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根据【作者:
李俊,,赵红娇,,李瑞军
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关键词
基于人工蜂群算法的航空发动机试验性能评定方法
作者:
李俊
赵红娇
李瑞军
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
部件性能修正特性
航空发动机
人工蜂群算法
部件性能评定
偏离度
描述:
基于人工蜂群算法的航空发动机试验性能评定方法
基于人工蜂群算法的航空发动机试验性能评定方法
作者:
李俊
赵红娇
李瑞军
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
部件性能修正特性
航空发动机
人工蜂群算法
部件性能评定
偏离度
描述:
基于人工蜂群算法的航空发动机试验性能评定方法
航空发动机燃油阶跃试验供油规律
作者:
赵红娇
韩文俊
李俊
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
过渡态仿真
航空发动机
喘振边界
燃油阶跃试验
供油规律
描述:
为了分析燃油阶跃逼喘试验中供油规律对发动机的影响,以小涵道比混合排气涡扇发动机为研究对象,将发动机模化为典型的基本部件组成的系统,构建考虑转子动力学方程及容积效应的平衡方程。对发动机燃油阶跃逼喘过程进行仿真,理论计算结果与试验数据误差在4%以内,验证了计算方法的准确性。通过仿真获取了阶跃供油规律的关键影响因素,仿真结果能够为发动机燃油阶跃试验的试验提供理论基础,降低发动机在燃油阶跃逼喘过程中的超温、超转风险,具有一定的工程意义。
漫谈遥控航空模型的几种操纵模式 [上]
作者:
李俊
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
描述:
在遥控航空模型爱好者群体中,关于遥控设备的操纵模式,流传着“日本手”、“美国手”、“中国手”或“左手油门”和“右手油门”等众多名词,朋友们也大都知道这它们的具体含义。笔者前些年教新手学习航空模型飞行时,常遇到新徒弟提出这样的问题:“师傅,我们初学者是用日本手好还是美国手好?”我当时总是生硬地回答:“我用什么手你就用什么手,不然我不好教你。
漫谈遥控航空模型的几种操纵模式(下)
作者:
李俊
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空模型 纵模 遥控 飞机驾驶舱 操纵方式 油门
描述:
上期介绍了遥控航空模型的几种典型操纵模式,并与真飞机的操纵方式做了对比。可能有人觉得如此详细分析有人驾驶飞机驾驶舱的布局有点跑题了。其实,要想更深入地理解遥控航空模型的几种操纵模式,特别是左手油门”和“右手油门”的由来与区别,掌握一定的真飞机的操纵知识是非常必要的。
蓄势待发的下一代航空发动机
作者:
弓升
李瑞军
来源:
国际航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 发展潜力 产品发展
描述:
面对航空发展的新需求,GE、普惠和罗罗等世界主流发动机厂商除了积极争取政府项目外,也在自主投资研发一些具有发展潜力的技术,为未来的产品发展谋篇布局。
发动机部件性能对飞机作战性能影响研究
作者:
李瑞军
郝旺
来源:
航空科学技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机起飞重量
起飞滑跑距离
发动机性能
作战半径
描述:
发动机部件性能对飞机作战性能影响研究
发动机部件性能对飞机作战性能影响研究
作者:
李瑞军
郝旺
来源:
航空科学技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机起飞重量
起飞滑跑距离
发动机性能
作战半径
描述:
发动机部件性能对飞机作战性能影响研究
一种高超声速滑翔再入在线轨迹规划算法
作者:
李俊
江振宇
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
对数速度
再入轨迹规划
割平面法
凸优化
描述:
建立了高超声速滑翔再入轨迹规划问题的一种在线求解方法。该方法以一列凸子问题来逼近原问题。通过选择以弧长为自变量并引入对数速度代替速度作为状态,使得动力学方程的非线性大为减弱,同时使动压和热流约束完全成为线性约束。通过使用类似于混合整数规划中割平面的思想处理禁飞区约束,尽可能避免了不必要的计算。通过直接以气动系数和大气密度的乘积作为控制量,构造伪线性控制模型,进一步减弱非线性。非凸约束被适当松弛,以保证子问题的可行性。为了避免过度松弛,利用离线给定的高度和速度上下边界估计对应的参数,以加速收敛。最后以x33再入任务为例验证了方法的有效性。该方法可以以简单的常值函数为初值并在数次迭代后收敛。
航空装备研发系统工程的继承与革新
作者:
史文卿
李俊
来源:
国际航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空装备 系统工程 研发 革新 现代战斗机 大型运输机 航空工业 无人机
描述:
以现代战斗机、高端无人机和大型运输机为代表的航空装备研发是航空工业的主战场。系统工程,作为高质量研发航空装备的基础保证,在新时期、新发展、新特质的要求下,正在成为越来越重要的时代课题。
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