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根据【作者:张雅璇,刘沛清,戴佳骅,夏慧,】搜索到相关结果 16 条
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大型飞机柔性变弯后缘襟翼气动机构一体化优化设计
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作者:
张雅璇
刘沛清
戴佳骅
夏慧
来源:
第十一届全国流体力学学术会议
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
增升装置
气动机构一体化设计
后缘柔性变弯
铰链襟翼
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描述:
大型飞机柔性变弯后缘襟翼气动机构一体化优化设计
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水陆两栖飞机的起降特性研究
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作者:
刘沛清
来源:
2019年全国工业流体力学会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
特性研究
水上飞机
水陆两栖飞机
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描述:
水陆两栖飞机的起降特性研究
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弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
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作者:
刘婷
张宇佳
屈秋林
刘沛清
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
溅水
运动形式
溅水角度
SPH
弹性轮胎
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描述:
本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
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弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
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作者:
刘婷
张宇佳
屈秋林
刘沛清
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
溅水
运动形式
溅水角度
SPH
弹性轮胎
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描述:
本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
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水上飞机水面降落全过程力学特性数值研究
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作者:
赵芸可
屈秋林
刘沛清
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
降落过程
CFD
整体运动网格
水上飞机
运动状态
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描述:
数值方法模拟水上飞机的水面降落运动姿态和受力的全过程,是结合了水汽两相流、运动学和动力学的复杂问题。采用基于Fluent商用软件开发的整体运动网格方法结合VOF方法进行自由面捕捉,采用六自由度模型进行运动状态模拟,对某型水上飞机水面降落的全过程进行了数值模拟,得到了较好的模拟结果,验证了整体运动网格方法在处理水上飞机水面降落问题时具备良好的适应性。通过模拟得到过载曲线、运动状态参数和水面状况,将降落过程划分为冲击、滑水、漂浮3个阶段,并通过对各阶段的分析总结出对水面降落过程的一般性认识,以期为水上飞机的设计研发提供方法和参考。
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大型飞机增升装置气动噪声研究进展
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作者:
刘沛清
李玲
邢宇
郭昊
来源:
空气动力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
增升装置
气动噪声
降噪技术
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描述:
目前,机体气动噪声的研究方法分成实验和数值预测两大部分,实验包含飞行实验和风洞试验;而数值预测包含有纯理论方法、半经验方法、纯数值方法、CFD与"声类比"相结合的方法。经过大量的飞行实验,风洞试验和数值计算,研究表明在飞机起飞爬升和着陆进场阶段,除机轮气动噪声外,增升装置气动噪声是机体噪声的主要声源,经过多年的研究基本明确了增升装置气动噪声源的定位和机理,并在降噪技术方面已取得一定进展。增升装置的噪声主要是由前缘缝翼凹槽产生的低频噪声、襟翼侧缘的中频宽带噪声和前缘缝翼尾缘的高频尖峰噪声三部分组成,降噪技术主要有被动流动控制降噪技术和主动流动控制降噪技术两类,被动降噪技术有凹槽遮挡、凹槽填充、展向连续技术等;主动流动控制手段有吹吸气、等离子体激励器等。
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翼身融合体飞机的降落地面效应气动性能数值分析
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作者:
田逾
屈秋林
刘沛清
来源:
北京力学会第26届学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
翼身融体合体
地面效应
起飞降落
压缩功效应
数值模拟
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描述:
翼身融合体飞机的降落地面效应气动性能数值分析
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大型飞机增升装置气动噪声研究进展
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作者:
刘沛清
陆维爽
郭昊
张瑾
来源:
中国航空学会声学分会2020年度线上学术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
增升装置
气动噪声
降噪技术
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描述:
大型飞机增升装置气动噪声研究进展
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基于K定律的水上飞机水面降落水动力载荷估计
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作者:
文学良
屈秋林
王彪
刘沛清
来源:
2018年全国工业流体力学会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
水动力载荷
K定律
水上飞机
楔形体入水
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描述:
基于K定律的水上飞机水面降落水动力载荷估计
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基于K定律的水上飞机水面降落水动力载荷估算
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作者:
文学良
屈秋林
王彪
刘沛清
来源:
2018年全国工业流体力学会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
水动力载荷
K定律
水上飞机
楔形体入水
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描述:
基于K定律的水上飞机水面降落水动力载荷估算