严控运行安全 强基固本共筑民航强国建设

作者： 本报记者   郑雪   通讯员   闫思苑   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 运行安全   红线   机队规模   风险管理   训练科目   海南航空   公司责任   国际民航组织   海航   安全第一  

描述： 安全是什么？“安全是海航事业的生命线和高压线，是不可触碰的红线”，这是海航人给出的答案。海南航空自成立以来安全运行25年，累计安全飞行超过600万小时，连续12年零公司责任原因事故征候，并创下了中国民航的多个“第一”：2005年首次将安全管理体系（SMS）引入中国

全文：安全是什么？“安全是海航事业的生命线和高压线，是不可触碰的红线”，这是海航人给出的答案。海南航空自成立以来安全运行25年，累计安全飞行超过600万小时，连续12年零公司责任原因事故征候，并创下了中国民航的多个“第一”：2005年首次将安全管理体系（SMS）引入中国

从C919大飞机到航天防寒靴

作者： 本报记者   赵聪   实习生   李卓聪   来源： 中国航天报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   海鹰   中国航天科工   航天技术   航天产品   国产大飞机   服装领域   大飞机项目   气凝胶   生活馆  

描述： 今年1月初,在2018哈尔滨寒地博览会上,中国航天科工集团有限公司三院海鹰特材公司的一款防寒靴引人注目。它的外表看似单薄,但因加入了隔热效果极好的纳米气凝胶材料,可抵挡零下十几度的低温。网络上,航天科工跨界“做鞋”的消息不胫而走,网友们纷纷点赞航天技术“接地气?

全文：今年1月初,在2018哈尔滨寒地博览会上,中国航天科工集团有限公司三院海鹰特材公司的一款防寒靴引人注目。它的外表看似单薄,但因加入了隔热效果极好的纳米气凝胶材料,可抵挡零下十几度的低温。网络上,航天科工跨界“做鞋”的消息不胫而走,网友们纷纷点赞航天技术“接地气?

幕后英雄？真实体验？未来提速？

作者： 本报记者   遥歌   丛文   临江   来源： 人民邮电 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 真实体验   东方航空   中国航空公司   中国电信   客舱   未来   卫星通信   厦门航空   海南航空   上网服务  

描述： “女士们，先生们，欢迎您搭乘此次航班。中国东方航空将于2018年1月18日凌晨12点开放空中手机的使用，但请务必保持在飞行模式。18日凌晨12点后，东方航空欢迎您开机!”——不一样的客舱广播，响起在了北京时间1月17日起飞的东方航空从上海飞往洛杉矶的MU557航班上，宣告

全文：“女士们，先生们，欢迎您搭乘此次航班。中国东方航空将于2018年1月18日凌晨12点开放空中手机的使用，但请务必保持在飞行模式。18日凌晨12点后，东方航空欢迎您开机!”——不一样的客舱广播，响起在了北京时间1月17日起飞的东方航空从上海飞往洛杉矶的MU557航班上，宣告

老工业城市亮出新名片

作者： 本报记者   王延斌   通讯员   李婷   来源： 科技日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 名片   中国重汽   滚筒洗衣机   小鸭   超硬材料   工业城市   科技局局长   钻石   隐形冠军   山东省科技厅  

描述： 灯光下，这颗“钻石”晶莹璀璨，光芒耀眼，但此“钻石”非钻石，而是提取人体碳元素辅以高科技手段淬炼而成的“生命钻石”；小小铆钉不起眼，却是高超技术与复杂材料、尖端设备与细致手工的完美结合，成为C919和歼—21不可或缺的部分。在打造出中国重汽、济南二机床等行

全文：灯光下，这颗“钻石”晶莹璀璨，光芒耀眼，但此“钻石”非钻石，而是提取人体碳元素辅以高科技手段淬炼而成的“生命钻石”；小小铆钉不起眼，却是高超技术与复杂材料、尖端设备与细致手工的完美结合，成为C919和歼—21不可或缺的部分。在打造出中国重汽、济南二机床等行

任性“反制” 无理又无能

作者： 本报记者   冯学知   王尧   来源： 人民日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 台湾民众   陆方   东方航空   王尧   九二共识   飞行安全   民进党   横加指责   驻外人员   厦门航空  

描述： 王尧（北京）：自大陆方面宣布1月4日起开通M503航线北上运行及相关衔接航线后，民进党当局一直横加指责，小动作不断。先是动员驻外人员在各国媒体投书，试图博取同情。听不见回响，又在近期宣布对大陆东方航空、厦门航空的176班春节两岸加班机“暂不核准”，作为对陆方“未经

全文：王尧（北京）：自大陆方面宣布1月4日起开通M503航线北上运行及相关衔接航线后，民进党当局一直横加指责，小动作不断。先是动员驻外人员在各国媒体投书，试图博取同情。听不见回响，又在近期宣布对大陆东方航空、厦门航空的176班春节两岸加班机“暂不核准”，作为对陆方“未经

供电服务打好“三张牌”

作者： 通讯员   韩彦   本报记者   代锦霞   来源： 国家电网报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 用电   可靠供应   河南郑州   港区   供电公司   鸿海精密   报装   郑州机场   物流经济   电网运行  

描述： 这些年，随着电商物流经济的快速发展，以郑州机场为依托的河南郑州航空港经济综合实验区发展迅猛，物流产业园内多家知名电商企业相继落地，多个大型仓储中心、转运中心陆续投运。为保障电力供应，服务航空港区发展，河南郑州供电公司改变服务模式，做好电网建设，打出了“三?

全文：这些年，随着电商物流经济的快速发展，以郑州机场为依托的河南郑州航空港经济综合实验区发展迅猛，物流产业园内多家知名电商企业相继落地，多个大型仓储中心、转运中心陆续投运。为保障电力供应，服务航空港区发展，河南郑州供电公司改变服务模式，做好电网建设，打出了“三?

四川自贸区：首台保税维修飞机发动机交付

作者： 高垒   本报记者   彭江   来源： 金融投资报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 四川发展   综合保税区   深圳航空公司   国际航空   发动机维修   飞机发动机   维修能力   维修业务   航空维修   双流  

描述： 1月15日，双流综合保税区内。四川国际董事长柴维玺向委托维修方深圳航空公司副总裁肖坤洲交付维修合格证书，意味着四川自贸区首台保税维修飞机发动机维修完成出厂。业界认为，首台保税维修飞机发动机的交付使用，意味着四川国际航空发动机保税维修基地正向着亚洲最大的飞机发

全文：1月15日，双流综合保税区内。四川国际董事长柴维玺向委托维修方深圳航空公司副总裁肖坤洲交付维修合格证书，意味着四川自贸区首台保税维修飞机发动机维修完成出厂。业界认为，首台保税维修飞机发动机的交付使用，意味着四川国际航空发动机保税维修基地正向着亚洲最大的飞机发

参与中欧空中丝路成长 见证上海航空枢纽发展

作者： 本报记者   孟进   钱擘   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 虹桥国际机场   汉莎航空   慕尼黑   浦东国际机场   丝路   虹桥机场   浦东机场   民航机场   航空枢纽   奥地利航空  

描述： 当与蒋育韧面对面时，本报记者首先注意到的便是她胸前三枚显眼的航徽，代表着汉莎集团旗下开通上海航线的3家航空公司——汉莎航空、瑞士国际航空和奥地利航空。从服务保障1家航空公司到3家航空公司，从虹桥国际机场到浦东国际机场，在汉莎集团上海站工作了13年的蒋育韧，亲历

全文：当与蒋育韧面对面时，本报记者首先注意到的便是她胸前三枚显眼的航徽，代表着汉莎集团旗下开通上海航线的3家航空公司——汉莎航空、瑞士国际航空和奥地利航空。从服务保障1家航空公司到3家航空公司，从虹桥国际机场到浦东国际机场，在汉莎集团上海站工作了13年的蒋育韧，亲历

金湾航空新城建设按下“快捷键”

作者： 本报记者   乔宇   见习记者   罗汉章   来源： 珠海特区报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 六大   平方米   新城   质检中心   九大   中心医院   水陆两栖   生物医药   金湾区   文化中心  

描述： 2017年年底，我国首款大型水陆两栖飞机——AG600在珠海金湾机场首飞成功。区内110家生物医药企业，超过130亿元的年产值占据全市三分之二。每年三四所新建中小学的增速，正逐步解决老百姓读书难的“痛点”……党的十九大报告中指出，在过去的五年，国家经历了深层次、彻底的变

全文：2017年年底，我国首款大型水陆两栖飞机——AG600在珠海金湾机场首飞成功。区内110家生物医药企业，超过130亿元的年产值占据全市三分之二。每年三四所新建中小学的增速，正逐步解决老百姓读书难的“痛点”……党的十九大报告中指出，在过去的五年，国家经历了深层次、彻底的变

让世界各国空乘融入东航大家庭

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   党东红   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 绩效   空乘   企业文化   大家庭   客舱   韩籍   经理助理   创新管理模式   外籍员工   员工团队  

描述： 伴随着东航近年来大踏步推进国际化战略，东航客舱部的外籍乘务员数量迅速增加，从几年前以日韩两国为主、仅100多人，增至现在的日韩德法意西荷7个国家、400多人。为了让这个对于东航国际化发展和拓展全球市场有着独特价值的员工团队安心工作、融入企业、自我提升，东航正积极

全文：伴随着东航近年来大踏步推进国际化战略，东航客舱部的外籍乘务员数量迅速增加，从几年前以日韩两国为主、仅100多人，增至现在的日韩德法意西荷7个国家、400多人。为了让这个对于东航国际化发展和拓展全球市场有着独特价值的员工团队安心工作、融入企业、自我提升，东航正积极