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根据【作者:曹婷婷,,杨佑绪,,余灵富,,成志勇,,叶博】搜索到相关结果 10 条
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分布式电推进螺旋桨飞机旋转颤振
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作者:
曹婷婷
杨佑绪
余灵富
成志勇
叶博
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式电推进
陀螺效应
螺旋桨飞机
气动弹性
旋转颤振
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描述:
由于采用多个螺旋桨动力,旋转颤振成为分布式电推进飞机面临的重要气动弹性问题之一。基于机翼/短舱/桨耦合系统的运动关系及力作用关系,考虑机翼对螺旋桨的下洗和侧洗效应,推导出机翼、短舱和螺旋桨耦合系统的运动方程。将多套短舱/螺旋桨动力的陀螺力矩和螺旋桨非定常气动力引入机翼结构动力学模型,建立分布式电推进螺旋桨飞机颤振模型。通过对动力系统展向位置和动力系统数量的变参分析,研究分布式电推进螺旋桨飞机关键动力布局参数对旋转颤振特性的影响规律,并评估了2种典型的分布式电动螺旋桨飞机布局的颤振特性。结果表明:动力系统位于0.8倍翼展附近时,旋转颤振速度明显提高,而其他安装位置的参数不敏感。从翼根向翼梢逐渐增加动力数量的过程中,当动力个数少于5时,机翼的颤振速度对动力个数参数不敏感,而当动力个数增加至6时,机翼的经典颤振速度和旋转颤振速度均显著提高。在总刚度、总质惯量、总滑流效应和总功率等总体设计指标相当的前提下,动力系统相同分布式方案更佳,更有利于提高经典颤振速度和旋转颤振速度。
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动力布局对分布式电推进飞机气动性能的影响
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作者:
成志勇
杨佑绪
卢嘉成
刘易斯
来源:
空气动力学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式电推进
涡格法
动力布局
气动特性
螺旋桨滑流
激励盘理论
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描述:
分布式电推进(DEP)飞机气动综合收益受分布式动力/机翼强气动耦合效应的影响,揭示其变化规律及流动机理是开展分布式电推进飞行器设计的关键。本文针对分布式螺旋桨-机翼布局,基于涡格法-激励盘理论(VLM-ADT)气动特性快速求解方法开展DEP布局气动性能研究,重点研究了螺旋桨数量、旋转方向、螺旋桨间隔3个要素对升阻比L/D、功率载荷T/P、总效率L/P等气动性能指标的影响。结果表明:随着螺旋桨数量的增加叠加效应会减弱,升阻比减小,但总效率增大。当螺旋桨数量小于等于5时,同向旋转构型的升阻比大于反向旋转构型。当螺旋桨数为7时,反向旋转构型升阻比大于同向旋转构型。与同向旋转构型相比,桨盘载荷增加时,反向旋转构型的升阻比会增加。分布式螺旋桨密集布置在翼尖时会同时增加升力和阻力;当翼尖螺旋桨固定在翼尖、其他螺旋桨密集布置在机翼中心附近时,翼尖螺旋桨的上洗效应会削弱翼尖涡,具有增升减阻效果,且升力比螺旋桨集中在翼尖构型时增加得更多。
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数字化时代:航空智能制造铿锵绽放
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作者:
本刊辑部
曹婷婷
来源:
今日制造与升级
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
复合加工
数字化转型
数字化时代
制造业
Michael
单机自动化
智能制造
工艺能力
第三方软件
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描述:
航空制造业作为全球产业链高端的标志性行业,集制造业先进技术于一体,是国家制造业实力和国防科技工业现代化水平的综合体现,被业内外广泛且高度重视。然而,面对不断攀升的运营成本、越来越高的客户期望(更低的成本、更高的标准甚至更大的产能)、不断增加的项目复杂性,以及大量涌现的新技术……航空制造这朵"工业之花"正在主动或被动的发生着变革——数字化转型。
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数字化时代:航空智能制造铿锵绽放
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作者:
本刊辑部
曹婷婷
来源:
今日制造与升级
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
复合加工
数字化转型
数字化时代
制造业
Michael
单机自动化
智能制造
工艺能力
第三方软件
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描述:
航空制造业作为全球产业链高端的标志性行业,集制造业先进技术于一体,是国家制造业实力和国防科技工业现代化水平的综合体现,被业内外广泛且高度重视。然而,面对不断攀升的运营成本、越来越高的客户期望(更低的成本、更高的标准甚至更大的产能)、不断增加的项目复杂性,以及大量涌现的新技术……航空制造这朵"工业之花"正在主动或被动的发生着变革——数字化转型。
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数字化时代:航空智能制造铿锵绽放
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作者:
本刊辑部
曹婷婷
来源:
今日制造与升级
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
复合加工
数字化转型
数字化时代
制造业
Michael
单机自动化
智能制造
工艺能力
第三方软件
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描述:
航空制造业作为全球产业链高端的标志性行业,集制造业先进技术于一体,是国家制造业实力和国防科技工业现代化水平的综合体现,被业内外广泛且高度重视。然而,面对不断攀升的运营成本、越来越高的客户期望(更低的成本、更高的标准甚至更大的产能)、不断增加的项目复杂性,以及大量涌现的新技术……航空制造这朵"工业之花"正在主动或被动的发生着变革——数字化转型。
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数字化时代:航空智能制造铿锵绽放
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作者:
本刊辑部
曹婷婷
来源:
今日制造与升级
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
复合加工
数字化转型
数字化时代
制造业
Michael
单机自动化
智能制造
工艺能力
第三方软件
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描述:
航空制造业作为全球产业链高端的标志性行业,集制造业先进技术于一体,是国家制造业实力和国防科技工业现代化水平的综合体现,被业内外广泛且高度重视。然而,面对不断攀升的运营成本、越来越高的客户期望(更低的成本、更高的标准甚至更大的产能)、不断增加的项目复杂性,以及大量涌现的新技术……航空制造这朵"工业之花"正在主动或被动的发生着变革——数字化转型。
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航空发动机传动用双联齿轮组合冲铆分析及仿真
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作者:
王彪明
叶博
岳萍
罗志煌
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
仿真分析
双联齿轮
冲铆
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描述:
航空发动机传动用双联齿轮制造过程中需进行组合冲铆,各型号双联齿轮冲铆检定无统一标准和量化要求。通过对大量双联齿轮的冲铆情况进行梳理统计,结合仿真分析,研究出一套双联齿轮冲铆质量的检定参考标准,供航空发动机传动系统双联齿轮设计制造及维修时借鉴。
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航空发动机传动用双联齿轮组合冲铆分析及仿真
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作者:
王彪明
叶博
岳萍
罗志煌
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
仿真分析
双联齿轮
冲铆
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描述:
航空发动机传动用双联齿轮制造过程中需进行组合冲铆,各型号双联齿轮冲铆检定无统一标准和量化要求。通过对大量双联齿轮的冲铆情况进行梳理统计,结合仿真分析,研究出一套双联齿轮冲铆质量的检定参考标准,供航空发动机传动系统双联齿轮设计制造及维修时借鉴。
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校园移动餐车设计——以南京航空航天大学金城学院为例
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作者:
曹婷婷
黄霞玥
毛朝威
李树仁
来源:
时代汽车
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
校园移动餐车
外观造型
订取餐系统
品牌形象
功能分区
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描述:
在中国,高等学府的占地面积较广,校内食堂与其他学习工作区及休憩区的距离较远,师生用餐存在一定的不便捷性。另外,近几年受疫情影响,就餐高峰期的食堂避免不了人员密集问题。本课题以南京航空航天大学金城学院为例,通过实地位置考察及问卷调研等研究方法,对校园地理环境及文化、用户行为及需求深入探析,立足服务设计理念,从模块化角度出发,设计出一款在外观造型、功能模块、智能订取餐系统及系列餐具和品牌形象上具有创新性的校园移动餐车系统。真正做到满足师生不同就餐需求,提升就餐效率,并在特殊时期减少人员接触。课题研究为其他高等学府在引进校园移动餐车的项目上提供有价值的参考。
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校园移动餐车设计——以南京航空航天大学金城学院为例
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作者:
曹婷婷
黄霞玥
毛朝威
李树仁
来源:
时代汽车
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
校园移动餐车
外观造型
订取餐系统
品牌形象
功能分区
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描述:
在中国,高等学府的占地面积较广,校内食堂与其他学习工作区及休憩区的距离较远,师生用餐存在一定的不便捷性。另外,近几年受疫情影响,就餐高峰期的食堂避免不了人员密集问题。本课题以南京航空航天大学金城学院为例,通过实地位置考察及问卷调研等研究方法,对校园地理环境及文化、用户行为及需求深入探析,立足服务设计理念,从模块化角度出发,设计出一款在外观造型、功能模块、智能订取餐系统及系列餐具和品牌形象上具有创新性的校园移动餐车系统。真正做到满足师生不同就餐需求,提升就餐效率,并在特殊时期减少人员接触。课题研究为其他高等学府在引进校园移动餐车的项目上提供有价值的参考。