普通高校航空工程类本科专业人才培养模式研究

作者： 周勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工程　　本科　　专业　　培养模式　　专业人才　　教学改革  

描述： 该课题来自教育部quot;商等教育面向21世纪教学内容和课程体系改革计划quot;,研究工作是在中国经济改革和高等工程教育改革的背景下进行的.课题研究从人才培养模式理论探讨入手,通过回顾中国航空工业和航空教育发展的历史,分析中国航空工业对航空工程人才的要求,比较国外航空工程教育,提出了新形势下航空工程类本科专业人才培养模式的内渌,主要内容包括:转变教育...

航空薄壁件加工动态特性及控制

作者： 周勇   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁件　　振动　　刚度　　射流  

描述： 薄壁件广泛应用在航空航天领域,然而由于薄壁件刚度较低,加工过程中容易产生振动,因此加工质量很难保证。本文建立薄壁件加工过程的力学模型,并得出刚度是影响其质量的主要原因;针对薄壁件刚度较低的特性,提出一种应用水射流辅助支撑薄壁件切削加工的新型方法,该方法可以有效提高薄壁件的加工刚度,减小薄壁件加工过程中产生的振动变形误差。

航空薄壁件加工动态特性及控制研究

作者： 周勇   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 航空薄壁件加工动态特性及控制研究

航空发动机试车计算机辅助试验(CAT)技术研究

作者： 李斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统工程　　航空发动机　　试车　　计算机辅助试验  

描述： 该文在现代计算机辅助试验(CAT)概念的基础上,针对航空发动机试车专题,运用系统工程的理论和方法对试车CAT系统进行了总体规划和软、硬件设计.详细讨论数字滤波方法、系统驱动链环的设计、发动机性能参数的实时计算,以及动态示波的软件实现和实时显示的人机界面设计方法,并给出了系统的开放性和可维护性保障措施.最后,为解决试车中三分钟数据的记录与回放功能,提出了quot;...

航空制造企业安全管理组织模式效能研究

作者： 李斌   赵新英   来源： 中国航空学会管理科学分会2015年学术交流会论文集 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空制造　　企业管理　　安全生产　　组织模式　　效能研究  

描述： 以中航复合材料有限责任公司(以下简称复材公司)为研究对象,运用熵模型理论对复材公司和国外先进企业的不同安全管理组织模式效能进行对比分析,得出更利于企业效能释放的安全管理组织模式,为公司安全管理组织模式的优化提供了依据,也为航空制造企业优化安全管理组织模式提供了参考。

面向航空电子企业的TDM系统设计研究

作者： 徐瑞   张超   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验管理　　系统架构　　网络拓扑　　业务流程  

描述： 航空电子企业作为制造行业技术密集型企业,产品具有多品种、小批量,交付周期短等特点。传统人工调度试验计划,手工录入试验数据的试验管理方式严重制约了产品的研制过程。介绍了基于TDM试验管理系统的技术方案,通过企业试验需求调研,基于企业业务场景设计了系统的业务架构和网络部署。研究表明,试验管理系统提升了环境试验能力和业务自动化水平,为研发任务的顺利完成提供了良好的支撑。

广域多元设备数据流协同管控系统在民航空管领域的应用研究

作者： 李斌   马鸣   杜宗林   来源： 第15届中国系统仿真技术及其应用学术会议（15th CCSSTA2014） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 广域多元设备管理　　数据调度　　空管监视　　空域模拟  

描述： 现代大型企业向信息化和集成化方向发展,广域多元设备数据流协同管控系统基于多元设备数据采集、大数据分析调度,利用现代存储和网络传输技术,为具有广域、多元、大量实时数据流特性的现代大型企业和相关行业构建包括信息监控、预警、模拟仿真在内的数据集成平台。通过在民航空管领域的示范应用,实现设备资源高效配置、信息高度共享,为空中交通指挥管理提供实时的数据支持,促进信息与管理的融合发展。

AD5734R工作原理及其在航空相机成像系统中的应用

作者： 张超   云利军   石俊生   来源： 2012 2nd International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2012) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： AD5734R　　KAI01050　　成像系统　　FPGA　　航空相机  

描述： 本文采用Kodak公司的高性能行间转移型面阵KAI-01050作为CCD图像传感器,并基于Altera公司的高性能低端Cyclone II系列FPGA芯片EP2C8F256和ADI公司的高性能模拟前端器件AD9920A,设计实现了一款百万像素的高清实时航空相机。FPGA通过三线串口SCLK、SDATA、SLOAD对AD5734R进行配置,从而为KAI-01050和AD9920A提供相应的驱动电压信

适于航空高压直流供电的1kWLLC全桥变换器

作者： 张超   管松敏   陈乾宏   来源： 2010’中国电子变压器、电感器第四届联合学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着电气技术水平的提高,飞机正向“全电飞机”的目标发展．270V高压直流(HVDC)电源系统具有安全可靠、重量轻及节省电能等优点．成为现阶段飞机供电系统的发展方向.在航空直直变换的应用场合,LLC全桥谐振变换器可以实现原边主开关管的ZVS和副边整流二极管的ZCS,是一种较理想的拓扑,对于LLC谐振变换器变压器酬边存在漏感,目前尚未有文献对其进行分析设计。而利用变压器漏感来构造谐振电感时,必须将副边的漏感等效至原边;且等效后的匝比相对物理匝比偏小,利用Ansoft软件辅助变压器的设计,用变压器漏感构造了谐振电感。最后制作了一台输入为DC 270+10％V输出为DC 28．5V／1000W的原理样机,且对根据物理匝比、等效匝比计算得到理论增益特性和实验测得的增益特性进行比较分析,说明了变压器等效模型的正确性。

适于航空高压直流供电的1kWLLC全桥变换器

作者： 张超   管松敏   陈乾宏   来源： 中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着电气技术水平的提高,飞机正向“全电飞机”的目标发展。270V高压直流(HVDC)电源系统具有安全可靠、重量轻及节省电能等优点,成为现阶段飞机供电系统的发展方向。在航空直直变换的应用场合,LLC全桥谐振变换器可以实现原边主开关管的ZVS和副边整流二极管的ZCS,是一种较理想的拓扑。对于LLC谐振变换器变压器副边存在漏感,目前尚未有文献对其进行分析设计。而利用变压器漏感来构造谐振电感时,必须将副边的漏感等效至原边；且等效后的匝比相对物理匝比偏小。利用Ansoft软件辅助变压器的设计,用变压器漏感构造了谐振电感。最后制作了一台输入为DC 270±10[％]V输出为DC 28.5V/1000W的原理样机,且对根据物理匝比、等效匝比计算得到理论增益特性和实验测得的增益特性进行比较分析,说明了变压器等效模型的正确性。