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根据【作者:
李秀连,梁爱民,王峰云
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第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场
(2)
第26届中国气象学会年会
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民航管理
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空中交通
(1)
奥运气象预报与服务技术研讨会
(1)
关键词
风切变对航空的影响及其预报时效分析
作者:
李秀连
付强
王科
丁叶风
来源:
第26届中国气象学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
风切变 临近预报 AMDAR资料 逆温
描述:
本文利用NCEP再分析资料和AMDAR资料,对2008年11月
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日首都机场冷锋过境前后 风切变现象及其可预报的时效进行分析。分析认为:在冷锋过境前后,首都机场存在 多种形式的风切变,有高空槽前后
航空气象要素预报算法和个例研究
作者:
翟菁
周后福
申红喜
梁爱民
胡雯
孔俊松
邱学兴
邓淑梅
来源:
第26届中国气象学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空 积冰 颠簸 风切变 中尺度数值模式
描述:
本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法,其中对晴空颠簸采用L-P指数预报,对积冰 的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报,对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同 权重相加得到风切变指数的预报算法。实现了基于中尺度数值模式MM5产品的晴空颠簸、积冰、风切变的航 空气象要素的预报,并对以上3种天气过程分别进行了典型个例分析,重点在于模式预报结果与实况天气的 对比验证,结果表明中尺度数值模式对积冰、颠簸、风切变有一定预报能力。目前已将该预报算法应用到 华北民航空管局气象中心,具有良好的业务使用价值。
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