航空发动机转子连接螺栓预紧力与疲劳寿命研究

作者： 刘存   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　连接螺栓　　轴向预紧力　　强度　　疲劳寿命  

描述： 有限元软件建立了螺栓连接转子结构三维循环对称有限元计算模型,计算了发动机各个功率下连接螺栓的压紧力/松弛力。给出了连接螺栓的轴向预紧力的确定需遵循的四条准则:(1)分离准则;(2)强度准则;(3)疲劳

航空发动机转子连接螺栓预紧力与疲劳寿命研究

作者： 刘存   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　连接螺栓　　轴向预紧力　　强度　　疲劳寿命  

描述： 有限元软件建立了螺栓连接转子结构三维循环对称有限元计算模型,计算了发动机各个功率下连接螺栓的压紧力/松弛力。给出了连接螺栓的轴向预紧力的确定需遵循的四条准则:(1)分离准则;(2)强度准则;(3)疲劳

机场航空器滑行路径优化技术研究

作者： 陈浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 机场航空器滑行路径优化技术研究

航空电子交换式网络的透明时钟机制研究

作者： 陈浩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子全双工交换式以太网　　时钟同步协议　　透明时钟　　时钟同步控制帧  

描述： 的推动下，TTE则有望成为AFDX的子集。并且，现今TTE网络引入IEEE 1588 v2的P2P透明时钟机制，要求交换或转发设备支持“透明时钟”。同步的过程采用专门的时钟同步控制帧（PCF），其中

航空制造业上市公司市值管理的体系框架、实施策略与评价检验

作者： 陈浩   来源： 中国航空学会管理科学分会2015年学术交流会论文集 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空工业　　上市公司　　市值管理　　体系框架　　实施策略　　评价体系  

描述： 必要性;其次,本文构建了基于航空制造业上市公司特点的市值管理体系框架,并提出了航空制造业上市公司的市值管理实施策略;最后,本文根据航空制造业上市公司特点,建立了市值管理绩效综合评价模型,并以国内A股市场11

机场航空器滑行路径优化技术研究

作者： 陈浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 机场航空器滑行路径优化技术研究

航空电子交换式网络的透明时钟机制研究

作者： 陈浩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子全双工交换式以太网　　时钟同步协议　　透明时钟　　时钟同步控制帧  

描述： 的推动下，TTE则有望成为AFDX的子集。并且，现今TTE网络引入IEEE 1588 v2的P2P透明时钟机制，要求交换或转发设备支持“透明时钟”。同步的过程采用专门的时钟同步控制帧（PCF），其中

航空制造业上市公司市值管理的体系框架、实施策略与评价检验

作者： 陈浩   来源： 中国航空学会管理科学分会2015年学术交流会论文集 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空工业　　上市公司　　市值管理　　体系框架　　实施策略　　评价体系  

描述： 必要性;其次,本文构建了基于航空制造业上市公司特点的市值管理体系框架,并提出了航空制造业上市公司的市值管理实施策略;最后,本文根据航空制造业上市公司特点,建立了市值管理绩效综合评价模型,并以国内A股市场11

供给侧结构性改革在航空工业的实践探索

作者： 陈浩   杨蕴石   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工业　　供给　　改革　　结构　　亚太经合组织　　经济工作　　编制工作　　领导人  

描述： 迈向中高端”。2016年是“十三五”规划的开局之年，中国的航空工业应如何通过推动行业自身的结构性改革和调整，以提高供给侧的体系质量和效率？

供给侧结构性改革在航空工业的实践探索

作者： 陈浩   杨蕴石   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工业　　供给　　改革　　结构　　亚太经合组织　　经济工作　　编制工作　　领导人  

描述： 迈向中高端”。2016年是“十三五”规划的开局之年，中国的航空工业应如何通过推动行业自身的结构性改革和调整，以提高供给侧的体系质量和效率？