性能以及重要参数对系统性能的影响。结果表明,应用AMESim建立的航空动力控制 系统模型可读性好,可修改性好,可观测性强,仿真结果具有很高的精确度。
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航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
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作者:
来晨阳
郭迎清
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
燃油计量装置
健康管理
健康指标
性能衰退
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描述:
航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
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航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
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作者:
来晨阳
郭迎清
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
燃油计量装置
健康管理
健康指标
性能衰退
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描述:
航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
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航空推进系统健康管理研究概述
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作者:
薛薇
郭迎清
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
总结了国内外航空发动机健康管理(PHMS)研究的现状,详细阐述了PHMS 的组成部分,并对其组成部 分的发展状况和技术难点进行了描述,指出了PHMS 系统的设计要求,最后对PHMS 系统今后的发展方向 进行了说明。
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航空推进系统健康管理研究概述
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作者:
薛薇
郭迎清
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
总结了国内外航空发动机健康管理(PHMS)研究的现状,详细阐述了PHMS 的组成部分,并对其组成部 分的发展状况和技术难点进行了描述,指出了PHMS 系统的设计要求,最后对PHMS 系统今后的发展方向 进行了说明。
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航空发动机传感器与执行机构信息重构算法
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作者:
孙浩
郭迎清
赵万里
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
广义似然比(GLR)
故障幅值估计
信息重构
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描述:
为实现航空发动机传感器与执行结构在故障情形下的故障幅值估计及信息重构,缓解故障对发动机性能的影响,在已有故障检测和故障隔离算法的基础上,提出一种基于修正的广义似然比(GLR)方法的信息重构算法。针对某型民用涡扇发动机的传感器与执行机构发生恒偏差与漂移故障的情形下进行了仿真验证。结果表明:基于修正的GLR方法对传感器和执行机构恒偏差和漂移故障的故障幅值估计具有较高的精度,两种故障情形下故障幅值的估计值的均方根误差均不超过0.005,故障部件信息重构后故障对系统性能的影响得到有效缓解。
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基于ARMA的航空发动机传感器故障诊断及实时验证
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作者:
赵万里
郭迎清
杨菁
孙浩
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ARMA模型
故障诊断
硬件在环平台
实时验证
航空发动机传感器
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描述:
可以准确地诊断出传感器偏置故障。搭建的硬件在环仿真平台可以实现对算法的实时性验证,加入XNLPC传感器偏置故障,ARMA算法在故障诊断器中的运行时间为1.33 ms,具有工程应用价值。