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根据【作者:张扬,艾俊强,王健,张维仁,】搜索到相关结果 22 条
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隐身飞机机身侧棱电磁散射特点分析
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作者:
张扬
艾俊强
王健
张维仁
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
RCS
电磁散射
棱边
隐身飞机
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描述:
隐身飞机机身侧棱是侧向重要散射源,研究其电磁散射特点具有重要意义。建立机身侧棱分析模型,采用多层快速多极子算法(MLFMM)进行计算,获得雷达散射截面(RCS)沿水平面方位角的分布数据;构建RCS峰值、波峰宽度、旁瓣均值三维度评价方法,基于该方法分析机身侧棱电磁散射的极化特性和频率特性;针对棱边长度、棱边尖劈角、棱边厚度三项关键几何参数,建立变参数模型并通过仿真研究RCS对几何参数的敏感性。结果表明:RCS峰值对棱边长度及棱边尖劈角比较敏感,波峰宽度对频率比较敏感,旁瓣均值对频率及棱边尖劈角比较敏感。
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电磁计算在飞机隐身设计中的应用及未来需求
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作者:
艾俊强
张扬
王健
来源:
电波科学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
雷达散射截面(RCS)
隐身
仿真
电磁计算
飞机
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描述:
随着飞机隐身技术的发展,对电磁计算提出了更高的要求,文中分析了国内外技术基础,梳理了电磁计算在飞机雷达隐身设计中的切入点和应用点,阐述了设计过程中利用电磁仿真手段重点开展的分析研究内容.在此基础上,分析了目前电磁计算在飞机隐身设计领域存在的技术难点以及未来技术需求,并结合飞机研制工程经验,指出未来电磁计算将重点突破超电大尺寸目标快速计算、隐身结构材料仿真等问题.
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电磁计算在飞机隐身设计中的应用及未来需求
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作者:
艾俊强
张扬
王健
来源:
电波科学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
雷达散射截面(RCS)
隐身
仿真
电磁计算
飞机
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描述:
随着飞机隐身技术的发展,对电磁计算提出了更高的要求,文中分析了国内外技术基础,梳理了电磁计算在飞机雷达隐身设计中的切入点和应用点,阐述了设计过程中利用电磁仿真手段重点开展的分析研究内容.在此基础上,分析了目前电磁计算在飞机隐身设计领域存在的技术难点以及未来技术需求,并结合飞机研制工程经验,指出未来电磁计算将重点突破超电大尺寸目标快速计算、隐身结构材料仿真等问题.
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民用飞机舱门典型单销连接形式研究
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作者:
王健
来源:
机械工程师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
单销连接
形式
标准件
舱门
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描述:
单销连接作为一种结构连接形式,常见于民用飞机舱门、起落架、升降舵、方向舵、机翼等部件中。以单销连接为研究对象,重点介绍应用于舱门上的典型单销连接形式。分析单销连接设计过程中应考虑哪些因素、基本原则、结构防腐及标准件选用等,为工程设计人员提供参考。
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民航飞行员的心脑血管疾病相关知识及生活习惯调查
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作者:
王健
来源:
中国冶金工业医学杂志
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康教育
知晓情况
心脑血管
飞行员
疾病相关知识
心脑血管疾病
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描述:
由于航空人员的工作地点和性质的特殊性,据相关统计资料显示,航空飞行员心脑血管发病年龄早于正常人群,且高脂血症发病年龄也明显高于正常人群[1]。本次调查目的是为了了解航空人员对心脑血管疾病有关健康常识和知识的知晓情况,为心脑血管疾病的健康教育提供依据。
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民航飞行员的心脑血管疾病相关知识及生活习惯调查
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作者:
王健
来源:
中国冶金工业医学杂志
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康教育
知晓情况
心脑血管
飞行员
疾病相关知识
心脑血管疾病
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描述:
由于航空人员的工作地点和性质的特殊性,据相关统计资料显示,航空飞行员心脑血管发病年龄早于正常人群,且高脂血症发病年龄也明显高于正常人群[1]。本次调查目的是为了了解航空人员对心脑血管疾病有关健康常识和知识的知晓情况,为心脑血管疾病的健康教育提供依据。
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民航飞行员的心脑血管疾病相关知识及生活习惯调查
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作者:
王健
来源:
中国冶金工业医学杂志
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康教育
知晓情况
心脑血管
飞行员
疾病相关知识
心脑血管疾病
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描述:
由于航空人员的工作地点和性质的特殊性,据相关统计资料显示,航空飞行员心脑血管发病年龄早于正常人群,且高脂血症发病年龄也明显高于正常人群[1]。本次调查目的是为了了解航空人员对心脑血管疾病有关健康常识和知识的知晓情况,为心脑血管疾病的健康教育提供依据。
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航空装备全寿命周期费用多路径管控策略研究
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作者:
王泽宇
艾俊强
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
成本
航空装备
全寿命周期费用
管控策略
飞机
多路径
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描述:
航空装备作为高新技术复杂产品,其经济性设计越来越受到重视。在满足用户需求的前提下,如何控制并尽可能降低全寿命周期费用是航空装备研究的重点。通过对全寿命周期费用管控理论和方法的研究,总结以往航空装备研制中经济性工作的经验和教训,结合我国军工产品经费管理的特点,从思想观念、管理和技术等方面入手,提出一套在设计阶段适合我国航空装备全寿命周期费用多路径管控的策略,并在某型飞机研制中试点应用。结果表明:某型飞机研制费用管控效果较好,验证了该策略的合理性和有效性。
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飞机机翼振颤幅度优化控制仿真研究
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作者:
张扬
郭军
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机机翼
优化控制
振颤幅度
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描述:
对飞机机翼的振颤幅度进行优化控制,能够有效提高飞机飞行的安全性。对机翼振颤幅度优化控制,需要对机翼振颤方程求解,计算出特征值和频率,完成机翼振颤幅度的优化控制。传统方法首先建立动力学模型,分析机翼仰刚度,但忽略了计算特征值和频率,导致控制精度低。提出飞机机翼振颤幅度优化控制方法,分析影响机翼震颤因素,得到机翼的动力学方程,确定机翼振颤方程,对机翼振颤方程求解,计算出特征值和频率,实现对飞机机翼振颤幅度优化控制,仿真实验结果表明,该方法能够有效提高飞机飞行的安全性。
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从积极心理学角度谈航空类高职院校的半军事化管理途径
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作者:
尚金秋
王健
来源:
南方论刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
半军事化管理
积极情绪
航空类高职院校
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描述:
半军事化管理为航空类高职院校积极打造以工匠精神为特色的育人体系提供方法,但在实行过程中出现了一些不容忽视的问题。本文分析了航空类高职院校半军事化管理中存在的问题,探究了积极心理学与半军事化管理的关系——积极心理学与半军事化管理在培养目标、培养内容上具有高度的契合性,并且对半军事管理具有一定的推动性,从积极心理学角度提出了半军事化管理的三大实现途径,希望为完善当前航空类高职院校半军事化管理提供思路。