首页>
根据【作者:张晓丽,苏芳,刘琳,张莉莉,】搜索到相关结果 15 条
-
青春无悔:为了国产大飞机振翅翱翔
-
作者:
四川经济日报记者
刘琳
易陟
来源:
四川经济日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
干线客机
青春无悔
民机
大型客机
水陆两栖
适航
民用飞机
项目团队
航电
国产大飞机
-
描述:
10月24日,C919大型客机105架机从上海浦东国际机场起飞,经过1小时37分钟的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后,顺利返航并平稳降落,顺利完成其首次试验飞行任务。本次试验飞行距离首飞已有两年时间。2017年5月5日下午15时19分,中国,上海。?
-
全文:10月24日,C919大型客机105架机从上海浦东国际机场起飞,经过1小时37分钟的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后,顺利返航并平稳降落,顺利完成其首次试验飞行任务。本次试验飞行距离首飞已有两年时间。2017年5月5日下午15时19分,中国,上海。?
-
青春无悔:为了国产大飞机振翅翱翔
-
作者:
四川经济日报记者
刘琳
易陟
来源:
四川经济日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
青春无悔
民机
大型客机
水陆两栖
适航
民用飞机
国产大飞机
研制任务
国外供应商
航电系统
-
描述:
10月24日,C919大型客机105架机从上海浦东国际机场起飞,经过1小时37分钟的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后,顺利返航并平稳降落,顺利完成其首次试验飞行任务。本次试验飞行距离首飞已有两年时间。2017年5月5日下午15时19分,中国,上海。?
-
全文:10月24日,C919大型客机105架机从上海浦东国际机场起飞,经过1小时37分钟的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后,顺利返航并平稳降落,顺利完成其首次试验飞行任务。本次试验飞行距离首飞已有两年时间。2017年5月5日下午15时19分,中国,上海。?
-
青春无悔:为了国产大飞机振翅翱翔
-
作者:
四川经济日报记者
刘琳
易陟
来源:
四川经济日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
干线客机
青春无悔
民机
大型客机
水陆两栖
适航
民用飞机
项目团队
航电
国产大飞机
-
描述:
10月24日,C919大型客机105架机从上海浦东国际机场起飞,经过1小时37分钟的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后,顺利返航并平稳降落,顺利完成其首次试验飞行任务。本次试验飞行距离首飞已有两年时间。2017年5月5日下午15时19分,中国,上海。?
-
全文:10月24日,C919大型客机105架机从上海浦东国际机场起飞,经过1小时37分钟的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后,顺利返航并平稳降落,顺利完成其首次试验飞行任务。本次试验飞行距离首飞已有两年时间。2017年5月5日下午15时19分,中国,上海。?
-
青春无悔:为了国产大飞机振翅翱翔
-
作者:
四川经济日报记者
刘琳
易陟
来源:
四川经济日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
青春无悔
民机
大型客机
水陆两栖
适航
民用飞机
国产大飞机
研制任务
国外供应商
航电系统
-
描述:
10月24日,C919大型客机105架机从上海浦东国际机场起飞,经过1小时37分钟的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后,顺利返航并平稳降落,顺利完成其首次试验飞行任务。本次试验飞行距离首飞已有两年时间。2017年5月5日下午15时19分,中国,上海。?
-
全文:10月24日,C919大型客机105架机从上海浦东国际机场起飞,经过1小时37分钟的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后,顺利返航并平稳降落,顺利完成其首次试验飞行任务。本次试验飞行距离首飞已有两年时间。2017年5月5日下午15时19分,中国,上海。?
-
民用飞机客舱舒适性研究综述及展望
-
作者:
王金
支锦亦
陈剑平
向泽锐
张莉莉
李然
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
客舱设计
客舱舒适性
舒适性评价
民用飞机
-
描述:
飞机客舱设计和评价研究对于提升航空旅客舒适性体验具有重要作用,国外新机型舒适性普遍高于旧机型,表明飞机客舱舒适性研究卓有成效,为我国开展民用客机舒适性研究提供借鉴。依据舒适性内涵的发展,从舒适性影响因素及程度、物理环境、座椅、界面、服务、舒适性评价体系等方面对国内外民用飞机客舱舒适性研究进行综述,发现客舱舒适性研究在范围、方法、成果3方面存在明显差异:国外民用飞机客舱多以调查统计方法研究影响舒适性的因素和程度,以试验方法研究影响舒适性的机制,研究结果通常以舒适性影响因素和舒适体验间的关联程度和关系模型为主;国内则以舒适性评价研究为主。对比结果显示,国外飞机客舱研究经验可为我国飞机客舱舒适性研究体系的构建提供参考,并从客舱舒适性影响因素及程度、座椅和客舱界面、服务设计3方面对国内飞机客舱舒适性研究进行展望。