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根据【作者:李继广,董彦非,吕毅,曹艳,屈高敏,】搜索到相关结果 5 条
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固定翼飞机机动性计算软件设计与开发
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作者:
屈高敏
来源:
西安航空学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
战术指标
计算软件
机动性能
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描述:
飞机机动性是固定翼飞机的重要战术、技术指标,为了方便计算和分析,直观显示飞机机动性的计算结构设计,开发了飞机机动性能计算软件。一是将平飞加速性能、上升性能和盘旋性能作为衡量飞机机动性能好坏的指标;二是基于标准exe工程,使用多层窗体和Adodc数据库访问技术,完成软件编写;三是用典型飞机的数据来验证数学模型及软件的合理性。
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通用航空发动机原理与构造
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作者:
董彦非
来源:
北京航空航天大学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机-构造-高等学校-教材
航空发动机-理论-高等学校-教材
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描述:
。特点:1.全面:类型包括活塞式和燃气涡轮(涡喷、涡扇、涡桨、涡轴);内容包括原理和构造。2.易懂:教材面向非飞行器动力专业使用,图文并茂,深入浅出,可读性较强。
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通用航空发动机原理与构造
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作者:
董彦非
来源:
北京航空航天大学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机-构造-高等学校-教材
航空发动机-理论-高等学校-教材
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描述:
。特点:1.全面:类型包括活塞式和燃气涡轮(涡喷、涡扇、涡桨、涡轴);内容包括原理和构造。2.易懂:教材面向非飞行器动力专业使用,图文并茂,深入浅出,可读性较强。
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航空活塞汽油机燃烧特性优化
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作者:
王蕾
赵振峰
俞春存
曹艳
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞汽油机
三维仿真
性能优化
火花塞
燃烧特性
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描述:
为优化某二冲程航空活塞汽油机的燃烧特性,研究了火花塞位置、火花塞数量以及火花塞布置方式等对其燃烧的影响。利用Pro-E和AVL Fire软件对该汽油机燃烧室建立了仿真模型,选取缸内压力数据验证了该模型的正确性,对火花塞不同的布置位置以及不同数量的火花塞等方案进行了仿真,对结果进行分析。结果表明:双火花塞布置方案比单火花塞布置方案更有利于组织快速燃烧,促进燃烧放热,缩短燃烧持续期;火花塞非对称布置方案比对称布置方案对火焰的形成及传播扩散更有利。
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通用航空发动机发展综述
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作者:
董彦非
黄明
李瑞琦
来源:
西安航空学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
活塞式发动机
燃气涡轮发动机
通用航空
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描述:
在介绍通用航空发动机的相关概念和分类的基础上,结合统计数据总结通用航空发动机发展的特点;分析不同类型航空发动机的应用范围,指出单纯某一固定类型发动机无法保证在较宽速度范围内高的推进效率;最后,针对通用航空发动机的技术发展趋势进行展望,并提出发展建议。