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航空活塞发动机的层次熵权性能评价方法
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作者:
徐劲松
陈科中
刘保含
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
层次分析法
BP神经网络
航空活塞发动机
GA
性能衰退
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描述:
针对航空活塞发动机多目标、多准则的性能评价问题,采用层次分析法和熵权法将其转化为单目标、多层次的评价,建立不同工况下的性能指标、权重分配和评价体系。用遗传算法BP(back propagation)神经网络(GA-BP)模型对其性能衰退状态进行计算判定,并结合实验与仿真,验证了该性能评价体系的正确性。以喷油孔异常导致发动机性能异常衰退为案例,从燃烧的角度探究其性能衰退出现的机理。结果表明:当发动机零部件出现异常时,层次熵权性能评价方法能较好地反映发动机当前的性能状态,可对其安全性做出准确判断;且GA-BP计算模型的平均绝对百分比误差比BP、RBF(radial basis function)、Elman模型分别减小了3.520 8%、0.702 7%、3.785 4%,具有较高的精确性。
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航空活塞发动机失火时的缸压特性研究
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作者:
王立佳
黄国勇
徐劲松
叶桐
姚江昕
蒯真一
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
缸压峰值
压燃式发动机
失火特征
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描述:
以一台四缸四冲程的压燃式航空活塞发动机为研究对象,研究了发动机失火时失火缸的缸压峰值变化。通过压燃式航空活塞发动机的燃烧系统的仿真研究,基于AMESim建立了航空活塞发动机模型,并通过实验台架采集到的数据对仿真模型进行验证。以失火时的缸压差值为失火特征,通过在模型中控制喷油脉宽,模拟喷油器故障。研究了在不同转速下,发动机的气缸失火对发动机气缸缸压的影响。结果表明,转速越快,失火特征越小。通过分析每个气缸的缸压变化,可以准确地判断出发动机是否失火和失火缸的位置。
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航空活塞发动机失火时的缸压特性研究
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作者:
王立佳
黄国勇
徐劲松
叶桐
姚江昕
蒯真一
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
缸压峰值
压燃式发动机
失火特征
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描述:
以一台四缸四冲程的压燃式航空活塞发动机为研究对象,研究了发动机失火时失火缸的缸压峰值变化。通过压燃式航空活塞发动机燃烧系统的仿真,基于AMESim建立了航空活塞发动机模型,并通过实验台架采集到的数据对仿真模型进行验证。以失火时的缸压差值为失火特征,通过在模型中控制喷油脉宽,模拟喷油器故障。研究了在不同转速下,发动机的气缸失火对发动机气缸缸压的影响。结果表明,转速越快,失火特征越小。通过分析每个气缸的缸压变化,可以准确地判断出发动机是否失火和失火缸的位置。