大型飞机柔性变弯后缘襟翼气动机构一体化优化设计

作者： 张雅璇   刘沛清   戴佳骅   夏慧   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置   气动机构一体化设计   后缘柔性变弯   铰链襟翼  

描述： 大型飞机柔性变弯后缘襟翼气动机构一体化优化设计

水陆两栖飞机的起降特性研究

作者： 刘沛清   来源： 2019年全国工业流体力学会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 特性研究   水上飞机   水陆两栖飞机  

描述： 水陆两栖飞机的起降特性研究

弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究

作者： 刘婷   张宇佳   屈秋林   刘沛清   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 溅水   运动形式   溅水角度   SPH   弹性轮胎  

描述： 本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。

弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究

作者： 刘婷   张宇佳   屈秋林   刘沛清   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 溅水   运动形式   溅水角度   SPH   弹性轮胎  

描述： 本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。

翼身融合体飞机的降落地面效应气动性能数值分析

作者： 田逾   屈秋林   刘沛清   来源： 北京力学会第26届学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 翼身融体合体   地面效应   起飞降落   压缩功效应   数值模拟  

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大型飞机增升装置气动噪声研究进展

作者： 刘沛清   陆维爽   郭昊   张瑾   来源： 中国航空学会声学分会2020年度线上学术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置   气动噪声   降噪技术  

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基于K定律的水上飞机水面降落水动力载荷估计

作者： 文学良   屈秋林   王彪   刘沛清   来源： 2018年全国工业流体力学会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 水动力载荷   K定律   水上飞机   楔形体入水  

描述： 基于K定律的水上飞机水面降落水动力载荷估计

基于K定律的水上飞机水面降落水动力载荷估算

作者： 文学良   屈秋林   王彪   刘沛清   来源： 2018年全国工业流体力学会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 水动力载荷   K定律   水上飞机   楔形体入水  

描述： 基于K定律的水上飞机水面降落水动力载荷估算

水陆两栖飞机波浪水面降落性能工程算法研究

作者： 文学良   屈秋林   刘沛清   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 切片理论   规则波   水面降落   楔形体入水   水陆两栖飞机  

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水陆两栖飞机波浪降落性能工程算法研究

作者： 文学良   屈秋林   刘沛清   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 切片理论   规则波   水面降落   楔形体入水   水陆两栖飞机  

描述： 水陆两栖飞机波浪降落性能工程算法研究