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- 新型航空并联有源电力滤波器的研究
- 作者： 石磊 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电网 谐波 有源电力滤波器 双降压式 无谐波检测算法
- 描述： 。最后,搭建了单相1kVA和三相3kVA的并联型双降压式有源电力滤波器的实验平台,在工频电网和航空电网系统中,针对不同特性的谐波源进行了实验,获得了良好的稳态补偿特性,试验结果证明了本文提出和设计的并联型双降压式有源电力滤波器在各个场合用于谐波治理的可行性。
- 航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究
- 作者： 石磊 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAN总线 分布式控制系统 航空发动机 HIL仿真 DSP 燃油计量装置控制器 矢量喷口控制器
- 描述： 航空发动机分布式控制系统具有成本低,重量轻,可靠性高,可维护性强等众多优点,代表了航空发动机控制系统未来的发展方向。本文主要研究航空发动机分布式控制系统。以TI公司的TMS320F281
- 新型航空并联有源电力滤波器的研究
- 作者： 石磊 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电网 谐波 有源电力滤波器 双降压式 无谐波检测算法
- 描述： 。最后,搭建了单相1kVA和三相3kVA的并联型双降压式有源电力滤波器的实验平台,在工频电网和航空电网系统中,针对不同特性的谐波源进行了实验,获得了良好的稳态补偿特性,试验结果证明了本文提出和设计的并联型双降压式有源电力滤波器在各个场合用于谐波治理的可行性。