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根据【作者:张枫幸,,黄健,,李浩】搜索到相关结果 54 条
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推动机场经济与航空业创新技术协同发展
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作者:
李浩
来源:
中国外资
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>机场经济的发展为航空业创新技术提供市场需求和应用场景,推动了创新技术的研发和应用,对于推动机场经济和航空业创新技术协同发展,具有重要现实意义。随着全球航空业的快速发展,机场经济和航空业创新技术的关系日益密切。机场作为航空业的重要组成部分,不仅是乘客的起降点,更是航空公司运营和物流网络的重要节点。机场经济既是一个国家或地区经济的重要支撑力量,也是航空业创新技术的应用场所。
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航空附件平行轴传动系统方案设计的智能化方法
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作者:
姜景明
王三民
李浩
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
方案设计
航空发动机附件
智能方法
自动化布局
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描述:
以航空发动机附件平行轴传动系统为研究对象,探讨了附件之间干涉和传动链传动设计准则对传动系统布局的影响。本文将附件传动系统视为单输入单元和多输出单元的黑箱,可行传动方案为遍历各单元的无内环路径。参考TSP(Traveling Salesman Problem)路径规划算法,运用图论知识可以确定表示单元之间关联疏远程度的邻接矩阵。采用广探法得到满足多约束条件的所有可行传动路径,并建立图论中单元节点度与传动形式的关系,实现了平行轴传动系统的自动布局。根据不同目标下最优约束条件,在可行方案中可自动获得最优方案。通过以传动链体积最小为目标的六轴附件传动方案设计实例,验证了该方法的有效性。
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航空附件平行轴传动系统方案设计的智能化方法
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作者:
姜景明
王三民
李浩
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
方案设计
航空发动机附件
智能方法
自动化布局
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描述:
以航空发动机附件平行轴传动系统为研究对象,探讨了附件之间干涉和传动链传动设计准则对传动系统布局的影响。本文将附件传动系统视为单输入单元和多输出单元的黑箱,可行传动方案为遍历各单元的无内环路径。参考TSP(Traveling Salesman Problem)路径规划算法,运用图论知识可以确定表示单元之间关联疏远程度的邻接矩阵。采用广探法得到满足多约束条件的所有可行传动路径,并建立图论中单元节点度与传动形式的关系,实现了平行轴传动系统的自动布局。根据不同目标下最优约束条件,在可行方案中可自动获得最优方案。通过以传动链体积最小为目标的六轴附件传动方案设计实例,验证了该方法的有效性。
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航空发动机燃油附件制造防错及质量监督措施探讨
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作者:
蔡文波
魏邦栋
李浩
来源:
现代制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
航空发动机燃油附件制造防错及质量监督措施探讨
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航空发动机燃油附件制造防错及质量监督措施探讨
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作者:
蔡文波
魏邦栋
李浩
来源:
现代制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
航空发动机燃油附件制造防错及质量监督措施探讨
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构建供应链管理体系,助力中国航发成为航空发动机产业链链长
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作者:
韩松
龙斌
杨栋栋
倪佳俊
黄健
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
世界一流
发动机
供应链管理体系
产业链
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描述:
中国航发的目标是在2035年基本建成世界一流航空发动机集团,而世界一流的航空发动机集团需要世界一流的供应链,也需要与之匹配的世界一流的供应链管理能力。中国航发运营管理体系(AEOS)供应链管理体系正是以此为契机应运而生,通过提升管理水平,向着安全可靠、精益高效的供应链迈进。
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航空发动机脉动总装生产线建模仿真系统
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作者:
李慧
宋迎军
王园园
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Plant
simulation
脉动总装生产线
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描述:
航空发动机总装脉动生产线是一个复杂系统,为保障正常脉动,其规划设计阶段和运营阶段均提出了建模仿真需求。为提高航空发动机脉动总装生产线建模仿真效率,更好地满足项目周期要求,针对航空发动机脉动总装生产线生产特点和建模仿真需求,研发了航空发动机脉动总装生产线仿真系统。基于Plant Simulation仿真平台,建立了嵌入生产控制逻辑的站位模型和控制模块,结合实际生产输入数据可自动搭建起类似脉动装配生产线仿真模型。系统的应用可大量减少仿真建模时间,提高仿真效率,在规划设计阶段对脉动总装线的平衡设计方案进行定量评估和优化,在生产线运营阶段,对排产计划进行有效论证,确保排产结果满足生产线运营需求。最后结合某工程给出了实际应用的案例。
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航空发动机脉动装配生产线排产算法研究
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作者:
张波
王园园
宋迎军
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
算法
航空发动机
脉动装配线
排产
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描述:
航空发动机脉动式装配过程中涉及的任务数量多,约束数量多且关系复杂,对排产速度要求极高,需要高效的排产算法支持。从工艺过程和生产管理要求出发,深入地分析了排产面临的约束条件与优化目标;在对比多种排产算法的基础之上,提出了多规则融合算法,是对基于规则的普通排产算法的升级。在此算法中装配工艺和有限资源等刚性约束被以算法流程的形式加以贯彻和实施;在不违反刚性约束的前提下,算法循环地利用综合评价的方式对满足约束条件的多个生产任务进行评估,从中选择最佳的任务,优先安排生产,直到所有的任务都被安排。与常规的元启发式算法相比,多规则融合算法对约束的遵守力度更高,扩展更为便利;更重要的是,由于避免了随机扰动、反复叠代和群体计算,其结果具有确定性,求解速度非常高,非常适合工程应用。
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构建供应链管理体系,助力中国航发成为航空发动机产业链链长
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作者:
韩松
龙斌
杨栋栋
倪佳俊
黄健
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
世界一流
发动机
供应链管理体系
产业链
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描述:
中国航发的目标是在2035年基本建成世界一流航空发动机集团,而世界一流的航空发动机集团需要世界一流的供应链,也需要与之匹配的世界一流的供应链管理能力。中国航发运营管理体系(AEOS)供应链管理体系正是以此为契机应运而生,通过提升管理水平,向着安全可靠、精益高效的供应链迈进。
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航空发动机脉动总装生产线建模仿真系统
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作者:
李慧
宋迎军
王园园
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Plant
simulation
脉动总装生产线
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描述:
航空发动机总装脉动生产线是一个复杂系统,为保障正常脉动,其规划设计阶段和运营阶段均提出了建模仿真需求。为提高航空发动机脉动总装生产线建模仿真效率,更好地满足项目周期要求,针对航空发动机脉动总装生产线生产特点和建模仿真需求,研发了航空发动机脉动总装生产线仿真系统。基于Plant Simulation仿真平台,建立了嵌入生产控制逻辑的站位模型和控制模块,结合实际生产输入数据可自动搭建起类似脉动装配生产线仿真模型。系统的应用可大量减少仿真建模时间,提高仿真效率,在规划设计阶段对脉动总装线的平衡设计方案进行定量评估和优化,在生产线运营阶段,对排产计划进行有效论证,确保排产结果满足生产线运营需求。最后结合某工程给出了实际应用的案例。