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- 航空器噪声适航航迹测量和符合性方法研究
- 作者： 张海涛 马晓宁 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航迹测量 民机适航取证 噪声测量 差分全球定位系统
- 描述： 航空器噪声适航航迹测量和符合性方法研究
- 航空发动机飞行状态噪声修正方法
- 作者： 张海涛 马晓宁 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 衍生型航空器 飞行状态 航空发动机 适航 噪声修正
- 描述： 航空发动机飞行状态噪声修正方法
- 飞机载荷校准试验主动约束技术
- 作者： 李文龙 吴波 何乐儒 张海涛 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 主动约束 飞机载荷校准试验 载荷模型精度 载荷量级 飞行试验
- 描述： 在研究以往飞机载荷校准试验支持和约束方式的基础上，结合某型飞机结构特点，提出一种载荷校准主动约束方法。对主动约束方法和传统的起落架方法飞机载荷校准进行受力分析，建立了2种约束方法的理论模型；设计2种约束方法的机翼载荷校准对比试验，并提出主动约束载荷校准试验实施流程；结合某型飞机机翼载荷校准试验和飞行试验对主动约束方法进行了验证。结果表明：与传统的起落架约束方法相比，主动约束方法能有效解决有起落架布置的翼身整体结构机翼根部载荷测量难题，并将机翼载荷校准试验量级提高41%,机翼载荷模型误差可控制在3%以内。
- 大型飞机多支柱交联式起落架一体化载荷校准及建模研究
- 作者： 汤阿妮 郭正旺 胡小敏 张海涛 来源： 空军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体化载荷校准 载荷模型 多支柱交联式起落架 响应系数 载荷工况
- 描述： 针对某大型飞机多支柱交联式起落架结构受力及传力特点，首次采用一体校准、独立建模的载荷试验方法，三支柱起落架侧挂正向一体安装、一体加载，解决了多支柱之间的载荷影响问题。根据交联式多支柱结构受力及传力特点，进行应变电桥及载荷工况设计，载荷工况既包括常规的单支柱加载，还包括满足多支柱影响的两支柱及三支柱组合加载工况。提出了多支柱广义响应系数概念，并通过广义响应系数对支柱之间的影响效果进行分析，显示支柱载荷向前单向传递，后支柱影响紧邻前支柱，前支柱不影响后支柱。据此提出了支柱独立建模、载荷逐次迭代、基于广义响应系数的支柱消扰载荷建模方法，获得了满足精度要求的载荷模型。