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根据【作者:张泰峰,,袁俊杰,,邹刚.】搜索到相关结果 18 条
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基于年飞行强度的飞机日历寿命研究
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作者:
杨晓华
刘学君
张泰峰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
腐蚀试验
日历寿命
疲劳寿命
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描述:
针对军用飞机飞行小时数较低、飞机寿命主要由日历寿命确定的状况,提出了一种基于年飞行强度的日历寿命方法。该方法以一般环境下的疲劳定寿结论为前提,通过地面停放腐蚀影响系数C和空中腐蚀影响系数K的逐年修正获得动态、视情的飞机日历寿命。算例表明该方法既可以确定给定年飞行强度下的飞机日历寿命,又可以为现役飞机的日历寿命控制与延寿提供一种可行的方法。
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自然曝晒与加速老化试验下航空涂层失光率的当量关系研究
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作者:
王德
张泰峰
杨晓华
郐有柱
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涂层
失光率
当量关系
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描述:
目的研究航空涂层失光率的当量加速关系。方法针对飞机结构涂覆的航空涂层光泽度失效问题,开展自然曝晒试验和实验室加速老化试验,基于失光率的失效标准,分析涂层老化行为规律。结果建立了飞机涂层自然曝晒条件与实验室加速条件下的当量加速关系。结论同类涂层试验件在自然曝晒试验与加速老化试验下的失光率变化趋势基本保持一致,得到的两类涂层试样的加速老化当量关系函数可为建立实验室加速老化试验和自然曝晒试验之间的当量加速关系提供一定参考。
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自然曝晒与加速老化试验下航空涂层失光率的当量关系研究
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作者:
王德
张泰峰
杨晓华
郐有柱
来源:
装备环境工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涂层
失光率
当量关系
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描述:
目的研究航空涂层失光率的当量加速关系。方法针对飞机结构涂覆的航空涂层光泽度失效问题,开展自然曝晒试验和实验室加速老化试验,基于失光率的失效标准,分析涂层老化行为规律。结果建立了飞机涂层自然曝晒条件与实验室加速条件下的当量加速关系。结论同类涂层试验件在自然曝晒试验与加速老化试验下的失光率变化趋势基本保持一致,得到的两类涂层试样的加速老化当量关系函数可为建立实验室加速老化试验和自然曝晒试验之间的当量加速关系提供一定参考。
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自然曝晒与加速老化试验下航空涂层失光率的当量关系研究
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作者:
王德
张泰峰
杨晓华
郐有柱
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涂层
失光率
当量关系
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描述:
目的研究航空涂层失光率的当量加速关系。方法针对飞机结构涂覆的航空涂层光泽度失效问题,开展自然曝晒试验和实验室加速老化试验,基于失光率的失效标准,分析涂层老化行为规律。结果建立了飞机涂层自然曝晒条件与实验室加速条件下的当量加速关系。结论同类涂层试验件在自然曝晒试验与加速老化试验下的失光率变化趋势基本保持一致,得到的两类涂层试样的加速老化当量关系函数可为建立实验室加速老化试验和自然曝晒试验之间的当量加速关系提供一定参考。
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自然曝晒与加速老化试验下航空涂层失光率的当量关系研究
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作者:
王德
张泰峰
杨晓华
郐有柱
来源:
装备环境工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涂层
失光率
当量关系
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描述:
目的研究航空涂层失光率的当量加速关系。方法针对飞机结构涂覆的航空涂层光泽度失效问题,开展自然曝晒试验和实验室加速老化试验,基于失光率的失效标准,分析涂层老化行为规律。结果建立了飞机涂层自然曝晒条件与实验室加速条件下的当量加速关系。结论同类涂层试验件在自然曝晒试验与加速老化试验下的失光率变化趋势基本保持一致,得到的两类涂层试样的加速老化当量关系函数可为建立实验室加速老化试验和自然曝晒试验之间的当量加速关系提供一定参考。
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基于环境腐蚀损伤的某型飞机日历寿命的确定
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作者:
杨晓华
顾志跃
张泰峰
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
T
日历寿命
H曲线
腐蚀容限
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描述:
目的基于腐蚀的观点,确定基于环境区域腐蚀损伤的某型飞机结构的日历寿命。方法通过试验确定各级温湿度下飞机结构常用铝合金材料2Al2-T3腐蚀至任意损伤值的时间曲线(T-H曲线),并根据某型飞机的服役环境谱以及对应的腐蚀损伤容限D_c确定该型飞机的日历寿命。结果试验确定出不同湿度下的T-H曲线,引入海南陵水机场的温湿度环境谱,将数据带入计算模型,所得结果比较合理。结论该模型可以合理地求得腐蚀环境下飞机结构的日历寿命,获得的2Al2-T3铝合金腐蚀损伤时间曲线具有普适性。
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基于环境腐蚀损伤的某型飞机日历寿命的确定
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作者:
杨晓华
顾志跃
张泰峰
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
T
日历寿命
H曲线
腐蚀容限
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描述:
目的基于腐蚀的观点,确定基于环境区域腐蚀损伤的某型飞机结构的日历寿命。方法通过试验确定各级温湿度下飞机结构常用铝合金材料2Al2-T3腐蚀至任意损伤值的时间曲线(T-H曲线),并根据某型飞机的服役环境谱以及对应的腐蚀损伤容限D_c确定该型飞机的日历寿命。结果试验确定出不同湿度下的T-H曲线,引入海南陵水机场的温湿度环境谱,将数据带入计算模型,所得结果比较合理。结论该模型可以合理地求得腐蚀环境下飞机结构的日历寿命,获得的2Al2-T3铝合金腐蚀损伤时间曲线具有普适性。
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某型飞机结构件局部腐蚀仿真与试验验证
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作者:
张泰峰
张勇
黄海亮
卞贵学
来源:
腐蚀与防护
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合电位
Comsol有限元仿真模型
二次电流分布
电偶电流
腐蚀仿真
飞机腐蚀
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描述:
采用7050铝合金、QAl10-4-4铜合金及Aermet100结构钢制作了某飞机结构模拟件,测试了三种材料的极化曲线,并以7050/QAl10-4-4/Aermet100极化曲线的插值函数作为
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某型飞机结构件局部腐蚀仿真与试验验证
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作者:
张泰峰
张勇
黄海亮
卞贵学
来源:
腐蚀与防护
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合电位
Comsol有限元仿真模型
二次电流分布
电偶电流
腐蚀仿真
飞机腐蚀
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描述:
采用7050铝合金、QAl10-4-4铜合金及Aermet100结构钢制作了某飞机结构模拟件,测试了三种材料的极化曲线,并以7050/QAl10-4-4/Aermet100极化曲线的插值函数作为
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基于年飞行强度的飞机日历寿命研究
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作者:
杨晓华
刘学君
张泰峰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
腐蚀试验
日历寿命
疲劳寿命
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描述:
针对军用飞机飞行小时数较低、飞机寿命主要由日历寿命确定的状况,提出了一种基于年飞行强度的日历寿命方法。该方法以一般环境下的疲劳定寿结论为前提,通过地面停放腐蚀影响系数C和空中腐蚀影响系数K的逐年修正获得动态、视情的飞机日历寿命。算例表明该方法既可以确定给定年飞行强度下的飞机日历寿命,又可以为现役飞机的日历寿命控制与延寿提供一种可行的方法。