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根据【作者:李健,贾云杰,陈栋,刘勇,】搜索到相关结果 41 条
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某航空标准件企业生产调度与设备维护联合优化
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作者:
李健
贾云杰
陈栋
刘勇
来源:
价值工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
参数估计
航空标准件
生产调度
预防性维护
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描述:
考虑某航空标准件企业独立制定生产调度和设备维护计划带来的现场冲突问题,以最小化系统最大完工时间和最小化系统维护总成本为目标,构建生产调度与设备维护联合优化模型。模型基于设备负荷确定车间内不同设备组的故障率阈值,进而制定不同的预防性维护策略。通过设计遗传算法发对模型进行求解,对模型所涉及的参数给出估计方法,并通过企业实际运用验证了模型和算法的有效性。
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某航空标准件企业成品库拣货路径优化研究
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作者:
李健
习聪
陈栋
刘勇
来源:
价值工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
拣货路径优化
成品库
航空标准件
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描述:
以航空标准件企业的产品库拣货问题为研究对象,建立了以拣货总时间最小化为目标的路径优化模型,并采用遗传算法对路径优化模型进行求解,通过实际案例应用与传统的穿越式拣货策略相对比,验证了模型的有效性。
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张家界航空工业职业技术学院五年制高职《应用数学基础》课程分层教学的探索
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作者:
李健
来源:
现代职业教育(高职高专)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
五年制高职生 教学改革 分层教学
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描述:
张家界航空工业职业技术学院的五年制生源质量参差不齐,在教学中应对不同层次的学生因材施教,为各层次的学生制定不同的教学目标,实施分层教学,组织分层考核和评价,促进各层次学生的发展和成才,加强课堂管理,提高教学效果。
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强化政治担当 狠抓三基建设 确保民航安全运行平稳可控
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作者:
李健
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
习近平总书记
运行平稳
民航强国
民航安全
空防安全
军民合用机场
中小机场
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描述:
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实习近平总书记对民航工作的重要批示指示精神,落实全国民航工作会议部署,总结2018年安全工作,分析面临的形势,部署2019年安全工作。2018年安全工作回顾2018年是不平凡的一年。习近平总书记先后三次对民航工作作出重要批示指示,为新时代民航强国建设和高质量发展指明了方向。一年来,全行业深入学习贯彻习近
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浅谈Cessna 172型飞机发动机滑油系统的组成、功用和使用维护特点
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作者:
刘勇
来源:
内江科技
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
摩擦面
使用寿命
润滑油量
维护特点
油滤
飞机发动机
油池
发动机有效功率
滑油系统
172
Cessna
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描述:
发动机的使用寿命。1滑油系统的主要功用(1)滑油作用。滑油在运动部件表面保持一层油膜以减小摩擦和磨损,这是润滑的主要作用。润滑油一方面减小由于机件直接接触而造成的磨损,从而延长机件的寿命。另一方面把干面摩擦变成液面摩擦,减小因摩擦而引起的能量损失。因
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Cessna172型飞机发动机燃油系统及其常见故障
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作者:
刘勇
来源:
科技展望
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油调节器
燃油分配器
燃油泵
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描述:
对Cessna 172型飞机发动机燃油系统进行概述,对常见故障进行解析。
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沈阳民航空管综合业务交换网的发展与完善
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作者:
刘勇
来源:
中国新通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
网络覆盖
民航空管综合业务交换网
地址转换
网管
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描述:
沈阳民航空管综合业务交换网经过几年快速发展已建设成为一个覆盖桃仙、东塔、区管三个场区,具有企业网规模的通信网络。本文对沈阳空管综合业务交换网的现状进行了详细介绍说明,并提出了对综合业务交换网的完善方案。
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空客A330飞机IDG故障原因分析
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作者:
刘勇
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
整体驱动发电机
空气/滑油冷却器
脱开
恒速驱动装置
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描述:
简要介绍了空客A330飞机整体驱动发电机(IDG)的工作原理及其各部分构造和功能,并针对一次典型的IDG故障进行深入分析。
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海战类游戏开场动画的场景建模设计
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作者:
宋金昭
李健
来源:
设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
海战游戏
游戏开场动画场景设计
场景建模
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描述:
为解决目前国产海战类游戏开场动画场景设计不足,一味模仿。本文分析了几款具有代表性的海战类游戏开场动画,总结了这些游戏的优点以及目前国产海战游戏开场动画问题所在.利用3d max设计制作出海战游戏开场动画场景。该方法为相关设计给出了设计参考。
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客机驾驶舱复杂光环境下不舒适眩光评价方法与预测模型
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作者:
李健
杨彪
来源:
照明工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不舒适眩光
日光眩光概率
复杂光环境
驾驶舱
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描述:
不舒适眩光是影响客机驾驶舱光环境下飞行员视觉功效的关键因素之一,而驾驶舱内的眩光来源的种类和物理分布特征都尤为复杂。本研究通过相关分析与线性模型,考察了复杂光环境变量与不舒适眩光评价之间的关系,并比较了不同眩光指标在非均匀、非规则眩光源条件下其预测不舒适眩光评价的准确性。结果发现,日光眩光概率(DGP)较日光眩光指数(DGI)、统一眩光指标(UGR)能够更好地预测复杂光环境的眩光评价水平。