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基于政府规制的航空公司收益管理博弈: 作者： 朱晨波 来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 政府规制　　收益管理博弈　　舱位竞争　　价格竞争　　纳什均衡; 描述： 数量,并同时提高高价票的价格；再者,降低低价票的销售量会减少航空公司的收益,而提高高价票的价格则会增加航空公司的收益。此外,灵敏度分析显示,(1)当低价票价格增大时,高价舱位预留座位数量会被降低；(2

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