高性能热塑性复合材料在航空发动机短舱上的应用

作者： 周冰洁   张代军   张英杰   王维   姚佳楠   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   热塑性复合材料(TPCs)   预浸料制备   复合材料成型   聚醚醚酮(PEEK)   短舱  

描述： 高性能热塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着航空发动机不断追求更高推重比,对新材料的需求更为迫切,热塑性复合材料以其独特的性能优势成为制造航空发动机短舱结构的理想材料。介绍了国外高性能热塑性复合材料预浸料研发、先进制造工艺的发展现状及其在航空发动机短舱结构上的应用情况。同时,对比了国内热塑性树脂性能、预浸料制备工艺以及复合材料成型工艺方面与国外存在的差距。

高性能热塑性复合材料在航空发动机短舱上的应用

作者： 周冰洁   张代军   张英杰   王维   姚佳楠   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   热塑性复合材料(TPCs)   预浸料制备   复合材料成型   聚醚醚酮(PEEK)   短舱  

描述： 高性能热塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着航空发动机不断追求更高推重比,对新材料的需求更为迫切,热塑性复合材料以其独特的性能优势成为制造航空发动机短舱结构的理想材料。介绍了国外高性能热塑性复合材料预浸料研发、先进制造工艺的发展现状及其在航空发动机短舱结构上的应用情况。同时,对比了国内热塑性树脂性能、预浸料制备工艺以及复合材料成型工艺方面与国外存在的差距。

航空用国产碳纤维/聚酰亚胺复合材料耐环境老化性能

作者： 付善龙   雷帅   李军   张代军   倪洪江   来源： 热固性树脂 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿热老化   力学性能   浸泡   耐热性   酸性盐雾   聚酰亚胺复合材料  

描述： 选用国产T800级碳纤维和聚酰亚胺（PI）树脂通过RTM工艺制备了聚酰亚胺复合材料。采用酸性盐雾、湿热环境对复合材料进行老化处理，另外采用润滑油、燃油、蒸馏水、人工海水常温浸泡复合材料1 000 h

航空用国产碳纤维/聚酰亚胺复合材料耐环境老化性能

作者： 付善龙   雷帅   李军   张代军   倪洪江   来源： 热固性树脂 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿热老化   力学性能   浸泡   耐热性   酸性盐雾   聚酰亚胺复合材料  

描述： 选用国产T800级碳纤维和聚酰亚胺（PI）树脂通过RTM工艺制备了聚酰亚胺复合材料。采用酸性盐雾、湿热环境对复合材料进行老化处理，另外采用润滑油、燃油、蒸馏水、人工海水常温浸泡复合材料1 000 h

航空发动机用聚酰亚胺树脂基复合材料固化工艺及热稳定性能

作者： 倪洪江   邢宇   戴霄翔   李军   张代军   陈祥宝   来源： 材料工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚酰亚胺   预置缺陷   航空发动机复合材料   热稳定性   固化工艺  

描述： 陷热压成型。复合材料热稳定性优异，具备370～400℃耐温能力，370℃和285℃累计热老化1000 h,复合材料失重在1.3%左右；400℃热老化后，复合材料无新增缺陷、预置缺陷无扩展，表现出高温结构稳定性。

航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能

作者： 倪洪江   李军   邢宇   戴霄翔   张代军   陈祥宝   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   聚酰亚胺   T800级碳纤维   耐高温复合材料  

描述： ，获得了复合材料性能。树脂具备370℃～400℃耐温能力，可采用热压罐工艺成型。T800级碳纤维/EC-380A复合材料表现出耐高温、高强度、高模量和高韧性特点：室温下拉伸强度和模量分别达到2 1

航空发动机用聚酰亚胺树脂基复合材料固化工艺及热稳定性能

作者： 倪洪江   邢宇   戴霄翔   李军   张代军   陈祥宝   来源： 材料工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚酰亚胺   预置缺陷   航空发动机复合材料   热稳定性   固化工艺  

描述： 陷热压成型。复合材料热稳定性优异，具备370～400℃耐温能力，370℃和285℃累计热老化1000 h,复合材料失重在1.3%左右；400℃热老化后，复合材料无新增缺陷、预置缺陷无扩展，表现出高温结构稳定性。

航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能

作者： 倪洪江   李军   邢宇   戴霄翔   张代军   陈祥宝   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   聚酰亚胺   T800级碳纤维   耐高温复合材料  

描述： ，获得了复合材料性能。树脂具备370℃～400℃耐温能力，可采用热压罐工艺成型。T800级碳纤维/EC-380A复合材料表现出耐高温、高强度、高模量和高韧性特点：室温下拉伸强度和模量分别达到2 1