基于立德树人的航空地面理论教员师德师风建设探究

作者： 张序   罗凤娥   阮威   冯杨   潘振锋   来源： 广东交通职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 立德树人   师德师风   课程思政   政治意识   地面理论教员  

描述： 从现阶段民航业地面理论教员在师德师风方面存在的问题出发，以立德树人为目标，分析地面理论教员在师德师风建设的重要性，建议从找准内涵、实现目标、明确标准和总结方法四个方面展开师德师风建设，从制定规范、建立机制、开办活动和搞好交流四项措施做好保障，为民航业地面理论教员课程思政的能力培养和立德树人的师德师风建设提供理论支持。

地震情景下民航公共突发事件应急管理体系研究

作者： 杨丰宁   罗凤娥   张序   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理   联动应急   层次分析法   应急决策   应急响应   突发事件  

描述： 为避免民航公共突发事件带来的危险,形成快速响应救援体系,文章以地震为突发事件的模型,运用应急管理的"4R模型",构建应急管理体系和实施框架,展开了对应急决策系统五个特性的研究,从不同部门的不同职责出发寻求满足多部门联动应急管理体系的设计方法,构建较为完备的民航应急管理评价体系。最后采用层次分析法对联动应急体系展开评估,实现了民航应急管理从起始至结束评价的体系搭建,扩展了应对突发事件的研究思路,丰富了突发事件应急管理体系设计方法,提供了民航突发事件应急管理系统综合性能评估的解决方案。

基于灰色关联理论的航空公司节油策略研究

作者： 张序   罗凤娥   杨丰宁   俎振洲   叶楠   来源： 综合运输 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 节油激励   灰色关联   节油现状   降低油耗   燃油消耗  

描述： 本文对航班飞行过程耗油进行全面的理论分析,针对燃油消耗密切相关的各个影响因素进行具体分析;并对航班飞行前准备、滑行、起动、爬升、巡航、下降等燃油消耗环节开展讨论,总结得出对于耗油各个环节的具体节油策略。同时运用灰色关联理论分析各个阶段的飞行策略及这些策略对航空节油的影响程度,采用取消、合并、重排、简化的ECRS原则,对节油策略进行分析讨论,对节油策略做出改善,达到提升公司效益的目的。

民航公共突发事件应急管理体系研究:以突发地震为例

作者： 张序   罗凤娥   李家南   杨丰宁   杨迪青   来源： 2019世界交通运输大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 应急管理   应急决策   应急响应   突发事件  

描述： 民航公共突发事件应急管理体系研究:以突发地震为例

无人机撞击民机发动机叶片动态响应及破坏损伤数值研究

作者： 张序   来源： 失效分析与预防 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉格朗日法   无人机   发动机风扇叶片   接触碰撞  

描述： 无人机撞击民机发动机叶片动态响应及破坏损伤数值研究

航空公司运行控制

作者： 罗凤娥   来源： 成都：西南交通大学出版社 年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 该书主要内容为：航空公司运行控制中心、航空公司运行管理相关规定、机组排班的优化算法、机组工作负荷研究（工作量评价方法、工作负荷的影响）、机队规划数学模型、机队规划的可靠性分析、机队规划的优化、航线网络设计（货运、客运）、航线网络优化模型、航线时刻配置研究、航班计划、 航空运量预测模型、航班时刻优化、高原机场放行、不正常航班、飞行监控系统分析模型、签派资源管理、运行安全管理及风险评估以及运行监察等内容。

某航空电子产品测试设备的设计与实现

作者： 宋亮   冯杨   来源： 仪表技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子产品　　虚拟仪器技术　　测试设备　　PXI  

描述： 针对某航空电子产品的测试需求,设计了一种基于PXI总线的测试设备,详细描述了测试设备的总体设计、硬件设计和软件设计,并对GJB289A总线、HB6096总线、RS-422串行总线实时通信和I/O接口信号采集等关键技术进行了重点论述。测试设备采用了虚拟仪器技术,以PXI计算机为核心,通过PXI总线来驱动各测试模块,由硬件完成信号采集和测量,由软件完成数据计算、分析和处理,从而实现被测产品的各项测试。测试设备已应用于该航空电子产品在产品调试、环境试验和交付验收中的测试,经过使用后证明,测试设备的软/硬件设计合理、自动化程度高、工作稳定可靠、界面友好、操作方便。

动力增升对翼身融合飞机沉降特性的改善

作者： 王明凯   张曙光   唐鹏   夏双枝   冯杨   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 匹配设计   翼身融合体   起降特性   沉降   飞行试验   动力增升  

描述： 翼身融合体飞机起降阶段的"沉降问题"是影响该类布局飞行安全的典型问题,为此提出了一种将动力风扇竖直嵌入机翼中的动力增升方案。分析了动力增升系统对飞行的气动影响,提出了动力增升系统的匹配设计和评价方法,探讨了动力增升系统布局的主要约束。在综合考虑动力增升系统推质比、俯仰力矩配平以及操稳特性等限制因素基础上,基于示例翼身融合体无人机,匹配设计了动力增升系统及其布局方案,针对过渡飞行状态设计了姿态稳定控制律。飞行试验表明:使用动力增升能缓解进近阶段升降舵操纵所引起的下沉率突增与高度沉降现象,同时可将验证机的起、降速度降低20%以上,且该方案易于在小型翼身融合体飞机上实现。

通用航空SMS建设的研究

作者： 熊子晨   罗凤娥   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　安全管理体系　　风险管理  

描述： 随着SMS在公共航空运输推广、实施,并且取得不错的效果,对促进公共航空安全有很大帮助。近几年,我国通用航空发展很快,但相对与发达国家,我国通用航空安全水平、安全状况仍处于很低的水平,而且差距明显。因此,通用航空迫切需要建立一套符合通用航空自身完善、有效的安全管理体系,保证通用航空运行安全。通过分析通用航空的特征、现状,根据国内公共运输业建设SMS的经验,并按照国际民航组织建设SMS的指导意见,阐述

通用航空运行保障体系建设

作者： 王春林   罗凤娥   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 运行保障　　盲区　　多模卫星  

描述： 随着低空空域的开放,低空运行也日益繁忙,通用航空是航空运输协调发展不可缺少的一个重要部分,但是通用航空的飞行作业具有很大差异性和随意性,机型多而且机型复杂,运行时间不确定等很多特征,所以要发展通航运行,相应的配套保障设施都要跟上。本文以我国通用航空运行的现状为研究背景,通过认真分析当前的通航运行现状,特征及其他制约通航运行的保障措施,提出一些建设性的运行保障方式,由于通用航空有着重要意义对推动航空