提升航空公司运行品质策略研究

作者： 罗凤娥   陈正伟   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   竞争   运行品质   低成本  

描述： 航班运行是航空公司的基础和核心,其品质优劣直接关系到旅客满意程度、公司运营效益以及战略规模进一步发展,全面提升航空服务能力,是民航发展的基本要求,完善服务质量,全面推进民航服务质量管理顶层设计,激励优化客货服务质量管理体系,是保证在航空市场的竞争中处于领先地位的必由之路。

航空公司突发事件应急管理质量评价体系研究

作者： 罗凤娥   宋小强   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系   应急管理   航空公司   突发事件  

描述： 近年来,航空公司突发事件频繁,对航空公司和社会造成了不小的影响。这就使得对航空公司突发事件和应急管理问题的研究,尤其是对应急管理机理体系进行全面的系统研究,并运用高质量评价体系来进行预防式应急管理显得越来越重要。该文就是基于航空公司突发事件信息进行大量搜集整合并在分析其应急管理的质量水平上,采用模糊层次分析方法、统计分析方法和模糊数学模型的方法建立航空公司突发事件应急管理的质量评价体系和模型,希望能为航空公司突发事件的应急管理起到抛砖引玉的作用。

提升航空公司运行品质策略研究

作者： 罗凤娥   陈正伟   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   竞争   运行品质   低成本  

描述： 航班运行是航空公司的基础和核心,其品质优劣直接关系到旅客满意程度、公司运营效益以及战略规模进一步发展,全面提升航空服务能力,是民航发展的基本要求,完善服务质量,全面推进民航服务质量管理顶层设计,激励优化客货服务质量管理体系,是保证在航空市场的竞争中处于领先地位的必由之路。

航空公司突发事件应急管理质量评价体系研究

作者： 罗凤娥   宋小强   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系   应急管理   航空公司   突发事件  

描述： 近年来,航空公司突发事件频繁,对航空公司和社会造成了不小的影响。这就使得对航空公司突发事件和应急管理问题的研究,尤其是对应急管理机理体系进行全面的系统研究,并运用高质量评价体系来进行预防式应急管理显得越来越重要。该文就是基于航空公司突发事件信息进行大量搜集整合并在分析其应急管理的质量水平上,采用模糊层次分析方法、统计分析方法和模糊数学模型的方法建立航空公司突发事件应急管理的质量评价体系和模型,希望能为航空公司突发事件的应急管理起到抛砖引玉的作用。

采用模糊灰色关联的低成本航空公司成本控制

作者： 罗凤娥   苑永月   来源： 价值工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 低成本航空　　模糊灰色关联　　关联度　　关联序　　成本控制  

描述： 成本管理对于低成本航空公司有着至关重要的意义,成本控制是航空公司成本管理的重要环节之一。鉴于影响航空公司成本的因素具有多模糊性和随机性等灰色系统特征,结合模糊灰色关联特性,建立了低成本航空成本指标模糊灰色关联分析模型。同时为了提高关联度分辨力和满足关联分析更符合实际,对分辨系数取值做了合理的判定。以低成本航空公司年度财务统计数据为例,计算得出成本指标与指标等级的关联度和关联序,确定影响低成本航空公司主营业务利润指标的主要相关因素,找出了低成本航空成本优先控制指标。该研究为低成本航空确定成本控制指标的选取提供了一种较为科学的定量化依据,对于提高航空公司成本管理水平具有现实的意义。

采用模糊灰色关联的低成本航空公司成本控制

作者： 罗凤娥   苑永月   来源： 价值工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 低成本航空　　模糊灰色关联　　关联度　　关联序　　成本控制  

描述： 成本管理对于低成本航空公司有着至关重要的意义,成本控制是航空公司成本管理的重要环节之一。鉴于影响航空公司成本的因素具有多模糊性和随机性等灰色系统特征,结合模糊灰色关联特性,建立了低成本航空成本指标模糊灰色关联分析模型。同时为了提高关联度分辨力和满足关联分析更符合实际,对分辨系数取值做了合理的判定。以低成本航空公司年度财务统计数据为例,计算得出成本指标与指标等级的关联度和关联序,确定影响低成本航空公司主营业务利润指标的主要相关因素,找出了低成本航空成本优先控制指标。该研究为低成本航空确定成本控制指标的选取提供了一种较为科学的定量化依据,对于提高航空公司成本管理水平具有现实的意义。

HUD技术应用下的签派特殊放行研究

作者： 罗凤娥   周广杯   李鹏程   娄天宇   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特殊运行   层析分析   放行评估   平视显示器   决策支持理论  

描述： 近年来,我国许多城市遭受雾霾低能见天气影响,对航班正常运行造成许多困扰,能见度低于运行标准,签派员不得不延误甚至取消航班放行。为此我国引进HUD(Head up display)平视指引系统,HUD是解决低能见运行的利器,它可以辅助飞机进近和着陆,降低了Ⅰ类机场的运行标准,帮助签派员在特殊运行条件下放行航班保障运行正常性。文章主要介绍了HUD的工作原理及使用优势,以及利用模糊数学相关理论,在使用HUD实施特殊批准II类运行时,对签派员进行特殊运行的放行评估决策进行初步研究。

HUD技术应用下的签派特殊放行研究

作者： 罗凤娥   周广杯   李鹏程   娄天宇   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特殊运行   层析分析   放行评估   平视显示器   决策支持理论  

描述： 近年来,我国许多城市遭受雾霾低能见天气影响,对航班正常运行造成许多困扰,能见度低于运行标准,签派员不得不延误甚至取消航班放行。为此我国引进HUD(Head up display)平视指引系统,HUD是解决低能见运行的利器,它可以辅助飞机进近和着陆,降低了Ⅰ类机场的运行标准,帮助签派员在特殊运行条件下放行航班保障运行正常性。文章主要介绍了HUD的工作原理及使用优势,以及利用模糊数学相关理论,在使用HUD实施特殊批准II类运行时,对签派员进行特殊运行的放行评估决策进行初步研究。