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乘务员日飞行小时增加1/4的奥秘
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作者:
本报记者
钱擘
通讯员
张玮
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
民航企业
空乘
国际航班
飞行时间
运行控制中心
上海航空
上航
航班计划
分子公司
飞行小时
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描述:
目前,东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员,工作日飞行时间日均为5.6小时;而在不到一年之前,这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着,乘务员在每个参与客舱工作的日子里,都能够更集约、高效地飞出小时数,避免频繁出勤却飞
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全文:目前,东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员,工作日飞行时间日均为5.6小时;而在不到一年之前,这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着,乘务员在每个参与客舱工作的日子里,都能够更集约、高效地飞出小时数,避免频繁出勤却飞
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飞机“累了”? 用中子“探针”测测看
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作者:
南方日报记者
曹斯
林亚茗
实习生
王倩
通讯员
张玮
来源:
南方日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
质子同步加速器
陈和生
neutron
微观结构
直线加速器
慢化
散裂中子源
中子衍射
中子束
高能物理研究
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描述:
1998年的6月,德国一辆以时速约200公里运行的城际快车意外出轨,导致101名乘客死亡,88人重伤。经调查发现,意外的元凶是老化的车轮和因材料疲劳所产生的裂纹。其实,无论是高铁的轮轨,还是飞机的涡轮、机翼等,里面都有应力——它看不见摸不着,但它决定了飞机、高铁等大部
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全文:1998年的6月,德国一辆以时速约200公里运行的城际快车意外出轨,导致101名乘客死亡,88人重伤。经调查发现,意外的元凶是老化的车轮和因材料疲劳所产生的裂纹。其实,无论是高铁的轮轨,还是飞机的涡轮、机翼等,里面都有应力——它看不见摸不着,但它决定了飞机、高铁等大部