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- 基于IMOFA的航空发动机管路多目标优化布局
- 作者： 张禹 鹿浩 吕董 巩亚东 来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 管路布局 非支配解 精英策略 多目标萤火虫算法
- 描述： 针对航空发动机管路布局目前存在的问题，提出一种基于改进多目标萤火虫算法(improved multi-objective firefly algorithm, IMOFA)的航空发动机管路多目标优化布局方法.在该方法中，首先以管路长度最短、弯头数最少以及能量值最小为优化目标，建立了航空发动机管路多目标优化布局数学模型.然后，结合自适应扰动策略和精英策略，提出了一种应用于航空发动机管路多目标优化布局的改进多目标萤火虫算法，从而实现了航空发动机管路的多目标优化布局.最后，通过实例验证了所提出方法的可行性和有效性.
- 基于CAFSC算法的航空发动机多管路智能布局
- 作者： 张禹 白晓兰 来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多管路智能布局 混沌人工鱼群算法 协同进化算法 工程规则
- 描述： 针对航空发动机多管路布局问题,运用协同进化的思想,结合混沌人工鱼群算法,提出了基于混沌人工鱼群协同进化算法的航空发动机多管路智能布局方法.该方法将每个管路对应一个种群,一方面采用混沌人工鱼群算法使各物种在自己的种群中进行独立进化,另一方面采用合作型协同进化方法对由选取的代表构成的系统模型进行进化以使多管路布局达到全局最优.该算法不仅避免了在管路增多情况下的组合爆炸现象,而且不用考虑布局顺序从整体上优化管路布局.