基于约束规划的航空电子系统任务分配与调度方法

作者： 曾清华       杨志斌       周勇   来源： 小型微型计算机系统 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 约束规划   综合模块化航空电子系统   任务分配与调度   多核处理器  

描述： 随着综合模块化航空电子系统(Integrated Modular Avionics, IMA)对计算性能要求的日趋提高，既能提供更强计算能力又能减少电子设备的体积、重量和功耗的多核处理器将在航空电子系统领域得到广泛应用.目前航空电子系统的任务分配和调度主要基于手工方式，较少考虑多核环境下共享资源竞争带来的时间延迟，并且当系统更新时需要重新编排，十分耗时耗力.本文提出一种基于约束规划(Constraint Programming, CP)的航空电子系统任务自动化分配与调度方法.首先，给出了多核环境下任务最坏执行时间(WCET)的分析方法；其次，给出了基于CP的任务分配和调度方法；最后，设计与实现了原型工具CP4IMA,并基于ARINC653操作系统平台进行案例分析，验证了本文所提方法的有效性.

面向ARINC653操作系统的综合化航空电子软件代码自动生成方法

作者： 凌仕翔       杨志斌       周勇   来源： 计算机科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： AADL   ARINC653操作系统   综合化航空电子系统   代码自动生成  

描述： 面向ARINC653操作系统的综合化航空电子软件代码自动生成方法

面向ARINC653操作系统的综合化航空电子软件代码自动生成方法

作者： 凌仕翔       杨志斌       周勇   来源： 计算机科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： AADL   ARINC653操作系统   综合化航空电子系统   代码自动生成  

描述： 面向ARINC653操作系统的综合化航空电子软件代码自动生成方法

航空薄壁件加工动态特性及控制

作者： 周勇   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁件　　振动　　刚度　　射流  

描述： 薄壁件广泛应用在航空航天领域,然而由于薄壁件刚度较低,加工过程中容易产生振动,因此加工质量很难保证。本文建立薄壁件加工过程的力学模型,并得出刚度是影响其质量的主要原因;针对薄壁件刚度较低的特性,提出一种应用水射流辅助支撑薄壁件切削加工的新型方法,该方法可以有效提高薄壁件的加工刚度,减小薄壁件加工过程中产生的振动变形误差。

航空薄壁件加工动态特性及控制研究

作者： 周勇   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 航空薄壁件加工动态特性及控制研究

航空薄壁件加工动态特性及控制

作者： 周勇   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁件　　振动　　刚度　　射流  

描述： 薄壁件广泛应用在航空航天领域,然而由于薄壁件刚度较低,加工过程中容易产生振动,因此加工质量很难保证。本文建立薄壁件加工过程的力学模型,并得出刚度是影响其质量的主要原因;针对薄壁件刚度较低的特性,提出一种应用水射流辅助支撑薄壁件切削加工的新型方法,该方法可以有效提高薄壁件的加工刚度,减小薄壁件加工过程中产生的振动变形误差。

航空薄壁件加工动态特性及控制研究

作者： 周勇   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 航空薄壁件加工动态特性及控制研究

飞机结构加筋壁板参数化有限元模型的实现

作者： 杨志斌   林祥祥   尹新剑   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋板   二次开发   PCL   Patran   有限元方法   数值仿真  

描述： 提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及动态数组在PCL函数中的具体应用,载荷、约束以及材料特性全部施加于几何体以实现网格密度的自动疏密控制。实例表明,对于帽型加筋板,张角为60°时壁板位移最小。

飞机结构加筋壁板参数化有限元模型的实现

作者： 杨志斌   林祥祥   尹新剑   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋板   二次开发   PCL   Patran   有限元方法   数值仿真  

描述： 提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及动态数组在PCL函数中的具体应用,载荷、约束以及材料特性全部施加于几何体以实现网格密度的自动疏密控制。实例表明,对于帽型加筋板,张角为60°时壁板位移最小。

面向航空强国的航空工程学位教育综合改革与创新实践——西北工业大学航空电类研究生“3333”培养模式实例验证

作者： 张超   刘贞报   李斌   周勇   来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业学位   创新能力   航空工程   新工科   研究生教育  

描述： 围绕航空工程全日制专业学位研究生教育进行了系统深入的理论研究和改革探索,提出了面向航空强国跨越需求的航空电类研究生拔尖人才"3333"育成新模式。通过构建三双平台(双导师、双学堂、双基地)、坚持三化引领(系统化、信息化、智能化)、实现三新突破(新体系、新模式、新路径)、深化三合支撑(多元联合、深度结合、交叉融合),顺利完成了航空电类研究生培养体系、理论传授、实践训练、创新思维等全方位创新实践,不仅有效产出了三个"一流",而且显著提升了研究生的创新能力和大系统工程观,还明确了新时代下航空工程新工科教育和新人才培养的发展方向。