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基于流固耦合的航空导叶作动筒振动特性分析
作者: 曹洋   王泽坤   刘鹏举   赵振   孔祥龙   满春雷   姚静   来源: 燕山大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动   导叶作动筒   接触刚度   共振检查试验   流固耦合   非线性模态  
描述: 针对航空发动机高压压气机导叶作动筒在剧烈振动工作环境中的易损问题,确定导叶作动筒在振动过程中的固有频率与相关振型,获取关键结构件在标准功率谱下的动态响应,通过有限元法建立了考虑流固耦合的非线性模态分析仿真模型。通过单一变量法利用仿真模型研究接触刚度、活塞位于不同行程位置对相关固有频率与振型的影响机制,发现关键接触位置的接触刚度因子取0.8能保证仿真准确度并满足接触刚度,工作过程中活塞在行程上的位置发生变化,对第二、三阶的固有频率影响较大。完成共振检查试验,实测固有频率与仿真结果对应良好,验证了有限元分析模型的准确性。基于模态结果,根据航空标准建立随机振动仿真模型,得到关键结构件在3σ下的应力及变形响应,为导叶作动筒结构优化设计提供依据。
基于机器视觉的航空插头焊杯定位
作者: 蔡文龙   赵振   李文忠   来源: 计算机仿真 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空插头   机器视觉   焊杯定位   最大类间方差法  
描述: 为了降低航空插头焊杯定位偏差,提高定位精度,提出基于机器视觉的航空插头焊杯定位方法。使用Opencv对采集的焊杯图像进行预处理,去除噪声和背景等干扰信息,增强图像亮度和对比度,对比最大类间方法和最大熵阈值法在三种光照条件下图像分割的效果,发现最大类间方差法在光照改变时分割比较稳定,且其分割所用时间远小于最大熵阈值法,选用最大类间方差法作为图像阈值分割方法,分割得到只有焊杯的图像。对分割图像进行形态学操作,去除因光照较强时个别焊杯出现的毛刺,采用加权灰度质心法获取焊杯的圆心坐标,从而实现了焊杯的准确定位。获取航空插头不同位置的5个焊杯在三种光照条件下焊杯坐标,结果表明,所提方法的定位误差较低,可以实现焊杯的高精度定位。
不确定需求下航空公司枢纽网络优化设计
作者: 乐美龙   郑文娟   吴明功   王泽坤   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 不确定需求   航空公司运营   机场容量   枢纽选址   随机规划  
描述: 为了帮助航空公司合理规划航线网络,降低运行成本,从航空公司的角度出发,将机场容量看作到达和离港航班的函数,绘制了机场容量包络曲线。基于机场容量包络曲线构建了随机需求下多分配、非严格的两阶段混合整数随机规划模型,第一阶段确定网络的枢纽位置,第二阶段确定不同需求情形下城市对的运输路径和不同路径上的流量比例。当需求情形是离散变量时将两阶段模型转化为确定的等价规划。继而以东航为例选取13个机场对模型进行验证,并对运输成本折扣因子进行灵敏度分析。结果表明在不同的折扣因子情形下选择的枢纽机场不同,折扣越大,选择的枢纽越多,网络总成本越低,且三种折扣情形下的枢纽选择与实际比较吻合;每种折扣情形下,当需求不同时航线网络的布局有所差异;对比需求确定和不确定下的模型结果差异,得出需求不确定下的网络总成本更低。可见需求不确定下的随机规划模型更加贴近实际,能够帮助航空公司规划符合实际情形的枢纽航线网络,并确定其在枢纽机场的容量份额。
不确定需求下航空公司枢纽网络优化设计
作者: 乐美龙   郑文娟   吴明功   王泽坤   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 不确定需求   机场容量   枢纽选址   随机规划   航空公司  
描述: 不确定需求下航空公司枢纽网络优化设计
航空不锈钢编织软管压力脉动特性研究
作者: 赵龙超   李新浩   姚静   杨帅   张乾瑞   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电学比拟   航空不锈钢编织软管   压力传递   液容   本构模型  
描述: 航空不锈钢编织软管作为航空液压系统中占比庞大的元件,自身存在较大的弹性,对系统影响比硬管更大。目前许多研究将压力差比拟为电压,把流量比拟为电流,从而建立起包含液阻、液容、液感的流体网络。为了建立航空不锈钢编织软管的压力传递模型,建立双编织层软管的本构模型进行软管形变行为预测,得到航空不锈钢编织软管传递模型关键参数——液容的解析模型,最终建立了考虑软管形变行为的电学比拟模型。Simulink仿真结果强调了编织钢丝直径、编织角度、编织股数和每股钢丝数对软管液容和软管压力传递的影响,并通过相同条件下的实验初步验证了所提模型的准确性。
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