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- 火焰面模型在数值模拟航空发动机湍流煤油喷雾燃烧中应用
- 作者： 徐榕 赵坚行 刘勇 颜应文 王锁芳 来源： 2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 火焰面模型 简化反应模型 航空发动机燃烧室 数值模拟
- 描述： 本文采用稳态火焰面模型与简化概率密度函数(PDF)模型相结合方法，使用自主开发的计算软件， 在任意曲线坐标系下数值模拟航空发动机旋流杯环形燃烧室三维湍流煤油喷雾燃烧过程，比较 三种不同简化反应系统的火焰面模型对湍流煤油喷雾火焰描述的影响。通过求解在混合分数空 间中以标量耗散率为参变量的层流火焰面方程，建立火焰面数据库，并将此数据库应用于模拟 湍流煤油喷雾燃烧过程。
- 不同胎圈芯对航空轮胎性能影响的有限元分析
- 作者： 张阁 阎华 焦志伟 刘勇 丁玉梅 杨卫民 来源： “玲珑轮胎杯”第17届中国轮胎技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 子午线轮胎 胎圈芯 有限元模型 应力分析
- 描述： 运用ABAQUS有限元分析软件，对采用普通结构的钢丝胎圈芯(A型)、普通结构的碳纤维复合材料胎圈芯(B型)和水滴型结构碳纤维复合材料胎圖芯(C型)3种不同类型航空轮胎在落地瞬间进行仿真研究。模拟结果表明，C型轮胎的最大接触应力比A型降低50％以上，最大等效应力比A型降低2/3左右，但3种不同类型轮胎接地中心点在最后时间步的接触压力和轮胎下沉量基本保持一致。