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关键词
某型航空发动机导流叶片调节器建模仿真
作者: 李阔   郭迎清   祁新杰   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: adjuster  Modeling  Simulation  Hydro   mechanical   vanes   guide   Inlet  
描述: 根据AMESim与MATLAB /Simulink各自的特点, 采用了AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法对某型航空发动机机械液压式导流叶片调节器进行了建模和仿真, 验证了控制器的控制规律, 并且分析了一些重要参数对系统性能的影响。结果表明, 应用AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法, 对某型航空发动机导流叶片调节器的建模具有很高的精确度, 能够很好地反映实际系统的控制规律, 可指导该型导流叶片控制器的调试以及改进改型方面的设计。
某型航空发动机导流叶片调节器建模仿真
作者: 李阔   郭迎清   祁新杰   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: adjuster  Modeling  Simulation  Hydro   mechanical   vanes   guide   Inlet  
描述: 根据AMESim与MATLAB /Simulink各自的特点, 采用了AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法对某型航空发动机机械液压式导流叶片调节器进行了建模和仿真, 验证了控制器的控制规律, 并且分析了一些重要参数对系统性能的影响。结果表明, 应用AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法, 对某型航空发动机导流叶片调节器的建模具有很高的精确度, 能够很好地反映实际系统的控制规律, 可指导该型导流叶片控制器的调试以及改进改型方面的设计。
AMESim仿真技术在航空动力控制系统中的应用
作者: 李阔   郭迎清   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: controller  Simulation  Hydro   plant  Differential   mechanical   POWER   pressure   Aero  
描述: 针对航空动力机械液压式控制系统结构复杂,建模困难的问题,分析了AMESim仿真软件在航空动力控制系统建模仿 真中的优势;以航空发动机机械液压控制器的压差控制器为例,应用AMESim建模仿真技术,使用图形化建模方法建立了系 统的仿真模型,分析了压差控制器的性能以及重要参数对系统性能的影响。结果表明,应用AMESim建立的航空动力控制 系统模型可读性好,可修改性好,可观测性强,仿真结果具有很高的精确度。
AMESim仿真技术在航空动力控制系统中的应用
作者: 李阔   郭迎清   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: controller  Simulation  Hydro   plant  Differential   mechanical   POWER   pressure   Aero  
描述: 针对航空动力机械液压式控制系统结构复杂,建模困难的问题,分析了AMESim仿真软件在航空动力控制系统建模仿 真中的优势;以航空发动机机械液压控制器的压差控制器为例,应用AMESim建模仿真技术,使用图形化建模方法建立了系 统的仿真模型,分析了压差控制器的性能以及重要参数对系统性能的影响。结果表明,应用AMESim建立的航空动力控制 系统模型可读性好,可修改性好,可观测性强,仿真结果具有很高的精确度。
航空推进系统健康管理研究概述
作者: 薛薇   郭迎清   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 总结了国内外航空发动机健康管理(PHMS)研究的现状,详细阐述了PHMS 的组成部分,并对其组成部 分的发展状况和技术难点进行了描述,指出了PHMS 系统的设计要求,最后对PHMS 系统今后的发展方向 进行了说明。
航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
作者: 来晨阳   郭迎清   来源: 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   燃油计量装置   健康管理   健康指标   性能衰退  
描述: 航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
航空推进系统健康管理研究概述
作者: 薛薇   郭迎清   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 总结了国内外航空发动机健康管理(PHMS)研究的现状,详细阐述了PHMS 的组成部分,并对其组成部 分的发展状况和技术难点进行了描述,指出了PHMS 系统的设计要求,最后对PHMS 系统今后的发展方向 进行了说明。
航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
作者: 来晨阳   郭迎清   来源: 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   燃油计量装置   健康管理   健康指标   性能衰退  
描述: 航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
基于滑模控制的航空发动机多变量约束管理
作者: 杜宪   郭迎清   孙浩   徐清诗   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 涡扇发动机  约束管理  min   max切换逻辑  滑模控制器  多变量控制  
描述: ,建立了多变量控制器实现精确跟踪的充要条件。仿真结果表明,多变量控制方法在更苛刻的约束条件下能够实现跟踪任务,而且提高了推力跟踪的快速性,调节时间从1.91s缩短到1.54s,同时降低了稳态时的油耗。
航空发动机故障诊断算法性能分析及参数优化
作者: 王磊   郭迎清   孙浩   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 参数优化   Kappa系数   故障诊断测试平台  
描述: 基于航空发动机故障诊断测试平台,通过蒙特卡洛仿真得到涡扇发动机部件、传感器及执行机构典型故障数据,经过参数换算、趋势监测、异常检测等过程进行故障诊断,采用加权最小二乘法实现故障隔离。利用故障诊断测试平台中的评估指标准则对诊断算法性能做出定量评估,采用遗传算法对虚警率、漏报率和Kappa系数等关键参数进行优化。
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