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根据【作者:李晓津,,戚雅青】搜索到相关结果 7 条
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基于因子分析法的世界民航类高校对比评价
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作者:
李晓津
戚雅青
来源:
综合运输
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
因子分析
高校
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描述:
截至2019年,我国已成为名副其实的民航大国,疫情后中国民航将与其他交通方式共建交通强国,需要民航类高校在人才培养、科学研究等领域提供更强支持。本文在全面梳理国内外高校评价成果基础上,针对各自特点
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碳价对国内民航市场影响研究——基于多情境角度模拟分析
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作者:
李晓津
白昕宇
颜佳
来源:
价格理论与实践
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多情境方法
碳价
离散LOGIT模型
国内民航市场
绿色民航
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描述:
成本转嫁水平将碳价变化分为9种情境,重点研究温和情境、激进情境和中间情境三种情境,并构建票价变化、需求量变化测算模型。最后,选取国内旅客运输量较大的738条航线、2812个航班的样本数据代入模型,得出不同
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碳价对国内民航市场影响研究——基于多情境角度模拟分析
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作者:
李晓津
白昕宇
颜佳
来源:
价格理论与实践
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多情境方法
碳价
离散LOGIT模型
国内民航市场
绿色民航
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描述:
成本转嫁水平将碳价变化分为9种情境,重点研究温和情境、激进情境和中间情境三种情境,并构建票价变化、需求量变化测算模型。最后,选取国内旅客运输量较大的738条航线、2812个航班的样本数据代入模型,得出不同
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碳价对国内民航市场影响研究——基于多情境角度模拟分析
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作者:
李晓津
白昕宇
颜佳
来源:
价格理论与实践
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多情境方法
碳价
离散LOGIT模型
国内民航市场
绿色民航
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描述:
成本转嫁水平将碳价变化分为9种情境,重点研究温和情境、激进情境和中间情境三种情境,并构建票价变化、需求量变化测算模型。最后,选取国内旅客运输量较大的738条航线、2812个航班的样本数据代入模型,得出不同
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碳价对国内民航市场影响研究——基于多情境角度模拟分析
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作者:
李晓津
白昕宇
颜佳
来源:
价格理论与实践
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多情境方法
碳价
离散LOGIT模型
国内民航市场
绿色民航
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描述:
成本转嫁水平将碳价变化分为9种情境,重点研究温和情境、激进情境和中间情境三种情境,并构建票价变化、需求量变化测算模型。最后,选取国内旅客运输量较大的738条航线、2812个航班的样本数据代入模型,得出不同
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航空城市航空发展水平的比较研究
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作者:
徐进
张祺
李晓津
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
比较研究
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描述:
2002年机场属地化改革迄今,机场所在城市(简称“航空城市”,下同)、区县(简称“航空区县”,下同)深刻感受到民航业对当地经济社会进步的巨大推动作用,“要想强、上民航”“港产城融合发展”等观念深入人心。截至2021年底,我国境内运输机场(不含香港、澳门和台湾地区,下同)共248个,
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航空城市航空发展水平的比较研究
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作者:
徐进
张祺
李晓津
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
比较研究
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描述:
2002年机场属地化改革迄今,机场所在城市(简称“航空城市”,下同)、区县(简称“航空区县”,下同)深刻感受到民航业对当地经济社会进步的巨大推动作用,“要想强、上民航”“港产城融合发展”等观念深入人心。截至2021年底,我国境内运输机场(不含香港、澳门和台湾地区,下同)共248个,