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根据【作者:张长勇,,王彤】搜索到相关结果 8 条
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时间触发网络的重构策略研究与实现
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作者:
高杨
李浩若
王彤
何锋
来源:
电光与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
资源约束
时间触发通信
重构策略
消息调度
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描述:
航空电子系统规模和复杂度的迅速增长,对时间触发网络的容错能力和可靠性提出了更高的要求。重构作为故障处理的一项重要技术,可以提高系统的容错能力和可靠性,延长系统的生命周期。本文在基于应用迁移的重构策略研究基础之上,根据航空电子时间触发网络中不同资源约束条件,针对端系统模块级故障导致其上驻留应用失效的问题,提出了迁移、抢占、降级三种重构方式;其次,针对时间触发网络,建立应用和消息的关联,基于可满足性模理论提出了一种支持端系统模块重构的消息调度算法;最后,通过仿真实验,从实时性角度验证了重构算法的合理性。
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时间触发网络的重构策略研究与实现
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作者:
高杨
李浩若
王彤
何锋
来源:
电光与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
资源约束
时间触发通信
重构策略
消息调度
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描述:
航空电子系统规模和复杂度的迅速增长,对时间触发网络的容错能力和可靠性提出了更高的要求。重构作为故障处理的一项重要技术,可以提高系统的容错能力和可靠性,延长系统的生命周期。本文在基于应用迁移的重构策略研究基础之上,根据航空电子时间触发网络中不同资源约束条件,针对端系统模块级故障导致其上驻留应用失效的问题,提出了迁移、抢占、降级三种重构方式;其次,针对时间触发网络,建立应用和消息的关联,基于可满足性模理论提出了一种支持端系统模块重构的消息调度算法;最后,通过仿真实验,从实时性角度验证了重构算法的合理性。
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《飞机环境控制系统》课程改革与实践
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作者:
张长勇
刘建英
高梅
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
虚拟仿真
环境控制
案例教学
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描述:
结合当前工程教育和民用航空新技术发展趋势,针对目前机务类专业课程教学中存在的问题和不足。从教学内容、教学方法和实践教学改革等方面积极探索,做出了一些有益的尝试,并应用到《飞机环境控制系统》的课程改革与教学中,对提高学生的学习兴趣,改善课程教学质量起到了良好的促进作用。
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《飞机环境控制系统》课程改革与实践
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作者:
张长勇
刘建英
高梅
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
虚拟仿真
环境控制
案例教学
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描述:
结合当前工程教育和民用航空新技术发展趋势,针对目前机务类专业课程教学中存在的问题和不足。从教学内容、教学方法和实践教学改革等方面积极探索,做出了一些有益的尝试,并应用到《飞机环境控制系统》的课程改革与教学中,对提高学生的学习兴趣,改善课程教学质量起到了良好的促进作用。
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《飞机环境控制系统》课程改革与实践
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作者:
张长勇
刘建英
高梅
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
虚拟仿真
环境控制
案例教学
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描述:
结合当前工程教育和民用航空新技术发展趋势,针对目前机务类专业课程教学中存在的问题和不足。从教学内容、教学方法和实践教学改革等方面积极探索,做出了一些有益的尝试,并应用到《飞机环境控制系统》的课程改革与教学中,对提高学生的学习兴趣,改善课程教学质量起到了良好的促进作用。
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《飞机环境控制系统》课程改革与实践
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作者:
张长勇
刘建英
高梅
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
虚拟仿真
环境控制
案例教学
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描述:
结合当前工程教育和民用航空新技术发展趋势,针对目前机务类专业课程教学中存在的问题和不足。从教学内容、教学方法和实践教学改革等方面积极探索,做出了一些有益的尝试,并应用到《飞机环境控制系统》的课程改革与教学中,对提高学生的学习兴趣,改善课程教学质量起到了良好的促进作用。
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飞机货舱行李输送装置运动轨迹仿真
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作者:
张长勇
沈乐刚
冯冰
来源:
计算机应用与软件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
行李搬运
输送装置
轨迹偏移
运动轨迹
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描述:
传统飞机货舱内部行李搬运一般采用人工搬运的方式。针对人工搬运效率低、劳动强度大等问题,设计一种飞机货舱行李输送装置,以提高飞机货舱内行李搬运效率。研究飞机货舱行李输送装置的运动轨迹,在建立输送装置运动学模型的基础上,对不同运动参数和结构参数下的运动轨迹进行仿真分析。仿真结果表明,输送装置牵引部分的转弯半径和连接杆长是影响滚式输送装置运动轨迹偏移的主要因素,为飞机货舱行李输送装置的设计提供了理论依据和参考。
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飞机货舱行李输送装置运动轨迹仿真
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作者:
张长勇
沈乐刚
冯冰
来源:
计算机应用与软件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
行李搬运
输送装置
轨迹偏移
运动轨迹
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描述:
传统飞机货舱内部行李搬运一般采用人工搬运的方式。针对人工搬运效率低、劳动强度大等问题,设计一种飞机货舱行李输送装置,以提高飞机货舱内行李搬运效率。研究飞机货舱行李输送装置的运动轨迹,在建立输送装置运动学模型的基础上,对不同运动参数和结构参数下的运动轨迹进行仿真分析。仿真结果表明,输送装置牵引部分的转弯半径和连接杆长是影响滚式输送装置运动轨迹偏移的主要因素,为飞机货舱行李输送装置的设计提供了理论依据和参考。