基于OBE模式的实践设计课程教学方法和成绩评定方法探索——以通用飞机/无人机实践设计课程为例

作者： 李继广   董彦非   吕毅   曹艳   屈高敏   来源： 西安航空学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践设计课程教学   OBE模式   成绩评定  

描述： 基于OBE模式的实践设计课程教学方法和成绩评定方法探索——以通用飞机/无人机实践设计课程为例

复合型航空工程人才一体化培养体系探索——以西安航空学院为例

作者： 董彦非   李继广   屈高敏   来源： 西安航空学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工程   人才培养体系   复合型人才   一体化  

描述： 针对航空工程人才教育教学过程中暴露出的普遍性、突出性问题，以西安航空学院为例提出了以“一体化、创一流”建设模式为基础和保障，实现面向航空工程技术领域的人才培养新理念、新结构、新模式和新体系的建设思路；实施了以专业内分方向培养为起点，稳步推进航空大类培养以及建立协同育人平台，提升培养应用型人才条件等具体措施；通过3年的探索与实践，取得了较好的培养效果。

复合型航空工程人才一体化培养体系探索——以西安航空学院为例

作者： 董彦非   李继广   屈高敏   来源： 西安航空学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工程   人才培养体系   复合型人才   一体化  

描述： 针对航空工程人才教育教学过程中暴露出的普遍性、突出性问题，以西安航空学院为例提出了以“一体化、创一流”建设模式为基础和保障，实现面向航空工程技术领域的人才培养新理念、新结构、新模式和新体系的建设思路；实施了以专业内分方向培养为起点，稳步推进航空大类培养以及建立协同育人平台，提升培养应用型人才条件等具体措施；通过3年的探索与实践，取得了较好的培养效果。

固定翼飞机机动性计算软件设计与开发

作者： 屈高敏   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 战术指标   计算软件   机动性能  

描述： 飞机机动性是固定翼飞机的重要战术、技术指标,为了方便计算和分析,直观显示飞机机动性的计算结构设计,开发了飞机机动性能计算软件。一是将平飞加速性能、上升性能和盘旋性能作为衡量飞机机动性能好坏的指标;二是基于标准exe工程,使用多层窗体和Adodc数据库访问技术,完成软件编写;三是用典型飞机的数据来验证数学模型及软件的合理性。

航空活塞汽油机燃烧特性优化

作者： 王蕾   赵振峰   俞春存   曹艳   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞汽油机   三维仿真   性能优化   火花塞   燃烧特性  

描述： 为优化某二冲程航空活塞汽油机的燃烧特性,研究了火花塞位置、火花塞数量以及火花塞布置方式等对其燃烧的影响。利用Pro-E和AVL Fire软件对该汽油机燃烧室建立了仿真模型,选取缸内压力数据验证了该模型的正确性,对火花塞不同的布置位置以及不同数量的火花塞等方案进行了仿真,对结果进行分析。结果表明:双火花塞布置方案比单火花塞布置方案更有利于组织快速燃烧,促进燃烧放热,缩短燃烧持续期;火花塞非对称布置方案比对称布置方案对火焰的形成及传播扩散更有利。

对接航空产业下的“涡流检测”课程教学探索

作者： 喻星星   曹艳   蔡杰   徐进军   江茫   来源： 考试周刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡流检测　　航空产业　　教学探索  

描述： 为有效提高学生涡流检测技术实际应用能力,针对“对接航空产业”的办学需要和航空产业新的发展形势,以理实结合的教学方法为主线,调整教学内容及结构,充分利用多媒体、网络资源等现代化教学手段,探索适合航空类职业院校的涡流检测技术教学新模式。

基于工程教育专业认证理念下的航空类应用型人才培养探索

作者： 侯伟   吴晓葵   董彦非   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程教育专业认证   产教融合   应用型  

描述： 随着航空技术的飞速发展，如何在工程教育专业认证理念的指导下更好地对航空工程技术人才教育、培养与管理。西安航空学院通过分析航空类专业的现状，构建了“三面向、三平台、三融合”的航空类应用型人才培养创新模式，建立了多企业全过程的校企协同育人机制体制，实现了工程教育专业认证理念下航空专业一体化建设，取得了显著的成效。

通用航空发动机发展综述

作者： 董彦非   黄明   李瑞琦   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   活塞式发动机   燃气涡轮发动机   通用航空  

描述： 在介绍通用航空发动机的相关概念和分类的基础上,结合统计数据总结通用航空发动机发展的特点;分析不同类型航空发动机的应用范围,指出单纯某一固定类型发动机无法保证在较宽速度范围内高的推进效率;最后,针对通用航空发动机的技术发展趋势进行展望,并提出发展建议。

以成果为导向的理实虚一体化教学模式探索与实践——以“航空发动机基础”课程为例

作者： 董彦非     李静     轩悦     王旭飞   来源： 西安航空学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 理实虚一体化教学   “航空发动机基础”课程   教学模式  

描述： 以西安航空学院“航空发动机基础”课程为例，针对前期教学过程中出现的课程内容与专业契合度不够、教学资源与知识目标不匹配、知识与应用融合不充分的三个问题，在OBE教学理念指引下，打造和实施了以成果为导向的“理实虚一体化”教学模式。通过实施三师共建，重构课程内容、全方位完善教学资源，采用理实虚一体化教学模式、完善课程融合训练内容，提升飞发知识一体化应用能力等课程教学创新举措，学生课程综合考核结果、理论与实践结合能力和创新能力都有明显提升。

考虑性能退化的飞机典型部件灵敏度分析

作者： 唐成虎   周长聪   侯伟   彭玉海   董彦非   来源： 西安交通大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝翼   灵敏度分析   Archard磨损模型   神经网络  

描述： 为了研究发生性能退化的飞机典型部件对缝翼机构运动精度的影响,以缝翼机构滚轮为典型部件,选取飞机在起降阶段缝翼转过的角度作为系统输出响应,建立多体运动学模型。考虑滚轮的不同磨损情况,基于Archard磨损模型结合随机参数与人工神经网络法,得到缝翼机构的功能函数表达式。使用基于方差重要性测度与基于矩独立重要性测度两种灵敏度分析方法对飞机典型部件进行灵敏度分析,研究了随滚轮磨损量与磨损量变异系数的变化对缝翼机构运动精度的影响。研究结果表明,在飞机机构的设计、使用和检修维护不同阶段采用相应的灵敏度分析方法可以精确识别出系统中随机变量的重要性排序,对系统中灵敏度指标排序较高的变量进行优化设计和重点关注可以有效提高系统的可靠性和稳健性,同时也有效地提高了机构灵敏度分析效率。本文分析方法还可为其他机构系统的设计、使用和检修提供参考指导。