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张晓全,马晗,
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2023
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科学技术与工程
(2)
第七届全国交通运输领域青年学术会议
(1)
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
(1)
关键词
基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
作者:
张晓全
马晗
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
贝叶斯网络
电动垂直起降(eVTOL)航空器
运行场景
模糊集理论
描述:
为迎接电动垂直起降航空器的到来,降低平均无故障时间,对电动垂直起降(electric vertical takeoff and landing, eVTOL)航空器的一般运行场景和系统构成做出了分析,并从人为因素、设备因素、环境因素和其他因素中提取了可能的失效诱因;构建了失控坠地和空中碰撞的贝叶斯网络,并依据所建网络和通过不同专家得到的概率值计算控制失效情况下失控坠地和中间事件发生概率,然后进行反向推断,推演事故发生主要诱因。结果表明:电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中,控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因,计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。
基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
作者:
张晓全
马晗
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
贝叶斯网络
电动垂直起降(eVTOL)航空器
运行场景
模糊集理论
描述:
为迎接电动垂直起降航空器的到来,降低平均无故障时间,对电动垂直起降(electric vertical takeoff and landing, eVTOL)航空器的一般运行场景和系统构成做出了分析,并从人为因素、设备因素、环境因素和其他因素中提取了可能的失效诱因;构建了失控坠地和空中碰撞的贝叶斯网络,并依据所建网络和通过不同专家得到的概率值计算控制失效情况下失控坠地和中间事件发生概率,然后进行反向推断,推演事故发生主要诱因。结果表明:电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中,控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因,计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。
航空维修的持续分析与监督系统研究
作者:
杨文涛
张晓全
来源:
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
持续分析与监督系统 可靠性管理体系 航空维修管理
描述:
飞机维修对民航安全的重要性不言而喻,航空公司为了保证飞机维修的效果和效率,必须对维修方案进行持续监督。本文首先简介了美国航空维修对维修方案的监督工具——持续分析与监督系统(CASS),分析了它与中国的可靠性管理体系的联系和区别,然后给出了在现有可靠性管理体系上建设CASS的建议,并以一个例子具体说明了大型、中性和小型航空公司如何根据自己的特点建立并运行CASS的。最后本文指出了我国改善可靠性管理体系的方向。
航空客运量影响因素的定量分析
作者:
张永莉
张晓全
来源:
第七届全国交通运输领域青年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
traffic cross
data
passenger
model
analysis econometric
section
air
描述:
本文从微观角度出发,分析了影响城市间航空客运量的因素,建立了描述城市间航空客运量的半对数形式的线性计量经济模型,并使用和华东地区各机场相关的99个城市对的横截面数据对模型进行了估计.分析结果表明,城市间距离、机场旅客吞吐量、人均GDP、邮政电信业务总量、人均道路面积以及城市性质对城市对航空客流有着显著的影响.
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