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根据【作者:张迪,陈志龙,丁涛,】搜索到相关结果 21 条
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数据采集系统在航空发动机试验管理中的应用
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作者:
张迪
陈志龙
丁涛
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数据采集系统
试验
管理
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描述:
现代高质量的数据采集系统不仅满足于数据采集及性能处理等基本要求,还应具有数据管理功能。针对民用航空发动机试验测试多、试验科目多、单次运行时间长、涉及专业多等特点,结合试验全生命周期管理特征,分别从试验参数配置管理、试验过程管理及试验数据记录管理三个方面阐述了数据采集系统在试验管理中的实现方法与应用。减轻了试验准备期间及试验后处理的人工负担,数据采集系统的构型管理及试验过程事件的溯源更加清晰。
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航空发动机试车台噪声传播特性及影响因素分析研究
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作者:
李存
陈志龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
噪声传播特性
噪声传播影响因素
航空发动机试车台
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描述:
航空发动机试车台设计过程中,系统性地开展试车台噪声传播特性及影响因素分析研究,优化试车台声学设计,对航空发动机试车过程中噪声的有效控制起着至关重要的作用。本文重点对航空发动机噪声源的特性进行分析,综合考虑试车台噪远场声传播过程的影响因素,最终给出试车台降噪需求,并探讨了航空发动机试车台声学设计的要点,为优化试车台声学设计方案提供参考。
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航空发动机试车台噪声传播特性及影响因素分析研究
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作者:
李存
陈志龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
噪声传播特性
噪声传播影响因素
航空发动机试车台
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描述:
航空发动机试车台设计过程中,系统性地开展试车台噪声传播特性及影响因素分析研究,优化试车台声学设计,对航空发动机试车过程中噪声的有效控制起着至关重要的作用。本文重点对航空发动机噪声源的特性进行分析,综合考虑试车台噪远场声传播过程的影响因素,最终给出试车台降噪需求,并探讨了航空发动机试车台声学设计的要点,为优化试车台声学设计方案提供参考。
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基于案例融合的航空电气实践教学课程思政建设方法
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作者:
杨娟
张迪
来源:
黑龙江教育(理论与实践)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
课程思政建设
“航空电气系统实践教学”课程体系
案例融合
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描述:
采取有效手段将思政元素与专业技术课程相统一是新时代对各类专业技术课程的新要求。以“航空电气系统实践教学”课程体系为研究对象,挖掘与专业课程内容高度契合的思政案例,按类别构建思政案例库,根据课程内容和培养目标,将案例有机融合于各阶段实训项目中,从案例融合实施过程的目标性、合理性和延展性3方面开展课程思政建设,并同步开展教师自身思政水平的提升建设。
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基于案例融合的航空电气实践教学课程思政建设方法
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作者:
杨娟
张迪
来源:
黑龙江教育(理论与实践)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
课程思政建设
“航空电气系统实践教学”课程体系
案例融合
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描述:
采取有效手段将思政元素与专业技术课程相统一是新时代对各类专业技术课程的新要求。以“航空电气系统实践教学”课程体系为研究对象,挖掘与专业课程内容高度契合的思政案例,按类别构建思政案例库,根据课程内容和培养目标,将案例有机融合于各阶段实训项目中,从案例融合实施过程的目标性、合理性和延展性3方面开展课程思政建设,并同步开展教师自身思政水平的提升建设。
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航空发动机地面试车台排气再吸入问题的数值研究
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作者:
陈志龙
羌晓青
曹传军
邱添
来源:
价值工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
试验
再吸入
整机
试车台设计
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描述:
整机地面试车台是航空发动机研制和产品交付试验的必备条件。然而,由于场地布局、当地环境的限制,试车台的设计尺寸有限,这使得在特定环境风向、风速与发动机工况下,试车台的排气气流有可能被进气塔再次吸入,这会对发动机试验造成不利的影响。本文通过气动仿真方法对试车台再吸入的现象进行了研究,量化分析了环境风向风速、发动机工况、排气塔高度等关键因素的影响,从而对新试车台设计或现有车台进行排气再吸入评估提供参考。
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航空发动机试车台燃油控制系统的研究
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作者:
陈志龙
肖连勇
常诚
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
试车台
航空发动机
恒定温度
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描述:
航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。
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航空发动机试车台燃油控制系统的研究
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作者:
陈志龙
肖连勇
常诚
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
试车台
航空发动机
恒定温度
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描述:
航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。
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一种航空发动机喷口电磁阀的试验技术研究
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作者:
常诚
肖连勇
陈志龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测试需求
电磁阀
工作原理
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描述:
当前,随着航空工业技术的深化发展,自动化控制成为主流趋势,而电磁阀作为航空发动机气动系统中重要的执行元件,因为结构简单、切换速率快、抗污染能力强、功耗低等优点,而成为民用航空发动机研发的关键内容之一,基于此,本文将以电磁阀在航空发动机中的应用为研究基点,剖析其基本结构及工作原理,并结合实际测试需求,设计了电磁阀的测试系统,以此推进航空发动机正向设计系统的优化发展。
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高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
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作者:
肖连勇
常诚
陈志龙
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
高温燃油
温度限制阀
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描述:
当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温燃油对航空发动机控制系统、液压系统的影响,最后对温度限制阀进行设计,对燃油温度进行限制,保证航空发动机的正常运转。