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航空惯性试验台在线检定与校准
作者: 李宋   崔雄   戴训洋   陈亮   徐忠   邱东东   来源: 工程与试验 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 采集通道   航空惯性试验台   在线检定   不确定度   校准  
描述: 为保障飞机轮胎和刹车装置的检测与鉴定准确性,对航空惯性试验台直接测量参数及其采集通道进行溯源、检定与校准,包括扭矩、机轮转速、鼓轮转速、加载液压缸位移、摇臂零件、力矩测量载荷传感器、刹车压力、机轮载荷测量传感器,并确定参数的测量不确定度。
航空惯性试验台倾斜调姿装置设计
作者: 崔雄   陈亮   白钧生   李宋   司冀   来源: 组合机床与自动化加工技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 步进运动   倾斜调姿   液压驱动   惯性试验台  
描述: 航空惯性试验台倾斜调姿装置设计
航空惯性试验台轮胎胎体温度自动测量装置研制
作者: 李宋   王甘牛   徐忠   库玉鏊   来源: 机床与液压 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 轮胎温度   导轮   探针   压轮机构   角度调整  
描述: 探针机构对轮胎胎冠、胎肩、胎侧等部位的胎体温度进行自动测量。设计了摆架结构以放大运动机构的运动轨迹,采用行程350 mm的气缸可适用于直径范围380~1 500 mm的机轮;此外,还设计了角度调整
航空机轮自动调姿刹车试验台的设计
作者: 白钧生   李宋   崔雄   张积广   王甘牛   丘建中   来源: 机床与液压 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 偏航   倾斜   机轮  
描述: 针对航空机轮刹车试验台调整机轮姿态存在的效率低、工作量大及设备庞大等问题,设计了伺服油缸推动摩擦盘带动回转轴承及机轮旋转,自动调整机轮偏航角度,并用液压制动器松开和夹紧摩擦转盘的机构;设计了让底座后端绕前面枢轴在水平面步进旋转,模拟机轮倾斜角度的机构,并考虑了枢轴合理位置及结构。经过受力分析、计算与强度校核,完善了设计。改进后的设备是航空机轮试验设备的一次升级。
航空惯性试验台鼓轮系统设计
作者: 方新文   崔雄   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 鼓轮系统   结构设计   惯性试验台  
描述: 航空惯性试验台是对航空机轮及轮胎进行性能测试和验证的综合性模拟试验设备。在试验台研制过程中,对核心部分的鼓轮系统关键设计技术进行了研究。依据试验工艺、技术参数等进行鼓轮系统结构设计,在分析了鼓轮静强度后,通过分析比较确立了鼓轮整体式构造,最后对鼓轮动态力学性能进行了计算。实际试验验证表明,鼓轮系统工作可靠、稳定,实现了预定的试验功能。
航空轮胎精确带转定位装置设计
作者: 王靖   崔雄   来源: 工程与试验 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 精确定位   设计   试验装置   航空轮胎  
描述: 针对目前航空轮胎动态模拟试验过程中带转装置功能不足,设计了一种精确带转定位装置,实现试验前后轮胎同一断面位置温度自动精确测量。对装置的原理设计及定位精度进行了分析,同时详细了介绍了装置的工程设计实现。最后通过应用实例证明,该装置的设计不仅实现轮胎带转定位,而且定位精度高,达到了预定的设计要求。
航空发动机静子结构形位公差尺寸链分析研究
作者: 陈亮   程小勇   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 形位公差   航空发动机   静子结构   分配  
描述: 航空发动机设计过程中,静子机匣形位公差要求是保证支点同心度进而保证转子可靠工作的最重要因素。静子机匣形位公差定义得准确与否、数值分配得合理与否,直接决定了航空发动机的安全性、可靠性以及经济性。通过对静子机匣形位公差传递研究分析,提出了一种航空发动机静子机匣形位公差的定义方式,以及基于Vis VSA软件的形位公差分配方法,能够很好地对静子机匣形位公差进行分配并保证目标值。
基于多维数据关联的舰载机联合目标判别技术
作者: 甘翼   罗双才   陈亮   来源: 海军航空工程学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多维数据关联   多源情报融合   舰载机   联合目标判别  
描述: 文章提出了一种基于多层空间侦察数据关联的舰载机联合目标判别技术,介绍了基于最小二乘的位置收敛算法和基于多维度联合的目标判别算法,分析了该技术在满足舰载机电子装备硬件条件下的可实现性。该项技术为舰载机有效利用多源战术情报、实时保障多种行动提供了一种新的思路和技术解决方案。
基于多维数据关联的舰载机联合目标判别技术
作者: 甘翼   罗双才   陈亮   来源: 海军航空工程学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多维数据关联   多源情报融合   舰载机   联合目标判别  
描述: 文章提出了一种基于多层空间侦察数据关联的舰载机联合目标判别技术,介绍了基于最小二乘的位置收敛算法和基于多维度联合的目标判别算法,分析了该技术在满足舰载机电子装备硬件条件下的可实现性。该项技术为舰载机有效利用多源战术情报、实时保障多种行动提供了一种新的思路和技术解决方案。
基于MBD技术的航空发动机接口定义方法研究
作者: 陈亮   周淼   程小勇   来源: 机电信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   MBD   接口定义  
描述: 针对传统航空发动机行业的接口定义技术,研究了基于MBD技术的航空发动机接口管控方法。基于MBD技术,可以保证航空发动机产品接口一致、唯一,保证航空发动机各部件系统基于同一个要求开展设计、制造和试验工作,可以减少设计差错、避免更改遗漏,可缩短产品的研制周期,提高产品的设计质量。
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