山区铁路隧道高精度航空磁法勘察研究

作者： 李海     李鹏博   来源： 铁道勘察 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 隧道勘察   高精度航空磁法   山区铁路   测线布置  

描述： 勘测中，高精度航空磁测线布置采用1∶5 000比例，纵向测线间距为50 m。数据处理与解释时，将ΔT化极等值线结果、2.5D反演结果与区域物性资料相结合，对隧址区断裂带、裂隙发育带以及岩性进行划分

航空重力测量测线网平差的理论与方法

作者： 李海   来源： 中国人民解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抗差估计   航空重力测量   自检校平差   附加系统参数   系统误差   系统误差补偿   显著性检验  

描述： 该文从以下几个方面对航空重力测量测线网平差的理论与方法及相关内容进行研究,并得出若干初步结论：1、结合航空重力测量的实际情况,提出了两种实用的交叉点搜索方法,即跳跃搜索法和图形辅助搜索法.利用模拟数据对这两种方法进行了比较,结果表明,两种方法都能快速、?

航空重力测量测线网平差的理论与方法

作者： 李海   来源： 中国人民解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抗差估计   航空重力测量   自检校平差   附加系统参数   系统误差   系统误差补偿   显著性检验  

描述： 该文从以下几个方面对航空重力测量测线网平差的理论与方法及相关内容进行研究,并得出若干初步结论：1、结合航空重力测量的实际情况,提出了两种实用的交叉点搜索方法,即跳跃搜索法和图形辅助搜索法.利用模拟数据对这两种方法进行了比较,结果表明,两种方法都能快速、?

基于SUDFA的航空安全监察与法定自查融合机制研究

作者： 李海   次仁旺拉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 法定自查   安全监察   融合机制  

描述： 运用问卷调查法对民航行政机关、民航监管机关、民航生产经营单位进行安全监察与法定自查融合现状的调查，针对“察查”融合过程中存在的问题，基于SUDFA模型提出一种“察查”融合机制措施，即提高互适应融合意识、剖析内涵式理解需求、培育渗透性融合机制、评估问题性有效反馈、提升有效性自适应整改等。

某型飞机右系统液压油漏尽故障分析

作者： 李海   李楠   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架收放   泄漏   液压油   故障分析  

描述： 针对某型飞机右系统液压油漏尽故障,结合相应系统的工作原理对故障发生的前因后果进行分析,找出了液压油漏尽的真实原因,总结了避免此类问题的经验并提出设计建议。

新工科视角下《航空安全信息工程》课程内容改革与实践

作者： 李海   熊升华   来源： 教育现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 新工科   安全信息   数据处理   航空安全  

描述： 随着时代的快速发展,航空安全信息数据处理方法在航空安全管理中的作用日益凸显。因此,作为高等本科院校,应该针对性地培养相关专业方向专业人才。本文以新工科为视角,以实践单位安全数据为支撑,以数学方法为原理,以计算机应用软件为工具,以民航规章396部为依据进行航空安全信息工程课程内容的改革与创新。

新工科视角下《航空安全信息工程》课程内容改革与实践

作者： 李海   熊升华   来源： 教育现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 新工科   安全信息   数据处理   航空安全  

描述： 随着时代的快速发展,航空安全信息数据处理方法在航空安全管理中的作用日益凸显。因此,作为高等本科院校,应该针对性地培养相关专业方向专业人才。本文以新工科为视角,以实践单位安全数据为支撑,以数学方法为原理,以计算机应用软件为工具,以民航规章396部为依据进行航空安全信息工程课程内容的改革与创新。

航空发动机舱温超限故障分析

作者： 王玉梅   李海   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   航空发动机   试验   通风冷却  

描述： 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。

航空发动机舱温超限故障分析

作者： 王玉梅   李海   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   航空发动机   试验   通风冷却  

描述： 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。

基于SUDFA的航空安全监察与法定自查融合机制研究

作者： 李海   次仁旺拉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 法定自查   安全监察   融合机制  

描述： 运用问卷调查法对民航行政机关、民航监管机关、民航生产经营单位进行安全监察与法定自查融合现状的调查，针对“察查”融合过程中存在的问题，基于SUDFA模型提出一种“察查”融合机制措施，即提高互适应融合意识、剖析内涵式理解需求、培育渗透性融合机制、评估问题性有效反馈、提升有效性自适应整改等。