首页>
根据【作者:张超,房唯一,宋志超,】搜索到相关结果 80 条
-
战场联合搜救航空运输力量建设与运用
-
作者:
张昕
肖晓波
王守辉
张超
来源:
军事交通学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力量建设
战场联合搜救
航空运输
-
描述:
为提升我军战场搜救能力、确保伤员快速后送,在分析外军战场联合搜救航空运输力量建设经验的基础上,结合我军航空援救力量建设现状,提出加强我军战场联合搜救航空运输力量建设与运用,必须着眼联合作战需求,构建军民融合力量体系;顺畅沟通协调机制,组建统一组织指挥机构;完善标准规范体系,提高搜救飞机改装性能;深化装备发展研究,夯实战场搜救技术基础;立足航空运输安全,简化危险货物运输程序;区分搜救任务类型,制订完善的各类输送预案。
-
喷气式飞机的微多普勒特性分析
-
作者:
任殿龙
张超
杨学岭
刘硕
来源:
雷达与对抗
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
喷气式飞机
微多普勒
旋转部件
-
描述:
研究了喷气式飞机目标的微多普勒特性。根据飞机局部散射机理从理论上分析了飞机旋转部件的微多普勒回波模型。仿真分析了理想雷达参数和实际雷达参数环境下喷气式飞机的微多普勒特征。利用实测数据与仿真结果进行对比,得到了喷气式飞机的微多普勒特性,为提取稳定的喷气式飞机的微多普勒特征研究提供了思路。
-
基于多电飞机概念下的飞机电气发展方向
-
作者:
李阳
任殿龙
张超
杨学岭
来源:
雷达与对抗
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
微多普勒
经验模态分解
-
描述:
研究经验模态分解方法在飞机微多普勒特性分析中的应用。首先介绍经验模态分解方法的核心思想和算法步骤,然后设计了详细的复信号的经验模态分解算法流程,最后利用实测数据验证了经验模态分解对飞机微多普勒特性分析的有效性。
-
AD5734R工作原理及其在航空相机成像系统中的应用
-
作者:
张超
云利军
石俊生
来源:
2012 2nd International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2012)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
AD5734R KAI01050 成像系统 FPGA 航空相机
-
描述:
本文采用Kodak公司的高性能行间转移型面阵KAI-01050作为CCD图像传感器,并基于Altera公司的高性能低端Cyclone II系列FPGA芯片EP2C8F256和ADI公司的高性能
-
适于航空高压直流供电的1kWLLC全桥变换器
-
作者:
张超
管松敏
陈乾宏
来源:
2010’中国电子变压器、电感器第四届联合学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
-
描述:
边的漏感等效至原边;且等效后的匝比相对物理匝比偏小,利用Ansoft软件辅助变压器的设计,用变压器漏感构造了谐振电感。最后制作了一台输入为DC 270+10%V输出为DC 28.5V/1
-
适于航空高压直流供电的1kWLLC全桥变换器
-
作者:
张超
管松敏
陈乾宏
来源:
中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
-
描述:
边的漏感等效至原边;且等效后的匝比相对物理匝比偏小。利用Ansoft软件辅助变压器的设计,用变压器漏感构造了谐振电感。最后制作了一台输入为DC 270±10[%]V输出为DC 28.5V/1
-
面向航空复杂零件智能工艺规划的孪生工艺模型构建与应用研究
-
作者:
张超
周光辉
李晶晶
魏智博
秦天宇
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
智能工艺规划
质量调控
智能决策
航空复杂零件
孪生工艺模型
-
描述:
针对航空制造企业以人工经验为主的试错型工艺规划方式及工艺设计与加工过程缺乏协同导致的航空复杂零件工艺方案设置不合理、加工过程调整不及时、几何精度与物理性能指标调控难等问题,通过引入数字孪生技术,构建面向航空复杂零件智能工艺规划的新型孪生工艺模型及其参考框架。据此,从实测数据、质量信息和工艺知识融合的角度,提出孪生工艺模型数据空间、虚拟空间和知识空间的构建方法,明晰加工过程几何误差与物理性能指标使能的孪生工艺模型多维空间协同演进机制,实现工艺设计与加工过程的联动优化。进一步以航空薄壁件为例,实现孪生工艺模型的原型开发,并探索孪生工艺模型的典型应用场景,为航空制造企业革新工艺规划方式、实现工艺设计与加工过程的联动优化提供支撑。
-
发动机引流对飞机气动力的影响试验研究
-
作者:
张超
朱纪洪
吴林峰
李环宇
李春文
来源:
实验流体力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
引流影响
风洞试验
静态测力
大迎角
发动机引流
-
描述:
飞机气动力特性是飞机特性的基本表征。发动机的引流对气动力的影响直接关系到气动力建模的准确性、飞行品质和飞行安全。将真实涡喷发动机安装在某缩比验证飞机内,较逼真地研究了发动机推力大小、空气流动速度大小和方向等对气动力的影响。结果表明,发动机引流对验证机气动力的影响主要体现在轴向力、法向力和俯仰力矩上,发动机推力越大,引流效果越明显,且在超过失速迎角后的某迎角处法向力和俯仰力矩的增量达到最大值;而在不同侧滑角、一定风速范围内以及舵面偏转等情况下,发动机引流引起的气动力增量主要表现在失速迎角附近。因此在进行大迎角机动研究时,必须考虑发动机引流对气动力的影响。
-
探究力学在飞机结构设计中的应用与发展
-
作者:
王振
张超
王银茂
王祥
索涛
来源:
爆炸与冲击
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
玻璃
压缩强度
单轴压缩
应变率效应
-
描述:
利用电子万能试验机和改进的分离式Hopkinson压杆测试了飞机风挡无机玻璃在2种准静态应变率(4×10~(-4)、4×10~(-3)s(-1))和2种动态应变率(200、400s~(-1))下
-
发动机引流对飞机气动力的影响试验研究
-
作者:
张超
朱纪洪
吴林峰
李环宇
李春文
来源:
实验流体力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
引流影响
风洞试验
静态测力
大迎角
发动机引流
-
描述:
飞机气动力特性是飞机特性的基本表征。发动机的引流对气动力的影响直接关系到气动力建模的准确性、飞行品质和飞行安全。将真实涡喷发动机安装在某缩比验证飞机内,较逼真地研究了发动机推力大小、空气流动速度大小和方向等对气动力的影响。结果表明,发动机引流对验证机气动力的影响主要体现在轴向力、法向力和俯仰力矩上,发动机推力越大,引流效果越明显,且在超过失速迎角后的某迎角处法向力和俯仰力矩的增量达到最大值;而在不同侧滑角、一定风速范围内以及舵面偏转等情况下,发动机引流引起的气动力增量主要表现在失速迎角附近。因此在进行大迎角机动研究时,必须考虑发动机引流对气动力的影响。