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- 大规模飞机排班问题研究综述
- 作者： 张宝成 冉博文 来源： 交通信息与安全 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 整数规划 Benders分解 机型指派 航空运输 飞机排班 列生成算法
- 描述： ，但无法保证求解的质量和算法的稳定性。在此基础上，进一步提出了未来大规模一体化飞机排班问题的研究方向：(1)问题建模方面，可在优化航线网络结构的同时，综合考虑航线需求、时间均衡调度和个性化机组指派
- 基于点融合进近的航空器进场4D航迹规划
- 作者： 王建忠 王超 张宝成 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 空中交通管理 航迹规划 4D航迹 点融合进近
- 描述： 点融合进近是一种全新的进近技术,对点融合进近中的航空器进场4D航迹规划方法进行了研究。根据点融合进近运行的特点,提出航空器航迹预测方法。以总延误时间最少和着陆次序调整最小为目标建立4D航迹规划模型;并采用遗传算法进行了求解。通过仿真计算,比较了先到先服务与此规划方法的差别。比较结果表明,4D航迹规划方法可以有效提高终端区运行效率。
- 考虑航空公司偏好的协同航路分配优化方法
- 作者： 张宝成 胡威 刘婉纯 来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路资源分配优化 Benders分解算法 协同航迹选择计划 航空运输 多目标优化
- 描述： 考虑航空公司偏好的协同航路分配优化方法
- 基于点融合进近的航空器进场4D航迹规划
- 作者： 王建忠 王超 张宝成 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 空中交通管理 航迹规划 4D航迹 点融合进近
- 描述： 点融合进近是一种全新的进近技术,对点融合进近中的航空器进场4D航迹规划方法进行了研究。根据点融合进近运行的特点,提出航空器航迹预测方法。以总延误时间最少和着陆次序调整最小为目标建立4D航迹规划模型;并采用遗传算法进行了求解。通过仿真计算,比较了先到先服务与此规划方法的差别。比较结果表明,4D航迹规划方法可以有效提高终端区运行效率。
- 考虑航空公司偏好的协同航路分配优化方法
- 作者： 张宝成 胡威 刘婉纯 来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路资源分配优化 Benders分解算法 协同航迹选择计划 航空运输 多目标优化
- 描述： 考虑航空公司偏好的协同航路分配优化方法