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- 航空军民结合型企业调控模式及其定量分析
- 作者： 孙超 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 进入80年代以来，航空工业从主要为国防服务转向为国民经济建设服务的主战场。到1989年底，已开发生产民品二千五百余种，1989年民品产值占总产值的百分之七十几。一个军民结合型的航空工业出现了 。与此同时，航空能够企业的经营机制也发生了重大变革。论文的研究旨在回答如下几个问题：（一）如何使国家对承包经营的军民结合型企业的宏观调控，使其成为既适应社会主义有计划商品经济特点 ，又符合国防经济要求的商品生产经营者；（二）作为独立经营、自负盈亏的商品生产者，航空军民结合型企业如何完善其内部经济责任制，从而深化企业改革、增强企业自控性；（三）如何评价航空企业的经济效益。论文氛围三章：第一章，航空军民结合企业运行的功能为投入产出造血、技术进步、聚合和扩张功能。从功能分析看，这类企业的民品生产部分可以接受市场调节，根据市场变化实行自我收缩、自我发展；而其军品生产部分的需求来自军方，需求弹性为零。 特别是军品价格是以总成本为基础的，属于独占价格，致使旨企业只重生产不重劳动生产率的提高、只重产品不重市场，更由于军品生产任务的不稳定，使企业缺乏长期打算。因此，要使这类企业成为真正的商品生产者，首先要相对稳定外部经营环境，重视价值规律对生产和分配的调节作用。在此基础上，本章研究了这类企业的动力系统、 约束系统运行模型。在最后建立了航空军民结合型企业的调控模式， 详细分析了国家调空意图的实现方式和该方式下企业的运行。第二章 ，军民结合企业实行承包经营后，其内部动力的发挥决定于企业的内部责任制。内部承包经济责任制是一种以责定权、以责定利、责权利相统一的企业制度。搞得好，能使企业内部以责任为纽带形成一个有机整体， 在确保企业承包目标完成的前提下，实现局部利益与整体利益、眼前利益与长远利益的统一，克服短期经营行为，带动企业的一系列内部配套改革。作者在分析了现行航空企业内部责任分工后，设计了三类企业的内部责任指标体系，并征求了青云仪器厂有关同志的意见。本章的最后，作者设计了三种内部责任考核方式。需要指出的是，现在学术界对承包制的研究大多停留在企业级，而对企业的第二次承包（ 内部经济责任承包）的研究应该说是更有意义，它能较为有效地引导和约束企业行为，抑制消费基金的过度增长，真正激发企业动力并不断提高企业素质。第三章，关于企业经济效益评价的方法已经有很多了，但这些方法都有其不完善的一面。这些方法或是取众多指标由专家打分，或是取少量指标组合成经济效益系数。前者难免造成评价的模糊性或所用信息的重复，后者因指标过少，难于从各侧面反映企业经济效益。本文在这里致力于找到一种相对客观的评价方法，使得在既定评价政策下，不同的评价者都能得到同样的评价结果。为此，本文采用了因素分析法，它能把具有复杂相关关系的多项指标综合解析，从而得到少数几个相互无关的主因素。但这里所取的反映经济效益的指标很重要，指标不同结论也不同。本文所选用的指标是从收益性、资金效率、生产效率三方面考虑的。并选择了航空辅机及专业化行业57家企业作为样本母体，对提粗了特异样本后的 48家企业使用因素分析法进行了经济效益评价，给出了这48家企业的经济效益序列。本文不足之处：（一）第二章内部责任指标体系的考核中，未能对科室责任给出具体考核系数；（二）第三章用因素分析法评价行业经济效益中只用了小行业1989年的统计指标，未能对各因素的稳定性加以分析。