航空发动机抢修体系和关键技术

作者： 李应红   程礼   来源： 中国航空学会第六届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   战伤抢修   作战保障   维修技术   维修体系  

描述： 本文分析了航空发动机使用维修特点,阐述了航空发动机抢修对航空兵作战保障的重要意义;提出了抢修内容和建立平战结合抢修体系的建议,以及转子原位动平衡、叶片激光冲击强化等航空发动机抢修关键技术.

推力矢量技术在航空发动机上的应用及发展

作者： 李宁   范强   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　推力矢量　　喷管　　机械调节　　气动控制  

描述： 本文主要介绍了国外推力矢量喷管的发展状况和主要技术方案,分析了机械调节的推力矢量喷管的应用局限性,并介绍了90年代新型的气动控制推力矢量技术的研究方向和技术途径,对我所推力矢量技术提出了一些建议。

推力矢量技术在航空发动机上的应用及发展

作者： 李宁   范强   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　推力矢量　　喷管　　机械调节　　气动控制  

描述： 本文主要介绍了国外推力矢量喷管的发展状况和主要技术方案，分析了机械调节的推力矢量喷管的应用局限性，并介绍了90年代新型的气动控制推力矢量技术的研究方向和技术途径，对我所推力矢量技术提出了一些建议。

以甲基呋喃与丁醛为原料制备高品质航空煤油

作者： 李广亿   李宁   王爱琴   张涛   来源： 第十六届全国催化学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 212　　镍　　碳化钨   航空煤油　　羟烷基化/烷基化反应　　加氢脱氧　　Nafion  

描述： 本工作考察了一系列固体酸催化剂上木质纤维素基平台化合物—2-甲基呋喃(2-MF)与丁醛(BUT)之间的羟烷基化/烷基化(HAA)反应。通过对比发现Nafion-212 对该反应具有最高的活性和稳定性。采用Pt/C、Pd/C 及Ni-WxC/C 催化剂对HAA 反应产物进行加氢脱氧并获得了较高的(＞ 92％)的航空煤油收率。其中,Ni-WxC/C 类贵金属催化剂活性介于Pt/C 和Pd/C 之间,在24小时连续反应中未观察到明显活性下降,可替代贵金属用于生物质衍生物加氢脱氧反应。

民用航空器维修手册中的标准化

作者： 李宁   卢永强   赵皛皛   刘文娇   王海瑛   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空器　　适航安全　　维修手册　　标准化  

描述： 众所周知民航业的安全性十分重要,它的维修工作必然也不容一点儿的马虎。怎样才能把飞机的维修工作做"全"做"细"做"精"?!每项工作都有它的准则和要求,对于民用航空器的从业人员来说先进、科学、标准的维修手册占据首要位置。除了高尚的职业操守,过硬的维修技术,更重要的是维修手册中形成文字的一系列标准体系对维修人员的"引导"。

以纤维素为原料两步制备高密度航空煤油

作者： 李广亿   刘延廷   李宁   王爱琴   张涛   来源： 中国化学会第十九届全国催化学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高密度航煤   多环烷烃   2   5   己二酮   纤维素  

描述： 以纤维素为原料两步制备高密度航空煤油

木质纤维素平台化合物合成航空煤油支链烃的研究

作者： 李广亿   李宁   杨金帆   丛昱   王晓东   张涛   来源： 第十四届全国青年催化学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 碳偶联　　加氢脱氧　　航空煤油　　支链烷烃   木质纤维素　　碳  

描述： 近年来,随着化石能源(石油、煤炭、天然气)的储量的不断减少以及国民环保意识的不断提高,以生物质为原料合成可再生的燃料正受到全世界很多国家的日益关注[1]。木质纤维素是农林废弃物的主要成分。航空煤油是

航空紧固件标准浅谈

作者： 赵皛皛   李宁   卢永强   刘文娇   张伟   安华娟   隋文玲   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　标准　　标准化  

描述： 世间万物都是由个个分子组成的,小到一个螺丝帽,大到各类机械,均由此构成。没有一个规范的标准,象飞机这样的庞然大物诚然是组装不成的,更别说安全飞驶了。所以说,要想它能够安全、达标的飞驶,必然要从一颗颗小部件上作"文章",必然要依据规范的标准进行操作、加固、安装。这样飞机才能保质、安全。

以糠醛及其衍生物为原料合成航空煤油烷烃的研究

作者： 李宁   丛昱   李广亿   杨金帆   李姗姗   盛雪茹   陈芳   王爱琴   张涛   来源： 第三届液态能源技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 碳偶联　　加氢脱氧　　航空煤油　　支链烷烃   木质纤维素　　碳  

描述： 航空煤油是目前国际上需求量较大的一种液体燃料。木质纤维素是农林废弃物的主要成分。与其它生物质相比，具有价格便宜、来源广阔等优势。在最近几年中，本课题组以木质纤维素基平台化合物为原料，通过无溶剂条件下的碳-碳反应制备了一系列具有航空煤油链长范围的含氧有机化合物前驱体，并对这些前驱体加氢脱氧成功地合成了一些具有航空煤油链长范围的直链烷烃、支链烷烃、环烷烃以及多环烷烃。与国际上已有技术相比，这些方法具有工艺简单、低成本、低能耗、高效、环保等优势。