疫情反复致北京两机场取消上千航班 业内：航企需高频调整，灵活应对

作者： 每经记者   张虹蕾   来源： 每日经济新闻 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： “刚刚在5月看到回暖的迹象，没想到新的打击接踵而至。”6月17日上午，一位民航从业人士向《每日经济新闻》记者发出这样的感叹。6月16日晚间，北京宣布应急响应级别调整为二级，严控进出京的防控措施让很多民航人彻夜难眠。航班管家数据显示，截至17日上午9:10，北京两机

全文：“刚刚在5月看到回暖的迹象，没想到新的打击接踵而至。”6月17日上午，一位民航从业人士向《每日经济新闻》记者发出这样的感叹。6月16日晚间，北京宣布应急响应级别调整为二级，严控进出京的防控措施让很多民航人彻夜难眠。航班管家数据显示，截至17日上午9:10，北京两机

民航业半年亏损超740亿 单月盈利关键看8月

作者： 每经记者   张虹蕾   来源： 每日经济新闻 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： “二季度行业整体亏损342.5亿元。”在7月10日召开的中国民航局例行新闻发布会上，民航业终于迎来减亏消息。不过，今年上半年民航业共亏损740.7亿元。疫情以来，民航业遭受重创，逐步减少亏损对行业无疑是一个值得欣慰的消息。相比疫情最严重的2月，民航业目前复苏迹象正?

全文：“二季度行业整体亏损342.5亿元。”在7月10日召开的中国民航局例行新闻发布会上，民航业终于迎来减亏消息。不过，今年上半年民航业共亏损740.7亿元。疫情以来，民航业遭受重创，逐步减少亏损对行业无疑是一个值得欣慰的消息。相比疫情最严重的2月，民航业目前复苏迹象正?

8家上市航司半年累计亏损超400亿 海航亏118亿华夏航空赚0.08亿

作者： 每经记者   张虹蕾   来源： 每日经济新闻 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 如今，上市航企的上半年业绩也已陆续出炉。《每日经济新闻》记者发现，受疫情影响，今年上半年，所有上市航企的营业收入均有所下滑，但亏损情况不一。中国国航（601111，SH）、东方航空（600115，SH）、南方航空（600029，SH）、海航控股（600221，SH）、春秋航空（601021，S

全文：如今，上市航企的上半年业绩也已陆续出炉。《每日经济新闻》记者发现，受疫情影响，今年上半年，所有上市航企的营业收入均有所下滑，但亏损情况不一。中国国航（601111，SH）、东方航空（600115，SH）、南方航空（600029，SH）、海航控股（600221，SH）、春秋航空（601021，S

牵手15年终告别 国泰航空关停港龙航空谋求“止血”

作者： 每经记者   张虹蕾   来源： 每日经济新闻 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 牵手15年后，国泰航空（00293，HK；昨日收盘价5.650港元）宣布与国泰港龙航空（以下简称港龙航空）挥手阔别。并购港龙航空15年，国泰航空希望港龙航空改善国泰航空的网络范围及加强前往中国及中国与世界各地的航线接驳。令人惋惜的是，10月21日，国泰航空宣布重组计划，?

全文：牵手15年后，国泰航空（00293，HK；昨日收盘价5.650港元）宣布与国泰港龙航空（以下简称港龙航空）挥手阔别。并购港龙航空15年，国泰航空希望港龙航空改善国泰航空的网络范围及加强前往中国及中国与世界各地的航线接驳。令人惋惜的是，10月21日，国泰航空宣布重组计划，?

“十一”黄金周航空公司“回血”：票价向常态回归 运力仍供过于求

作者： 每经记者   张虹蕾   来源： 每日经济新闻 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 春节长假8个月后，全国人民终于盼来了国庆、中秋双节8天超长假期，而亏损许久的航空公司也终于等到了消费高峰。相比往年，今年的“十一”黄金周不仅双节重叠，还是疫情逐渐稳定后的首个长假，被压抑的出行需求集中释放。《每日经济新闻》记者发现，今年十一黄金周的航班?

全文：春节长假8个月后，全国人民终于盼来了国庆、中秋双节8天超长假期，而亏损许久的航空公司也终于等到了消费高峰。相比往年，今年的“十一”黄金周不仅双节重叠，还是疫情逐渐稳定后的首个长假，被压抑的出行需求集中释放。《每日经济新闻》记者发现，今年十一黄金周的航班?

主流空港企业前三季亏损超400亿 六大航司流失旅客1.8亿人次

作者： 每经记者   张虹蕾   来源： 每日经济新闻 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 从“夹缝求生、至暗时刻、业务停摆”的灰暗底色，到部分航线的逐步复苏——2020年前三季度，疫情冲击之下的民航业绝地求生。“看着躺在停机坪上的飞机群，你能听见金钱融化的声音。”这是业内对民航遭受疫情重创的生动比喻。现金流告急成为全球航空公司难以言说之痛，降?

全文：从“夹缝求生、至暗时刻、业务停摆”的灰暗底色，到部分航线的逐步复苏——2020年前三季度，疫情冲击之下的民航业绝地求生。“看着躺在停机坪上的飞机群，你能听见金钱融化的声音。”这是业内对民航遭受疫情重创的生动比喻。现金流告急成为全球航空公司难以言说之痛，降?

全球航空业“振翅难飞”：七成航企现金撑不过3个月，需2000亿美元纾困

作者： 每经记者   张虹蕾   王帆   来源： 每日经济新闻 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： “从业四年以来，这是最清闲的一段时间。疫情让很多航班停飞，我们的工作量也基本归零。”空乘王飒（化名）说，2月她的飞行时长不足10小时，这让她担心停飞后收入锐减，且目前停飞时间长也会用掉一部分假期，疫情过后，很可能全年无休。同样担忧的，不仅有空乘，还有机长

全文：“从业四年以来，这是最清闲的一段时间。疫情让很多航班停飞，我们的工作量也基本归零。”空乘王飒（化名）说，2月她的飞行时长不足10小时，这让她担心停飞后收入锐减，且目前停飞时间长也会用掉一部分假期，疫情过后，很可能全年无休。同样担忧的，不仅有空乘，还有机长

特区政府投资273亿港元支持重组 市值346亿国泰航空获390亿港元“救命钱”

作者： 每经记者   张虹蕾   王帆   来源： 每日经济新闻 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 备受关注的香港最大航空公司国泰航空（00293，HK）重组揭开面纱。6月9日午间，国泰航空宣布总额为390亿港元资本重组方案，其中香港特区政府认购价值195亿港元的优先股，并提供78亿港元的过渡性贷款，同时国泰航空向现有股东配发117亿港元的供股股份。由于国泰航空业?

全文：备受关注的香港最大航空公司国泰航空（00293，HK）重组揭开面纱。6月9日午间，国泰航空宣布总额为390亿港元资本重组方案，其中香港特区政府认购价值195亿港元的优先股，并提供78亿港元的过渡性贷款，同时国泰航空向现有股东配发117亿港元的供股股份。由于国泰航空业?