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飞机制造企业内外供应链管理问题研究
作者: 李长庆   匡君君   来源: 中小企业管理与科技(中旬刊) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 解决方案   问题   供应链管理  
描述: 公司作为新生飞机制造企业,秉承现代航空制造业新模式,聚焦于核心竞争力,将复材零件制造、总装等作为核心业务,其他业务外包,供应链管理成为核心。论文结合某型飞机研制过程,分析公司供应链现状、存在问题,并提出解决方案。
航空液压导管快速修复的仿真及试验研究
作者: 李长庆   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 凹坑修复  胀形  有限元分析  工艺试验  
描述: 在飞机整个生命周期中,飞机液压导管的维护和修理是一项十分重要的工作。液压导管的损坏有多种形式,如破裂、刻痕、凹坑、腐蚀、磨损等,由于液压系统的工作环境复杂多变,导管上存在的一些微小缺陷逐步发展最终导致液压系统故障,影响飞机的使用性能甚至引发灾难性飞行事故。因此,液压系统良好的维护和维修是保障飞机系统飞行性能和安全的有效措施。本文针对液压导管表面凹坑缺陷进行修复研究。胀形工艺在导管凹坑修复中应用最为普遍,将飞机液压导管传统修复方式进行改进,用胀形工艺相关理论和方法指导导管修复。本文主要研究刚性模胀形修复和软模胀形修复。其中刚性模胀形修复主要研究钢索拉弹丸的修复方式;软模胀形修复主要研究橡皮胀形修复方式,并创新性提出局部加热液压胀形的软模修复方式。通过开展有限元模拟和相关工艺试验研究导管修复过程。有限元模拟研究钢索拉弹丸、橡皮胀形和局部加热液压胀形三种方式。主要研究了弹丸过盈量、橡皮挤压量以及在300℃高温环境下液压力大小对导管胀形程度的影响,从凹坑修复之后的回弹、厚度分布以及应力分布等方面分析了修复的质量,确定了一定规格导管修复到位时,合适的过盈量、橡皮挤压量及液压力的数值。并通过工艺试验数据进行对比验证,证明可行。工艺试验主要研究了钢索拉弹丸和橡皮胀形两种修复方式。结合自主设计的试验装置,分别研究了弹丸过盈尺寸和橡皮胀形力大小对不同深度凹坑、不同规格导管的修复质量。试验结果表明,一定的过盈量、一定的胀形力和一定的夹具夹持能使修复之后的导管凹坑部位得到较好修复且有均匀壁厚分布、较小的回弹,保障导管较高的修复质量。研究过程对飞机液压导管凹坑缺陷的修复提供了参考依据,达到了节约生产成本和缩短维护周期的目的。
电弧离子镀技术在航空工业上的应用
作者: 匡君君   姜春玉   刘宏斌   来源: 电镀与精饰 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 电弧离子镀技术  基本原理  航空工业  应用  
描述: 在航空工业中,电弧离子镀技术是一项很重要的镀膜技术,介绍了电弧离子镀的基本原理与特点,并结合国内外航空工业中航空发动机、复合材料领域的研究与发展,重点介绍了电弧离子镀技术在我国航空工业,尤其是航空发动机叶片、复合材料制件上的工程应用。
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