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- 基于空间分析的航空物探专题底图制作方法——以达州—华蓥测区为例
- 作者： 张琦洁 闫红雨 张婷婷 吴云 高姗 来源： 物探与化探 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： GIS 航空物探 空间分析 地理底图
- 描述： 地理底图是航空物探专题图的重要基础环节及组成部分，但以往人工手动抽稀处理方法较为繁琐。本文对航空物探专题底图的作用和现状问题进行分析，引入空间分析方法，借助1∶25万公众版地形数据库进行规划底图编制
- 航空发动机涡轮叶片热障涂层
- 作者： 李应红 魏悦广 周益春 来源： 湘潭大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 陶瓷层 热障涂层材料 热障涂层 发动机涡轮叶片
- 描述： 航空发动机涡轮叶片热障涂层
- 航空发动机涡轮叶片热障涂层
- 作者： 李应红 魏悦广 周益春 来源： 湘潭大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 陶瓷层 热障涂层材料 热障涂层 发动机涡轮叶片
- 描述： 航空发动机涡轮叶片热障涂层
- 基于“知识通专融合，能力进阶培养”的航空卓越工程师培养体系建设
- 作者： 李军 温建明 来源： 高教学刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系 通专融合 跨专业培养 进阶学习 航空航天专业
- 描述： 基于“知识通专融合，能力进阶培养”的航空卓越工程师培养体系建设
- 基于“知识通专融合，能力进阶培养”的航空卓越工程师培养体系建设
- 作者： 李军 温建明 来源： 高教学刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系 通专融合 跨专业培养 进阶学习 航空航天专业
- 描述： 基于“知识通专融合，能力进阶培养”的航空卓越工程师培养体系建设
- 通用航空复合材料的发展现状与挑战
- 作者： 李军 陈祥宝 来源： 材料导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航认证 通用航空 低成本制造 树脂基复合材料 材料体系
- 描述： 树脂基复合材料密度小，比强度和比模量高，疲劳性能和耐腐蚀性能好，在通用航空器的设计和制造领域获得了广泛的关注和应用，最高用量可达90%。通用飞机对复合材料的要求主要包括具备优异的力学性能、批次稳定性好、材料和制造成本低、需要适航认证等。国外通用航空发展历史较长，产业体系相对成熟，通用航空复合材料适航认证体系健全，复合材料在通用航空中得到了广泛应用。国内通用航空产业处于起步发展阶段，通用航空复合材料也使用较少，因此亟需联合国内通用航空的相关资源，完善国内通用航空复合材料鉴定程序，建立通用航空复合材料体系及其共享数据库，推动先进树脂基复合材料在通用航空领域的应用和发展。本文系统梳理了国外通用飞机树脂基复合材料的应用现状、材料体系、力学性能和成型工艺，分析了国内通用飞机树脂基复合材料的发展基础及存在的问题，并提出了相关建议，以期为树脂基复合材料在国内通用航空领域的应用发展提供参考。
- 通用航空复合材料的发展现状与挑战
- 作者： 李军 陈祥宝 来源： 材料导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航认证 通用航空 低成本制造 树脂基复合材料 材料体系
- 描述： 树脂基复合材料密度小，比强度和比模量高，疲劳性能和耐腐蚀性能好，在通用航空器的设计和制造领域获得了广泛的关注和应用，最高用量可达90%。通用飞机对复合材料的要求主要包括具备优异的力学性能、批次稳定性好、材料和制造成本低、需要适航认证等。国外通用航空发展历史较长，产业体系相对成熟，通用航空复合材料适航认证体系健全，复合材料在通用航空中得到了广泛应用。国内通用航空产业处于起步发展阶段，通用航空复合材料也使用较少，因此亟需联合国内通用航空的相关资源，完善国内通用航空复合材料鉴定程序，建立通用航空复合材料体系及其共享数据库，推动先进树脂基复合材料在通用航空领域的应用和发展。本文系统梳理了国外通用飞机树脂基复合材料的应用现状、材料体系、力学性能和成型工艺，分析了国内通用飞机树脂基复合材料的发展基础及存在的问题，并提出了相关建议，以期为树脂基复合材料在国内通用航空领域的应用发展提供参考。
- 航空变距螺旋桨工作状态力学分析
- 作者： 吕孟军 李军 常一冰 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作状态 变距螺旋桨 力学分析
- 描述： 以航空变距螺旋桨为研究对象，在介绍其基本理论的基础上，对变距螺旋桨不同工作状态的受力情况及适用时机进行理论分析，重点研究不同飞行速度和飞行高度时风车状态的负拉力特性，并给出了风车状态的简要处置思路，为变距螺旋桨的学习和使用维护提供理论支撑。
- 航空变距螺旋桨工作状态力学分析
- 作者： 吕孟军 李军 常一冰 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作状态 变距螺旋桨 力学分析
- 描述： 以航空变距螺旋桨为研究对象，在介绍其基本理论的基础上，对变距螺旋桨不同工作状态的受力情况及适用时机进行理论分析，重点研究不同飞行速度和飞行高度时风车状态的负拉力特性，并给出了风车状态的简要处置思路，为变距螺旋桨的学习和使用维护提供理论支撑。