涡流冲浪研究综述及在民航领域的应用前景

作者： 张强   赵义欣   伍瀚宇   李首庆   来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡流冲浪   安全控制   跨洋编队   路径规划  

描述： 涡流冲浪紧密编队飞行相对于传统编队飞行有更好的减阻增升效果，是近年来国内外航空领域的研究热点。首先阐明涡流冲浪的涵义，从涡流特性和冲浪控制方法两方面综述了涡流冲浪技术的国内外研究现状；然后对实现涡流冲浪的涡流空气动力学理论、冲浪安全控制技术、后机导航路径自动实时规划方法等关键技术进行分析；最后指出了涡流冲浪技术在客机遭遇尾流时的安全控制、跨洋编队飞行、无人机紧密货运编队等民航领域的广阔应用前景。

中国民用航空飞行学院导航工程专业首设《无线电管理》课程

作者： 张强   来源： 中国无线电 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《无线电管理》   无线电管理   本科专业   培训课程   中国民用航空飞行学院   工程专业  

描述： 本刊讯2021年9月，中国民用航空飞行学院将《无线电管理》作为一门独立课程纳入导航工程本科专业的培养方案，这在国内本科教学中尚属首次。该课程开课时间为大四上学期（即第7学期）。经过逐步推进

航空动力装置课程理论与实验融合教学实践

作者： 张强   来源： 集成电路应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空动力课程   教学规划   虚拟仿真实验  

描述： 阐述航空动力装置课程教学现状，理论与实验融合的教学规划，包括实施课程理论、实验融合教学，优化课程内容体系、教学模式的设计，探讨虚拟仿真实验与理论教学的融合。

综合交通运输体系对民航发展的影响

作者： 张强   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响   综合交通运输体系   民航发展  

描述： 综合交通运输体系对民航发展的影响

微型航空发动机动压气体轴承动力特性数值分析

作者： 张霞妹   张强   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值分析   动力特性   发动机   动压气体轴承  

描述： 微型发动机目前已经成为国内外研究的热点，其最大的特点就是尺寸很小，转速超高。对于外径为60mm的微型发动机，转速达20万r/min，可以采用微型氮化硅陶瓷滚珠轴承支承。但是对于更小的，比如外径40mm的微型发动机，转速约为40万r/min，这种情况下，只能考虑使用气体轴承来支承。气体轴承是以气体作为润滑介质的一种滑动轴承，其润滑膜厚度通常在亚微米到几十微米之间，其承载表面具有多样性，如刚性或柔性、光滑或刻槽、平面或其他形状表面等。由于气体具有黏度低、黏温特性好且耐辐射的特点，

航空发动机高温空气管路补偿及分析方法研究

作者： 张强   刘洪波   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　高温空气管路　　补偿分析  

描述： 航空发动机高温区的空气导管,作为外部管路系统的重要组成部分,在工作中既承受着空气压力、弯曲载荷,又承受温度变化和发动机振动引起的交变应力综合作用,工作条件十分恶劣,极易因管路与机匣的变形不协调,产生疲劳破坏.而且高温区温度变化和机匣线性膨胀引起的管路刚性固定处的热应力,会提高管路自身的应力集中和降低管路持久强度极限.因此,在管路设计中需要着重考虑,如何避免或降低机匣变形带来的附加载荷对管路的影响.

航空发动机振动数据稀疏傅里叶变换分析

作者： 郏豪   尚啸   张强   来源： 现代机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏傅里叶变换   振动   频谱分析   窗函数   快速傅里叶变换  

描述： 稀疏傅里叶变换是近年来新兴的一种基于信号稀疏特性的频谱分析方法，稀疏傅里叶变换通过识别舍弃对分析结果无影响的频率信号，从而对大数据进行快速准确的处理。为了探究稀疏傅里叶变换在航空发动机振动数据分析中的实用性，结合实际飞行试验振动数据，将稀疏傅里叶变换方法与传统快速傅里叶变换方法在频谱特性、运行时间、算法稳定性等方面进行了研究，通过对比可以发现，稀疏傅里叶变换算法在保证准确率的情况下，可以极大地提高振动数据分析的效率。

航空应急救援专业化力量建设的战略性思考(上)——航空应急救援概述及发展现状

作者： 闫鹏   杨帅   张强   来源： 中国减灾 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援体系   直升机   航空应急救援  

描述： 近年来,我国各类突发公共事件频繁发生,应急管理日益成为各级政府全面改进社会管理和公共服务职能的重要内容。随着全面深化改革的推进,应急管理职能已全面整合并提升为国家战略。航空应急救援作为国家应急救援体系的重要组成部分,目前尚未形成完整的专业化体系,其发展与我国国际地位不相适应,与社会经济发展水平不相适应,与国家应急救援需求不相适应。本文在对比国内外航空应急救援发展现状的基础上,进一步分析了我国航空应急救援面临的需求形势,着重从航空应急救援制度机制建立、加快组织领导结构调

航空应急救援专业化力量建设的战略性思考(上)——航空应急救援概述及发展现状

作者： 闫鹏   杨帅   张强   来源： 中国减灾 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援体系   直升机   航空应急救援  

描述： 近年来,我国各类突发公共事件频繁发生,应急管理日益成为各级政府全面改进社会管理和公共服务职能的重要内容。随着全面深化改革的推进,应急管理职能已全面整合并提升为国家战略。航空应急救援作为国家应急救援体系的重要组成部分,目前尚未形成完整的专业化体系,其发展与我国国际地位不相适应,与社会经济发展水平不相适应,与国家应急救援需求不相适应。本文在对比国内外航空应急救援发展现状的基础上,进一步分析了我国航空应急救援面临的需求形势,着重从航空应急救援制度机制建立、加快组织领导结构调

航空应急救援专业化力量建设的战略性思考(中)——我国航空应急救援面临的形势

作者： 闫鹏   杨帅   张强   来源： 中国减灾 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空应急救援体系   航空应急救援  

描述： 我国是灾害频发国家,相关数据显示,20世纪发生的巨大自然灾害,中国约占据1/3,每年由于灾害和事故造成的人员和财产损失十分巨大。自然灾害和事故种类多、频度高、损失重的特点,导致我国现有的航空应急救援